Vettel: "No entiendo lo que pasa con los aficionados en Alemania"

Entre lo sosos que sois tú, Rosberg y la F1 actual, tus paisanos prefieren el dtm. Y añado que saben perfectamente que tus campeonatos los ganó newey. Sin un super coche no vales un duro por eso tampoco les motivas.

Eso no es cierto. La realidad es que Kimi en el 2007 también hizo eso obteniendo los de ferrari 204 contra los 218 de los Mclarens. Luego le sacaron los puntos por el espionaje y demás, pero no deja de ser real la superioridad del medio mecánico. Si nos vamos al 2008 vemos algo interesante, Mientras el equipo ferrari los dos pilotos obtienen puntos importantes en el Mclaren no , y ahí es cando se nota la falta de nivel del piloto Kovalainen. Vemos que los pilotos del caballo hay solo 22 puntos entre ellos y con respecto a los plateados hay 45 puntos de diferencia. El definir el nivel de un coche por la suma de los logros individuales es errónea, ya que están afectados por el rendimiento de sus pilotos

Gracias por el "recap". Y ahora no interrumpas cuando hablen los mayores. En general, creo que esta F1 moderna, ha perdido su principal aliciente, que no es otro que la competición. Flaco favor le hace al circo el que el aficionado sepa de antemano, quien ganará. Resta interés y diversión. Y esto no solo se nota en los Alemanes, en España el bajón ha sido contundente. Las cifras de espectadores han bajado sin remisión y creo firmemente que se debe a lo descafeinado de la competición.

Gracias por el "recap". Y ahora no interrumpas cuando hablen los mayores. En general, creo que esta F1 moderna, ha perdido su principal aliciente, que no es otro que la competición. Flaco favor le hace al circo el que el aficionado sepa de antemano, quien ganará. Resta interés y diversión. Y esto no solo se nota en los Alemanes, en España el bajón ha sido contundente. Las cifras de espectadores han bajado sin remisión y creo firmemente que se debe a lo descafeinado de la competición.

Antes de la parrafada que has soltado, fíjate bien en cuantas ocasiones han fallado los McLaren por fallos en motor, parte eléctrica, ect, etc, y en qué pilotos ha fallado, y después vuelve a reescribirlo, a ver si te sale tan bien. Y.... mmmmm...otra cosilla...¿tu teclado no contiene la letra "Ñ"?.....

Bueno de verdad no se de que hablas ya que este anio si no te has dado cuenta Button esta ganandole el match a tu Alonso incluso siendo el austuriano el mas favorecido por mclaren dandole todas las mejoras a el antes que a Button. Button es un super piloto y campeon y que hoy le esta ganando a tu piloto incluso en condiciones desfavorables. Esa es la verdad aunque duela y ahi estan los puntos para demostrarlo. Duele companiero pero es la verdad. Button es tan buen piloto que le gano una temporada a Hamilton en las mismas condiciones mientras Alonso perdio de Hamilton en su primer anio de debut. Penoso. Ahhhh! Si Alonso pierde de Button como todo parece indicar, sera la 4ta vez que pierda de su companiero. Con Marquez en Minardi, con Trully en Renault, con Hamilton de novato de primer anio en Mclaren, y ahora con Button en mclaren tambien . Uyyyyy. Alonso es una estrella es cierto pero hay mas de 3 mejores que el y como siempre ustedes los Espanioles sobredimensionando las cosas suyas heheheheheheheh. Poca objetividad sufren los Espanioles jejejejejje. Saludos

@#17 creo que la fiabilidad es una de las tres patas del éxito a nivel campeonato , justamente ... no sirve tener la máxima velocidad ni el chasis mas equilibrado ...si no se llega al final de la carrera

De todos los pilotos campeones que actualmente corren en el gran circo, sólo Lewis Hamilton consiguió un título sin tener el mejor coche. O matizo, sin tener el coche campeón.

mira , respeto profundamente tu admiración , pero en F1 no difiere la manera de conseguir los campeonatos ...entre los de ham , vetel y alonso no hay ninguna diferencia ...solo que con vetel , se rompió un regla elemental que rige desde la creación de este "deporte" y la regla es que los perdedores respetaban las reglas !! así fangio gano con los mejores autos , lo mismo schumi , lauda , jim clark o fernando alonso , pero ahora resulta que ( especialmente en españa ) se hace incapié en red bull y vetel y no en jenson button y su brown-mercedes o alonso y sus super renault , es la resultante del desconocimiento de la historia ... un abrazo

te entiendo hombre ...desde los romanos hasta aquí ,los gobernantes , del signo que sea . son amantes del "pan y circo" .. es una constante ....saludos

Estoy de acuerdo contigo Kangaroo,. También cabe el hecho de que mi tocayo Pérez esté participando en la F1, aunque esto me parece secundario, pues, el desempeño de Pérez no ha sido como para "lanzar cohetes" al aire...

Bien por ti Fenomenale. Sentirse orgulloso por Fernando Alonso y escribirlo para que todos lo leamos, es digno de elogio. Saludos!!!

.....pero si el Vettel será se está refiriendo a los alemanes.... ¿Qué estais hablando? Será que los alemanes son de sangre fría y no viven los triunfos con tanta pasión, a parte de lo que he dicho en el #1....pero bueno, también es verdad que el fanatismo exacerbado no es bueno y hay que saber ver la realidad. Mi realidad es el orgullo que siento por Alo y la falsedad por Vettel por cómo ha conseguido lo que se le atribuye. No hay mas.

yo creo que el que hayan pasado 23 años sin un GP de F1 ha influido a que la gente de Mexico tuviese tantas ganas de volver a sentir el olor a gasolina de la F1

Es mas, antes del tercer año de Alonso en la Formula 1, muchas regiones de España ni siquiera podían ver la Formula 1, y esto a pesar de tener a De la Rosa, a Gene y a Alonso en pista, solo el furor de Hungria 2003 hizo despertar el interés, y la oportunidad de la gestión de marketing del pelado lobato.

Algo que hay que tener en cuenta es que esta Formula 1 no esta atrayendo gente, y salvo los mas fanáticos, el resto, el publico en general no esta interesado,Para peor cuando mira algo, solo ve criticas o carreras monótonas.

En Venezuela sabemos más de Base Ball. De F1 sólo sabemos que se están malgastando 50,000,000 de dólares sin ningún resultado satisfactorio, en medio de la peor crisis económica que vive el país

Lo de Mexico fue por la novedad, ademas tienen a Perez que hace poco hizo podio. Los GPs de Europa corridos en Jerez traian a mas extranjeros que ha españoles, así mismo los GPs de España se llenaban de alemanes; no fue hasta 2003 que se vio gran cantidad de españoles, grandes aforos se han visto en Austin también, lo de Alemania es un caso de calidad, la F1 no ofrece un producto de alta competitividad y ese es el gran problema, hasta el primer retiro de Schumacher, Hockenheim se abarrotaba con 150000 personas, año tras año conseguir una entrada para el stadium era casi tan dificil como conseguir una para el estadio del Dortmund, y la gran mayoría eran alemanes

Yo creo que lo del fanatismo se debe más bien a la gran tradición automovilística de Alemania. No es como en España, Venezuela, etc., lugares en los que la mayoría de la gente sabe más de uno o dos pilotos (Alonso, Sainz, Ceccoto, Maldonado) que del deporte en sí. Saludos Compañeros.

un fenómeno para estudiar .si bien , al fanatismo es un fenómeno inversamente proporcional ..al conocimiento y la cultura , dato importante ,hasta no hace mucho había carreras en alemania , en francia , en holanda ( 1985) casualmente lo que para muchos es el primer mundo europeo ....ademas países donde se corrió tantísimos años .....como ultimo dato en alemania se disputo el gp local desde 1926 ...en la era moderna de 1950 para acá se corrió creo todos los años y el primer campeón fue schumi por lo tanto podemos colegir que en alemania no existe el fenómeno del fanatismo como lo conocemos ...como dije al principio ...un fenomeno para estudiar un abrazo a todos