Una sanción de cinco segundos a Sebastian Vettel ha dado la victoria del GP de Canadá de F1 2019 a Lewis Hamilton, que conquista Montreal por séptima vez. Charles Leclerc ha cerrado el podio y Carlos Sainz ha sido undécimo. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo escrito Minuto a Minuto.
Carlos Sainz ha acabado undécimo el GP de Canadá de 2019. El madrileño, que partía en dicha posición tras la sanción de ayer, tuvo que parar en la vuelta 4 porque un tear-off de un casco ajeno se ha quedado atascado en su conducto de frenos. Sainz ha aguantado 66 vueltas con el duro en novena posición y se ha caído del Top 10 en la penúltima vuelta de carrera.
Lewis Hamilton ha aprovechado una penalización de tiempo a Sebastian Vettel para birlarle la victoria en el GP de Canadá de la temporada 2019 de Fórmula 1, a pesar de que ha sido el alemán el que ha cruzado la línea de meta en primera posición. Los comisarios le han impuesto cinco segundos al entender que se ha reincorporado a la pista de forma peligrosa tras una salida de pista.
La polémica está servida a raíz de una sanción de cinco segundos que le ha costado la victoria a Sebastian Vettel en el GP de Canadá. Cuando iba líder, con Lewis Hamilton persiguiéndole, el alemán ha cometido un error y se ha saltado una curva.
Los mecánicos de Mercedes trabajan afanosamente en el coche de Lewis Hamilton para solucionar una fuga hidráulica en su unidad de potencia.
Pirelli está en el ojo del huracán tras las acusaciones de varios equipos de que los neumáticos de 2019 están hechos a medida de Mercedes.
Daniel Ricciardo es optimista sobre sus opciones de contener el ataque de los dos Red Bull en la carrera del GP de Canadá, en la que el piloto australiano saldrá desde la cuarta posición justo por delante del coche de Pierre Gasly.
Nico Rosberg está convencido de que la Pole Position de Sebastian Vettel en Canadá sirve para confirmar que Ferrari se ha equivocado con el SF90, dado que el coche de la Scuderia tan sólo es capaz de ser competitivo en aquellas pistas que exigen velocidad punta y potencia pura.
El equipo Ferrari ha dado un golpe sobre la mesa en la clasificación del GP de Canadá de 2019. Sebastian Vettel ha logrado la Pole, su primera en once meses, con dos décimas de margen sobre un Mercedes y cinco posiciones sobre el otro. Charles Leclerc, que ha sido tercero, se ha quedado muy lejos de su compañero de equipo.
Sebastian Vettel ha logrado la Pole del Gran Premio de Canadá 2019 con el neumático blando. Por detrás del piloto alemán han clasificado Lewis Hamilton y su compañero de equipo, Charles Leclerc.
Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Charles Leclerc han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este sábado en el GP de Canadá de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
Sensaciones positivas en Williams, a pesar de volver a clasificar en las dos últimas posiciones con ambos monoplazas. George Russell, que ha clasificado en el 19º puesto, apunta a que las mejoras en su coche le han llevado en la dirección correcta. Menos satisfecho parece su compañero de equipo, Robert Kubica, que ha ocupado la última plaza tras una sesión complicada.
Decepción en ambos lados del garaje del equipo Racing Point en las clasificación del Gran Premio de Canadá. Sergio Pérez fue eliminado en Q1 tras marcar el decimosexto mejor tiempo de la parrilla por delante de su compañero de equipo, Lance Stroll, que sufrió una rotura de motor durante los Libres 3 y clasificó decimoctavo. Ambos pilotos se sienten optimistas respecto a la carrera de mañana y confían en ganar algunos puntos para el equipo.
El equipo Haas ha vivido una complicada sesión de clasificación en el Gran Premio de Canadá 2019. Kevin Magunssen sufrió un aparatoso accidente en Q2 que le dejó fuera antes de lo esperado. Por su parte Romain Grosjean, que lamenta su mala suerte, se quedó fuera de Q3, tras verse obligado a abortar sus planes por el accidente de su compañero.
Red Bull ha sido incapaz de luchar con Mercedes y con Ferrari por la Pole. Los de Milton Keynes han estado muy alejados de los dos líderes este sábado y lo tendrán complicado para poder meterse en la batalla por la victoria mañana. Max Verstappen, se ha llevado un duro golpe al caer en la Q2 por culpa de un error estratégico y por la bandera roja provocada por Kevin Magussen. Por su parte, Pierre Gasly, ha anotado su mejor resultado de la temporada y le ha ganado la partida a su compañero de equipo por primera vez.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
