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Los planes de Andretti y Cadillac van tomando forma. Pero, ¿qué pilotos compondrían la pareja ideal del undécimo equipo de la parrilla en 2026? Mario Andretti ha apuntado que "la jugada al principio sería tener un piloto con experiencia". Y en 2022, en una entrevista con SoyMotor.com, dejó claro que Fernando Alonso estaría entre sus opciones para formar una dupla. 

La Fórmula 1 ha confirmado un "principio de acuerdo" con General Motors para que el gigante estadounidense entre como el undécimo equipo en el 'Gran Circo'. Esto supone también la vuelta de Mario Andretti al paddock. El campeón del mundo de Fórmula 1 será uno de los directores del equipo y hoy ha revelado nuevos detalles del proyecto.

General Motors desembarcará en Fórmula 1 en 2026 como el undécimo equipo y lo hará como una estructura cliente. Sin embargo, ese no será su futuro. El fabricante estadounidense, junto a Andretti, quiere ser un equipo oficial y ya trabajan para serlo. De hecho, Mario Andretti se ha atrevido a poner fecha a ese momento: 2028. Hasta entonces deben buscar un motorista y el favorito lo tienen claro: Ferrari.

General Motors ha llegado a un principio de acuerdo con la Fórmula 1 para ser el undécimo equipo de la parrilla a partir de la temporada 2026, pero, por supuesto, no será gratis. El ‘gigante’ estadounidense, de hecho, deberá pasar por caja y depositar más de 400 millones de euros para hacer efectiva esa entrada.

General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026. 

Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026". 

La entrada de General Motors en F1 parece tener sólo un detalle por confirmar: el motor.

Zak Brown está convencido de que la entrada de General Motors en F1 es cosa hecha, pendiente sólo de un ‘inminente anuncio oficial’. Tan inminente que debe ser anunciado antes del GP de Catar, según algunas fuentes.

La Fórmula 1 se prepara para dar la bienvenida a un nuevo equipo en 2026. Y, aunque todavía no se ha confirmado el nombre bajo el que podrían entrar a la competición, será el proyecto de Andretti –de acuerdo con las últimas informaciones publicadas en la prensa neerlandesa–. La declaración oficial está prevista en breve y parece que General Motors se implicará aún más en el proyecto. 

¿El paso al lado de Michael Andretti significa el paso delante de Cadillac? Algunos piensan que está puede ser la razón de este paso al lado, anunciado pero no explicado.

Ford se ha posicionado claramente a favor de la entrada de General Motors en la F1.

General Motors no va a permitir que el proyecto de Andretti y la Fórmula 1 fracase. El campeonato ha rechazado la entrada del equipo norteamericano hasta el año 2028. Sin embargo, Eric Warren, director ejecutivo de GM, ha querido dejar claro que van a hacer todo lo posible para que el plan salga adelante y, además, reconoce que han sentido un "gran apoyo" a lo largo de los últimos meses.

General Motors se mantiene firme en su postura y asegura que sigue "confiando" en la candidatura de Andretti, a pesar de la negativa de la Fórmula 1 a su entrada a la competición. El vicepresidente de rendimiento y deportes de motor de GM, Jim Campbell, ha asegurado que el proyecto se mantiene a buen ritmo: tienen la capacidad de presentar un equipo competitivo y "nuestros equipos conjuntos siguen desarrollando nuestro coche". 

Habrá que esperar para ver a Andretti en Fórmula 1. La categoría ha rechazado la solicitud de entrada de la estructura estadounidense como undécimo equipo de la parrilla de cara a 2026 ó 2025 al considerar que "no aporta valor" y añade que no considera la candidatura de Andretti como un proyecto "competitivo". 

General Motors quiere entrar pisando fuerte a la Fórmula 1. El fabricante estadounidense no sólo se conformará con ser socio de Andretti —de la mano de Cadillac—  en su desembarco en la categoría reina del automovilismo, sino que se ha registrado como motorista a partir de 2028.