Carlos Sainz ha recibido con alegría la noticia de que Fernando Alonso podrá participar en los entrenamientos libres del Gran Premio de China, aunque se muestra prudente a la espera de las pruebas médicas que el asturiano pasará mañana.
Williams ha decidido intercambiar el nuevo morro entre sus pilotos. Mientras que Felipe Massa lo estrenó en Baréin con unos resultados poco positivos, pues hubo poco tiempo de probarlo a fondo y desequilibró el coche, en China lo utilizará Valtteri Bottas.
Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez montarán alerones delanteros nuevos durante el Gran Premio de China después de los problemas que sufrieron en Baréin debido a las vibraciones provocadas por los pasos por los pianos y que provocaron que, en el caso de Grosjean, el morro de su coche se descolgara, un problema que no es nuevo para Haas después de que en los test de pretemporada les ocurriera algo similar.
Fernando Alonso volverá a la acción mañana para disputar los Libres 1 del GP de China. El piloto asturiano tiene el visto bueno provisional de la FIA y se someterá a más pruebas médicas antes de los Libres 2 para tomar una decisión para el resto del fin de semana. Hoy se ha sabido que esto ha sucedido porque la Real Federación Española de Automovilismo no ha enviado el certificado correspondiente a la FIA confirmando que Alonso está en perfectas condiciones para correr.
Las nubes negras que se cernían constantemente sobre el equipo McLaren durante el 2015 empiezan a vislumbrar pequeños destellos de Sol en el horizonte. El rendimiento del chasis es correcto, la unidad de potencia ha realizado importantes pasos hacia adelante y el ambiente en Woking ya no denota aquella sensación de impotencia por no ser capaces de traducir la genialidad operativa del proyecto en forma de buenos resultados sobre el asfalto. Si bien es cierto que el progreso del MP4-31 apenas es suficiente para soñar con una aspiración constante a la zona de puntos, los gestos de frustración han dado paso a otra nueva etapa aún escueta en materia de posiciones, pero firme en el objetivo de ganar el Campeonato del Mundo en el futuro.
Uno de los principales hechos que marcaron el GP de Baréin fue la rotura del motor del Ferrari de Sebastian Vettel, en la vuelta de formación, un problema que le dejó sin poder llegar a la meta para tomar la salida, y que le hizo perder sus opciones cuando ni siquiera se había apagado el semáforo. Una cuestión de mala suerte vistas las causas que la provocaron, ya que se debió a un conjunto de errores encadenados que llevaron a la rotura de un pistón, y que harán que para esta carrera necesite colocar una nueva unidad en su monoplaza.
Carlos Sainz ha dejado claro que, aunque ha tenido mala suerte este inicio de temporada, cuenta con un monoplaza más fuerte que el año pasado y que le permitirá puntuar más fácilmente. Por este motivo, el piloto madrileño confía en sus habilidades y en el potencial de Toro Rosso para lograr el primer buen resultado del año.
Tras varios días de incertidumbre, todo parece indicar que Fernando Alonso regresará a la competición en el Gran Premio de China, después de que la FIA se negase a dejarle competir en Sakhir al no estar en óptimas condiciones. Pese a todo, el asturiano, quien todavía tendrá que pasar un reconocimiento médico tras la primera sesión de entrenamientos libres, ha estado muy cerca de no poder disputar la próxima carrera. El problema se ha debido a la falta de un comunicado, emitido por la Federación Española, en la que se asegurase que el bicampeón del mundo está totalmente recuperado, según ha podido saber la versión norteamericana del portal Motorsport.
Nico Rosberg no descarta a Lewis Hamilton en la batalla por la victoria en el Gran Premio de China. El piloto inglés partirá, como mínimo, desde la sexta posición de la parrilla porque cambiará la caja de cambios y acarreará una sanción de cinco posiciones. Sin embargo, el tricampeón atesora cinco pole positions y cuatro victorias en Shanghai, por lo que Nico es consciente del nivel de su compañero de equipo.
La rueda de prensa oficial de la FIA previa al Gran Premio de China se resume en una lucha a dos bandas entre Mercedes y Ferrari, y en una batalla paralela entre el resto de equipos. Por su parte, Kimi Räikkönen ha dado por sentada la rueda de preguntas con una respuesta un tanto controvertida cuando le han preguntado acerca de su ausencia en la cena de pilotos celebrada anoche. Éstas han sido las diez frases más destacadas de los protagonistas.
Carlos Sainz aterriza en China con el objetivo de olvidar su abandono en el pasado Gran Premio de Baréin y demostrar el potencial del STR11 con un buen resultado en la carrera del domingo. El madrileño es consciente de que el monoplaza debería adaptarse correctamente a las características del Circuito Internacional de Shanghái e insiste en que sus expectativas de cara al fin de semana pasan por acreditar una mejor actuación que en las dos primeras citas del Campeonato.
Fernando Alonso ha recibido el visto bueno de la FIA para participar en el Gran Premio de China. El piloto español se ha sometido a un reconocimiento médico que ha durado poco más de una hora y, tras una larga espera de más de cinco horas, ha recibido la confirmación oficial de que se podrá subir a su MP4-31 este fin de semana.
Lewis Hamilton no está viviendo su mejor arranque de temporada. Tras los problemas que sufrió en Australia y luego en Bahrein, el tricampéon del mundo de Fórmula 1 se enfrenta en el GP de China a una penalización de cinco posiciones el domingo en parrilla por cambiar la caja de cambios.
Los médicos de la FIA han hecho otro exhaustivo examen médico a Fernando Alonso, concretamente de una hora y cinco minutos. Sin embargo, la Federación todavía no ha emitido un comunicado oficial que acredite al piloto español a participar en el Gran Premio de China. Uno de los posibles motivos de esta larga espera es que la FIA ha pedido informes adicionales sobre el estado de Alonso para tomar una decisión.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.