Sin duda alguna fue la sensación de la carrera. Max Verstappen se consagró en Brasil bajo el diluvio en una carrera marcada por las banderas rojas y las apariciones del safety car. El piloto holandés demostró desenvolverse a la perfección y protagonizó una espectacular remontada que le permitió subir al podio cuando parecía imposibe.
Felipe Nasr consiguió terminar noveno en el Gran Premio de Brasil 2016. La lluvia convirtió Interlagos en una trampa y el piloto local de Sauber consiguió aguantar en la zona de puntos, algo que viene como agua de mayo, nunca mejor dicho, al equipo de Monisha Kaltenborn.
Christian Horner tenía una sonrisa de oreja a oreja al terminar la carrera. Los pilotos de Red Bull rescataron un tercer puesto y un octavo que les sirvió para adjudicarse el subcampeonato de constructores. Aunque la estrella de la tarde fue Max Verstappen.
Durante la celebración del Gran Premio de Brasil se vivieron momentos de mucha tensión. Uno de ellos tuvo lugar dentro del garaje del equipo Haas entre Esteban Gutiérrez y Güenther Steiner, director de la escudería estadounidense.
El Gran Premio de Brasil arrancó con el coche de seguridad en pista para el disgusto de muchos. No obstante, este no fue el único momento en el que la FIA ordenó tomar alguna que otra medida de precaución, ya que hasta en dos ocasiones la carrera fue detenida por bandera roja.
El equipo Force India abandona Brasil con 18 valiosos puntos en el bolsillo. Pese a las condiciones meteorológicas, ambos monoplazas lograron llegar a la línea de meta con sus respectivos monoplazas en una sola pieza. Sergio Pérez apunto estuvo de subirse al podio, de no ser por Max Verstappen que le adelantó en las últimas vueltas. Por su parte, Nico Hülkenberg sufrió un pinchazo que le costó también un posible podio.
Carrera de emociones cambiantes la que hemos visto en Brasil. Hemos pasado de una procesión al movimiento, del movimiento a la nada y por último ha habido fiesta. Y es que la lluvia es lo que tiene, saca lo mejor y lo peor de la Fórmula 1.
Nico Rosberg tiene en su mano la oportunidad de emular a su padre 34 años después. Tras una gran prueba de fuego con el diluvio en el GP de Brasil, el piloto de Mercedes fue capaz de cumplir con su objetivo y terminó la carrera en segunda posición, aunque no sin sufrir. El alemán no tuvo opción a la victoria en ningún momento ya que Lewis Hamilton estaba en otro nivel: cada vez que salía el coche de seguridad, el tricampeón se escapaba con pasmosa facilidad de su compañero de equipo.
La carrera de Manor fue ido de más a menos. De hecho, hubo momentos de la prueba en la que ambos coches estaban metidos en la zona de puntos pero, poco a poco, los rivales les fueron superando y tuvieron que contentarse con una duodécima posición conseguida por Esteban Ocon después de que el francés brillase bajo la lluvia de Interlagos. Además, hay que añadir los puntos cosechados por sus grandes rivales en el Campeonato: los logrados por Nasr para Sauber. Así pues, con tan sólo una carrera por delante, habrá que ver si alguno de los dos equipos es capaz de puntuar y marcar la diferencia, aunque a priori parece improbable.
El equipo Red Bull tenía potencial para ganar hoy, pero las banderas rojas y la estrategia no terminaron de engranar como se esperaba. Cuando montaron por segunda vez intermedios la lluvia volvió a arreciar, pero eso permitió a Max Verstappen remontar tras salir décimo sexto tras su última parada. Daniel Ricciardo peleó contra todo y finalmente fue octavo, asegurando el ser segundos en el Mundial de Constructores.
Lewis Hamilton ha sido el vencedor de la jornada por delante de Nico Rosberg y Max Verstappen. El piloto británico ha conseguido su primera victoria en Interlagos en una carrera pasada por agua y llena de interrupciones. No obstante, eso no ha impedido que Max diera toda una lección de pilotaje protagonizando una espectacular remontada que le llevaría hasta la tercera plaza después de que Red Bull se precipitara en la estrategia con los neumáticos.
Día muy feliz para Sauber en Brasil después de que uno de los héroes locales, Felipe Nasr, haya conseguido los primeros puntos para el equipo en una carrera loca que ha visto cómo Marcus Ericsson se estrellaba contra el muro. Los dos enteros conseguidos por Nasr valen su peso en oro, y permiten a Sauber adelantar a Manor y colocarse en la décima posición de constructores a falta de una sola carrera para que caiga el telón.
El equipo Renault se despide de Brasil con cero puntos en su bolsillo. Los neumáticos de lluvia extrema arruinaron la estrategia de los de Enstone dada la poca funcionalidad de estos. Kevin Magnussen terminó decimocuarto; mientras, Jolyon Palmer tuvo que retirarse antes de tiempo tras su toque con Daniil Kvyat en la recta principal provocado por la escasa visibilidad en pista.
Sin lugar a dudas, hoy se ha visto totalmente ennegrecida la imagen de Haas y de todo el buen trabajo hecho a lo largo del fin de semana. La lluvia ha aguado la fiesta en el box americano primero con Grosjean que se quedaba fuera de carrera antes de emepzar la misma. En segundo lugar, tras una buena actuación de Gutiérrez un problema en el coche le ha obligado a abandonar, mostrando su enfado al arrojar sus guantes ya en el interior del garaje. Así pues, la Q3 conseguida ayer por el piloto francés se ha hecho añicos en el día de hoy. Habrá que ver si son capaces de terminar la temporada con una buena actuación.
Una nueva batalla entre los pilotos del equipo Mercedes que se salda con victoria de Lewis Hamilton. El piloto inglés ha dominado con solvencia la carrera pese a las condiciones adversas. Más difícil lo ha tenido su compañero, que ha podido salvar los muebles y defenderse de los Red Bull (que aplicaron la estrategia de neumáticos equivocada), y controlar con buenas manos su monoplaza cuando parecía perder el control.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
