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Nico Rosberg defiende su comportamiento en el período inmediatamente posterior al Gran Premio de Estados Unidos disputado en Austin. El alemán fue llamado "mal perdedor" por arrojar una gorra a su compañero de equipo antes de la ceremonia del podio y negarse a rociar el champán después de que Lewis Hamilton consiguiera el Campeonato Mundial de pilotos el domingo.

En Williams hicieron como si remaran en medio de la tempestad, en Sauber sacaron su propia 'embarcación' para darse unas carreritas, en Red Bull su pareja de pilotos nos deleitaba con un baile inesperado a la vez que sonrojante, en Toro Rosso los papás intercambiaban papeles con sus hijos, en Mercedes le daban al fútbol, en Force India hacían la ola… El pasado sábado en Austin los equipos competían por ver quien daba más espectáculo, pero fuera de la pista.

Los daños causados en el alerón delantero provocaron la perdida de carga aerodinámica por parte de Nico Hülkenberg y su posterior colisión con Daniel Ricciardo en el GP de EEUU. Hülkenberg intentó superar a los dos pilotos de Red Bull en la curva 12, pero golpeó un bache que desprendió parte del alerón delantero y le hizo chocar contra Ricciardo. El alemán se retiró mientras Daniel, que lideró brevemente la carrera, continuó y consiguió salvar un punto al terminar décimo.

Alexander Rossi calificó de "increíble" poder correr con un Fórmula 1 en el Gran Premio de tu país y además igualar la mejor posición de la temporada de Manor con un decimosegundo puesto, misma posición que logró Roberto Merhi en Gran Bretaña. Con tanto abandono, hasta ocho, el norteamericano fue ganando rápidamente posiciones acercándose en algunas ocasiones a los puntos, mientras que su compañero Will Stevens se retiró en la primera vuelta.

El accidente que tuvieron Felipe Nasr y Marcus Ericsson en el pasado Estados Unidos ha levantado ampollas en el seno del equipo Sauber. La Jefa de la escudería suiza, Monisha Kaltenborn, ha analizado lo ocurrido entre sus dos pilotos y ha explicado que es algo no puede volver a ocurrir, por lo que hablaran con ambos pilotos para intentar esclarecer lo sucedido. Por el momento, tanto Nasr como Ericsson han negado tener la responsabilidad del incidente.

El equipo McLaren-Honda investigará las causas de la avería en el motor que sufrió Fernando Alonso durante los compases finales del Gran Premio de Estados Unidos. El asturiano, quien rodaba en una meritoria quinta posición, reportó por la radio una pérdida repentina de potencia que en la formación de Woking no lograron solucionar hasta las últimas vueltas de la carrera, justo cuando su piloto ya había sido desbancado de la zona de puntos.

Fernando Alonso no ha dudado en elogiar a Lewis Hamilton después de proclamarse tricampeón del mundo en Estados Unidos. Según su antiguo compañero en McLaren, las brillantes actuaciones del piloto británico durante el transcurso de la temporada 2015 le convierten en "uno de los grandes" de la historia de la Fórmula 1, un honor que atribuye a su capacidad de exprimir el rendimiento del monoplaza bajo cualquier dificultad que se presente en las carreras.

El GP de Estados Unidos no ha dejado a nadie indiferente. Tras un par de días poco usuales en los que los coches en pista brillaban por su ausencia, tuvo lugar una carrera que se disputó con el asfalto secándose a diferencia de lo que había deparado todo el fin de semana. Con el nulo rodaje en dichas condiciones, nadie tenía referencia alguna ni del rendimiento de los neumáticos ni de su vida útil, así como de las referencias en las frenadas en dichas condiciones.

Sergio Pérez sigue en estado de gracia. Al gran momento de forma del piloto mexicano se le suman dos top-5 consecutivos en Rusia y en Estados Unidos, un hecho que le da esperanzas al piloto de Force India para realizar una buena actuación en su Gran Premio de casa, que tendrá lugar esta misma semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Lewis Hamilton ha sido el protagonista de hoy, tanto dentro como fuera de la pista. El briánico se ha hecho con una victoria que le ha valido su tercer título mundial Bajo el cielo encapotado de Austin y una pista cambiante, el británico ha sido el más rápido, por delante de los dos hombres más decepcionados del día Rosberg y Vettel. Estas han sido sus reacciones al terminar el Gran Premio:

La felicidad extrema de un Lewis Hamilton tricampeón choca frontalmente con la frustración de un Nico Rosberg que ha ofrecido en Austin una de las mejores carreras de su trayectoria deportiva, pero que finalmente ha regalado la victoria tras un error de pilotaje que ni él mismo puede explicarse. 

Mal día para Red Bull en la intensa jornada texana. El equipo austríaco tenía grandes esperanzas después de colocar sus dos coches en la segunda fila y pelear con los Mercedes al principio del Gran Premio, pero la variedad estratégica y el secado posterior de la pista han jugado una mala pasada a Kvyat y a Ricciardo, que han sufrido distintos toques y salidas de pista. El ruso abandonó por culpa de un accidente, mientras que el australiano pudo salvar un punto después de un GP en el que la lluvia ayudó a la tracción del RB11.

Jornada para enmarcar de los chicos de Toro Rosso. Después del accidente en la clasificación, Carlos Sainz ha conseguido ascender hasta una sexta plaza que se convierte en séptima por la sanción de cinco segundos que ha tenido que cumplir por exceder la velocidad del pit lane. Verstappen, por su parte, se ha convertido en uno de los hombres del día y ha finalizado a las puertas del podio, en cuarta posición.

Fin de semana agridulce para Sauber en su Gran Premio número 400. Marcus Ericsson ha tenido que abandonar con problemas eléctricos tras una salida con problemas, mientras que Felipe Nasr acabó en novena posición por culpa de una mala estrategia que le hizo parar dos veces en tres vueltas.