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Carlos Sainz ha sido uno de los pilotos que más han brillado bajo la noche de Baréin. Gracias a un excelente tiempo en la Q2 que le ha permitido superar por siete décimas a su compañero de equipo, el piloto madrileño ha conseguido meterse por segunda vez esta temporada dentro de la Q3. Una vez pasado el corte, Sainz ha exprimido el potencial del STR10 para clasificar en noveno lugar y contar así con serias opciones de puntuar en la carrera de mañana.

Sigue mirando al limbo. La mirada del que no sabe que hacer. De la derrota. Su moral se va deshaciendo mientras que Lewis Hamilton juega con él como el que le quita el caramelo de la boca a un niño. Lo peor es que también Vettel se ha unido al club del británico. El mismo Mercedes: 0,6 décimas de diferencia.

Sebastian Vettel ha colocado hoy su Ferrari entre los todopoderosos Mercedes de Lewis Hamilton y Nico Rosberg, un resultado brillante que aumenta sus opciones de cara a la carrera de mañana.

El primer paso del año de Fernando Alonso a la Q2 ha coincidido con la enésima avería de Jenson Button, perseguido por el fantasma de la fiabilidad desde el comienzo del Gran Premio de Baréin.

Roberto Merhi se ha mostrado satisfecho con su actuación en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Baréin pese a haber terminado nuevamente por detrás de su compañero de equipo, Will Stevens. Si bien la configuración menos agresiva que incorpora su mapa motor para este fin de semana ha podido comprometer su rendimiento, el castellonense reconoce que no ha sido capaz de poner los tres sectores juntos para igualar sus registros a los del británico. 

Se ve la luz al final del túnel. Todavía está lejos, pero Fernando Alonso vislumbra cierta esperanza tras meterse en la Q2 en su tercera carrera con McLaren-Honda. No obstante, el piloto español es consciente que el objetivo para la carrera de mañana debe ser cruzar la línea de meta, sobre todo teniendo en cuenta que su compañero no ha completado ni una sola vuelta en la sesión de clasificación. 

En ese cielo estrellado que envuelve a la espectacular noche de Baréin hay una estrella que sobresale por encima de las demás. Una que brilla como ninguna y que guía a aquel que la encuentra. La Estrella Polar. Hoy, si centramos nuestra mirada en el asfalto del circuito de Sakhir, encontramos un homónimo terrenal del astro más centelleante. Un piloto que ha brillado con luz propia y que ha sido imposible alcanzar. El bicampeón. Lewis Hamilton.

El fuerte viento que golpea el circuito de Baréin y el hecho de disputar estos últimos entrenamientos libres con luz natural hacen que los resultados y, sobre todo, las sensaciones de los pilotos tengan una mínima relevancia. No obstante, hemos vuelto a observar que Lewis Hamilton es el máximo favorito para llevarse la pole, con un Nico Rosberg realmente decepcionante. 

Hoy les ha tocado a los jefes de equipo responder a las preguntas de los medios congregados en la rueda de prensa oficial de la FIA. La fiabilidad, el quinto motor, el rendimiento de Ferrari y las órdenes de equipo entre Hamilton y Rosberg, entre otros temas, nos han dejado estas frases:

El arranque de la actividad sobre el asfalto de Sakhir no ha dejado sensaciones demasiado positivas para el equipo Toro Rosso. Pese a acreditar una primera sesión exenta de incidencias mecánicas, el ocaso sobre el Golfo Pérsico ha sido testigo de una segunda sesión más problemática para la formación de Faenza, con incidencias en el sistema de frenos del STR10 que ponen en peligro su aspiración a la Q3 frente a la amenaza de Lotus y Sauber.

McLaren ha tenido hoy las dos caras de la misma moneda en Sakhir. Mientras Fernando Alonso ha sido la cara con un día tranquilo, provechoso y con resultados relativamente prometedores, Jenson Button ha sido la cruz, víctima de problemas técnicos que le han dejado sin tomar parte en los primeros entrenamientos libres y han limitado gravemente su kilometraje en los segundos. Queda mucho trabajo por hacer mañana.

Lotus se ha mostrado fuerte en una sesión con cambios de pilotos. Jolyon Palmer ha tomado el asiento de Romain Grosjean en los primeros libres. El vigente campeón de GP2 se ha mostrado confíado, pero el francés se ha visto incómodo. Por su parte, Pastor Maldonado ha ido muy rápido en ambas sesiones y pone en el punto de mira a la escudería británica, que confía en volver a puntuar.

A pesar de finalizar en la parte alta de la clasificación y a poca distancia de Mercedes, el equipo Ferrari se muestra cauteloso acerca de sus opciones en este gran premio. Durante los entrenamientos de la tarde, Vettel ha sufrido un pérdida de potencia en el motor y se ha perdido gran parte de la sesión. Por la noche, un fallo en los frenos ha causado daños en el alerón delantero del piloto alemán tras toparse con Sergio Pérez. Por otra parte, Räikkönen ha tenido un viernes mucho más tranquilo, logrando el mejor tiempo en la primera sesión, pero no está satisfecho con la puesta a punto. Cabe destacar que los bólidos de Maranello han demostrado tener un ritmo de carrera superior al del Mercedes de Nico Rosberg.  

Día productivo para Sauber, que ha conseguido colarse en el top ten en ambas sesiones gracias a los dos octavos puestos de Felipe Nasr. Ericsson, por su parte, ha terminado un poco por detrás, pero el ritmo mostrado por el C34 invita a pensar a que podrán seguir con la buena cara mostrada en estos primeros compases de temporada y seguir sumando puntos que le mantengan en una buena posición en el Mundial.