Noticias

Felipe Massa ha dado el susto en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá. El brasileño ha perdido el control de su coche en la frenada de la curva 1, se le ha ido de atrás y ha trompeado antes de acabar estrellado contra las protecciones dañando seriamente la parte trasera del FW38.

Mercedes ha dominado los primeros entrenamientos libres del GP de Canadá. El trazado de Montreal es del tipo de 'parada y arranque' que ensalza las prestaciones de las unidades de potencia más potentes y la marca de la estrella no ha fallado. Sin embargo, aunque sólo estamos en la primera toma de contacto del circuito, Ferrari parece que está en mejor forma que en las últimas carreras y el nuevo turbocompresor funciona, pues Sebastian Vettel ha sido tercero a una décima de Nico Rosberg, quien ha sido segundo. Red Bull sigue ahí ya que Max Verstappen se ha colado por delante de Kimi Räikkönen en la cuarta posición.

La Fórmula 1 llega a Canadá para la primera carrera americana de la temporada, y lo hace en un momento de máxima igualdad. Red Bull ha cuestionado la superioridad de Mercedes en las últimas carreras y Ferrari estrena una nueva versión del motor turbo que promete devolverles a la competitividad.

Pese a ganar a la primera con el Red Bull en el pasado Gran Premio de España, Max Verstappen cree que aún debe acostumbrarse al monoplaza. El piloto holandés, ascendido al equipo principal de la marca de Dietrich Mateschitz, necesita ganar experiencia.

Lewis Hamilton sabe que la victoria de Mónaco fue importante, pero no levanta los pies del suelo. Tras un inicio de temporada por debajo de lo esperado, el británico mantiene la idea de seguir trabajando.

Carlos Sainz es positivo respecto a su futuro y cree que "es una cuestión de tiempo" que le llegue la oportunidad de pilotar por uno de los equipos grandes de la Fórmula 1. El piloto madrileño lleva dos carreras muy buenas con un sexto puesto en el GP de España y un octavo en Mónaco que habría sido un podio de no ser por un error del equipo en boxes. 

Felipe Massa ha reiterado que el objetivo del equipo Williams de cara al resto del Campeonato pasa por afianzarse como la cuarta fuerza competitiva de la parrilla. El auge de Red Bull con las mejoras más recientes en su motor y el relativo estancamiento en el diseño del monoplaza de 2016 ha apartado a la formación de Grove de la batalla por el podio, si bien Massa confía en que las características favorables de los próximos Grandes Premios reduzcan el déficit del FW38 respecto a las escuderías referentes de la clasificación.

Fernando Alonso rendirá homenaje en Montréal a Luis Salom, piloto de Moto2 tristemente fallecido el pasado viernes en un accidente en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

La Fórmula 1 se va temporalmente de Europa para acudir al Gran Premio de Canadá, después de una emocionante carrera en Mónaco y donde había ciertas polémicas que aclarar. Ricciardo ha explicado lo que habló con su equipo después de lo sucedido en el segundo pit-stop. Ericsson, por su parte, también ha concluido el rifirrafe con su compañero Felipe Nasr. También han estado presentes Felipe Massa, que apenas pudo rascar un punto hace dos semanas; Sergio Pérez, que subió al tercer escalón del podio; Jenson Button hablando de la situación de McLaren-Honda y Kimi Raikkonen, siempre claro con sus respuestas y hablando también de su futuro.

El circuito Gilles Villeneuve es un circuito semiurbano donde McLaren tendrá que saber jugar bien sus cartas, y más con las previsiones de lluvia, que pueden modificar cualquier estrategia de una carrera normal.

Fernando Alonso se marca como objetivo terminar el fin de semana del Gran Premio de Canadá en la zona de puntos. No es una pista tan idónea como la de Montecarlo, pero el asturiano confía en que la progresión de McLaren les mantenga dentro de los diez primeros clasificados en los momentos clave.

Daniel Ricciardo ha adoptado una posición constructiva frente al trabajo del equipo Red Bull tras el error en el pit-stop que le impidió conseguir la victoria en el pasado Gran Premio de Mónaco. El piloto australiano confiesa haber dedicado las dos últimas semanas a discutir los problemas de organización junto a diferentes miembros del staff con vistas a encontrar soluciones que maximicen sus aspiraciones competitivas durante el resto del Campeonato. 

Ferrari estrena turbo este fin de semana y los más optimistas vaticinan una progresión de medio segundo por vuelta, que es la cuantía que perdían en comparación con Mercedes con la especificación anterior. Kimi Räikkönen no se moja al respecto y prefiere mantenerse cauto.

Carlos Sainz está listo para exprimir su STR11 en Canadá y continuar así con su buena racha de resultados personales. El madrileño perdió la oportunidad de subir al podio en Mónaco por un fallo en el pitstop pero ahora solo piensa en dejar atrás ese momento y seguir demostrando su talento.