Red Bull ha dado un golpe de autoridad en el Mundial de paradas en el GP de Estados Unidos. Los de Milton Keynes han protagonizado las dos paradas más rápidas y han logrado un doblete que les permite aumentar hasta a 60 puntos su ventaja con el segundo clasificado, Williams.
La prensa italiana ha criticado la falta de rendimiento de Ferrari en comparación con Mercedes y Red Bull en el GP de Estados Unidos 2019. Los titulares se han centrado en el magnífico hexacampeonato de Lewis Hamilton, pero no se han olvidado de la mala imagen de la Scuderia.
Ferrari sorprendió en el GP de Estados Unidos con un ritmo peor del esperado, sobre todo en las rectas, que eran su punto fuerte. Otros equipos achacaron esto a la última directiva técnica emitida por la FIA. Sin embargo, Mattia Binotto ha aclarado que el motivo es que el equipo optó por utilizar más carga aerodinámica que sus rivales para intentar resolver su desventaja en curva.
Lewis Hamilton protagoniza portadas y acapara miradas desde ayer. Ya es hexacampeón y no ha parado de recibir felicitaciones. Recopilamos algunas de ellas, que hablan de la grandeza de esta leyenda:
Mattia Binotto encuentra "decepcionanteS" las acusaciones que ha recibido Ferrari en las últimas semanas de sus rivales, que sospechan que los de rojo están incumpliendo la normativa respecto al flujo de combustible. El jefe de la Scuderia les ha advertido que no deberían usar ese tipo de tácticas para intentar desestabilizarlos.
Lewis Hamilton avisa de que todavía le queda mucha cuerda. El británico se propone seguir rompiendo récords y cree que tiene la habilidad y las herramientas para hacerlo. Quiere más y tras haberse proclamado hexacampeón, piensa en grande.
A falta de dos carreras, Mercedes ya ha recogido todo el 'pastel' en el GP de Estados Unidos. El título de constructores ya lo tenían matemáticamente asegurado, pero Lewis Hamilton ha cerrado en Austin su sexto título de pilotos para quedarse, de momento, a sólo uno de Michael Schumacher. Además, los de Brackley lo han hecho a lo grande, con un doblete liderado por Valtteri Bottas en el trazado americano. Seguro que ya están centrados en el año que viene para extender su racha de éxitos.
Valtteri Bottas, Lewis Hamilton y Max Verstappen han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este domingo en el GP de Estados Unidos 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
Jornada positiva para el equipo Renault que ha presenciado como sus pilotos se han mostrado como los mejores de la zona media al superar a los dos McLaren. Daniel Ricciardo se adjudicó la sexta plaza gracias al éxito cosechado apostando por la estrategia de una parada mientras que Nico Hülkeberg solamente pudo conformarse con la novena posición debido a la complicada salida que tuvo que enfrentarse.
Nuevo desastre para el equipo Ferrari, el enésimo en esta temporada para olvidar. En una carrera donde han pasado totalmente desapercibidos, el brillante ritmo mostrado tras el verano no ha hecho ningún atisbo de aparecer. Charles Leclerc no ha podido ser más que cuarto y ha podido marcar la vuelta rápida, mientras que Sebastian Vettel ha sufrido una rotura en la suspensión cuando rodaba séptimo, tras una salida catastrófica. Pese a ello, Ferrari sella así su segunda posición en el Campeonato de Constructores.
Tras la ajustada clasificación de ayer, Red Bull tenía como objetivo sumar una nueva victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, pero no ha podido ser. Max Verstappen ha seguido la estela de Valtteri Bottas durante prácticamente toda la carrera, si bien finalmente ha tenido que conformarse con la tercera plaza; por su parte, Alexander Albon se ha visto obligado a remontar para amarrar el quinto lugar. Con ambos títulos ya decididos, el objetivo para la escudería austriaca es intentar lograr algún triunfo más antes de cerrar la temporada.
Jornada aciaga para el equipo Haas, que ha visto cómo sus pilotos no han tenido ninguna posibilidad para pelear por los puntos. Romain Grosjean no pasó de la 15ª plaza inicial, mientras que Kevin Magnussen se bajó del monoplaza antes de tiempo por problemas en los frenos.
La recompensa se ha quedado demasiado cerca para Alfa Romeo. Tras una carrera de menos a más, y unas posiciones de salida un tanto complicadas, los italianos han rozado los puntos en el Gran Premio de Estados Unidos. Kimi Räikkönen ha cuajado una buena carrera para terminar undécimo, mientras que Antonio Giovinazzi no ha podido pasar de la 14º plaza en el Circuito de las Américas.
Toro Rosso no ha terminado de la mejor manera el fin de semana en Austin. Pierre Gasly ha tenido que retirarse tras un toque con Sergio Pérez, mientras que Daniil Kvyat ha sufrido una penalización de cinco segundos por un incidente en la última vuelta con el mexicano de Racing Point, por lo que ha perdido la última posición de puntos.
Por sexta vez esta temporada, McLaren ha terminado en zona de puntos con los dos coches. Los de Woking, esta vez, no han sido los mejores de la zona media, pero gracias a un séptimo puesto de Lando Norris y a un octavo de Carlos Sainz, han sumado diez puntos que les acercan cada vez más a su objetivo de terminar cuartos en el Campeonato de Constructores.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
