Análisis estadístico: la degradación de neumáticos en el GP de Hungría F1 2017
Pirelli ya nos tiene acostumbrados esta temporada a carreras casi sin degradación alguna, salvo excepción que confirme esta regla y el Gran Premio de Hungría no defraudó. A pesar de llevar unos neumáticos bastante blandos, el superblando y el blando, y de no usarse ni una sola vuelta en carrera el medio, todo quedó reducido a una sola parada, pues las gomas no se degradaron un ápice.
Esperemos que todas las pruebas que la marca italiana está haciendo esta temporada –en los tests que se inician hoy Mercedes les dedicará un día entero con un coche de este año a las gomas de la próxima campaña– den sus frutos la que viene, pues una parte del espectáculo, la que da la estrategia de los equipos, está más que desterrada de este año ante la falta de degradación que podemos apreciar ya en la imagen general que acompaña este artículo y que vamos a desglosar a continuación.