Noticias

Force India ha revelado que el futuro de Sergio Pérez en la Fórmula 1 futuro está fuera de sus manos, ya que no tiene influencia sobre los patrocinadores del mexicano. A pesar que el de Guadalajara tiene contrato con el equipo de Vijay Mallya para el 2017 y que el propio dueño del equipo ha asegurado en varias ocasiones que repetirán alineación el próximo año, su contrato refleja una cláusula de salida.

Sergio Pérez ya lleva dos podios este año, y poco a poco gana fuerza en el mercado de fichajes. La semana pasada dijo Vijay Mallya que habían firmado un contrato de renovación, pero el mexicano de Force India afirma que este año es decisivo para su futuro. 

La situación de Rio Haryanto es delicada. Su contrato de once carreras termina tras el próximo Gran Premio de Hungría, y a falta de más noticias, no parece que pueda seguir ligado al equipo Manor. 

Pese a los problemas surgidos durante las últimas semanas, parece que Sauber ha encontrado la manera de retener a Felipe Nasr, al menos, una temporada más. Tras hacer frente a los pagos que tenían pendientes, los suizos podrían haber encontrado un nuevo inversor que les está ayudando a hacer frente a toda la deuda acumulada. Esta buena noticia permitiría a los de Hinwill poder invertir en mejorar su monoplaza y recuperar la competitividad de años anteriores. 

Justo antes del Gran Premio de España se confirmó el intercambio de pilotos entre Toro Rosso y Red Bull. Max Verstappen ascendió al equipo principal y, desde Vitantonio Liuzzi entre 2005 y 2006, un piloto no descendía del equipo principal a Toro Rosso. Tras el descenso, el futuro de Daniil Kvyat ha estado en el aire. 

Rio Haryanto está cerca de resolver todas las dudas en cuanto a su futuro en Manor y completar así la temporada con ellos.

Daniil Kvyat apuesta por Red Bull como uno de los grandes actores influyentes en su futuro dentro de la Fórmula 1 a partir de la próxima temporada 2017. Pese a que Helmut Marko decidiera relegarle al asiento de Toro Rosso tras confirmarse su sustitución por Max Verstappen al inicio de la gira europea, Kvyat siente que la estructura de las bebidas energéticas debe "formar parte" de cualquier movimiento relativo a su continuidad en la parrilla por la "gran influencia" que ha ejercido a la hora de potenciar su talento en el automovilismo. 

Nico Hülkenberg disputa su sexta temporada en la Fórmula 1 con una constante sensación de incertidumbre sobre su futuro en el mundo del automovilismo. Tras debutar con éxito en Williams, el germano alternó varias temporadas entre Sauber y Force India antes de asentarse definitivamente en la formación hindú, con quienes cohabita en la zona media de la clasificación desde 2014. Pese a firmar algunas resultados brillantes en este enclave de la parrilla, el germano atraviesa unas circunstancias deportivas realmente adversas a sus 28 años de edad, más aún tras ganar las emblemáticas 24 Horas de Le Mans en su primera participación oficial.

El futuro del segundo piloto de Ferrari en 2017 sigue en el aire. Con la presencia de Vettel más que asegurada para el medio y largo plazo, el puesto de Räikkönen pende de un hilo tan fino que podría ser cortado en las próximas semanas. En su lugar, muchos candidatos se han postulado, entre los que están cobrando más fuerza Pérez y Sainz, si bien todavía no hay nada seguro.

Las escuderías de Fórmula 1 ya trabajan en el coche y en las alineaciones de la temporada 2017. Entre todos los rumores existentes, muchos de ellos tienen a Carlos Sainz como protagonista y dónde esté el próximo año puede mover muchas fichas. Sin embargo, si el futuro del español es incierto por las distintas opciones que maneja, el de su compañero Daniil Kvyat lo es porque su asiento en Toro Rosso y la familia Red Bull peligra cada vez más.

Felipe Nasr resta importancia a los rumores que sugieren que dejará Sauber a final de temporada. No obstante, el brasileño reconoce que de cara a 2017 cuenta con "más de una opción". 

Tras haberse disputado un Gran Premio de Canadá "aburrido" según las propias palabras de Fernando Alonso y de muchos aficionados, el alcalde de Montreal, Denis Coderre, dice que quiere asegurar la continuidad de la carrera en Montreal, algo que Bernie Ecclestone ha dejado en el aire por el momento.

La F1 se va acercando al parón de verano, con apenas mes y medio para el punto caliente de la rumorología, momento en el que se suelen producir algunos que otros traspasos de pilotos de una escudería a otra. Jenson Button, en los últimos años ha estado en el centro del huracán; algunos sugieren que tras la temporada 2016 debería retirarse, aunque otros apuntan a que podría recalar en Williams, muy probablemente sustituyendo a Felipe Massa.

Ha costado, no ha sido nada fácil y han hecho falta muchas reuniones, incluso aumentar los plazos límite para poder aprobarlo pero finalmente la F1 ya tiene unas nuevas regulaciones técnicas que se implementarán en 2017. El camino pues ha sido allanado pero ahora hay que centrarse en los acuerdos comerciales que va a tener la competición con el fin de moldear la competición para que se vea como se quiere ver.

Carlos Sainz ha negado toda la rumorología de los últimos días en referencia a un posible interés por parte de Ferrari. El piloto madrileño ha ratificado su compromiso con Red Bull "a corto plazo" y ve positivas estas especulaciones, pues cree que significan que está realizando un buen trabajo.