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Susie Wolff ha informado que ha presentado una demanda penal en los tribunales franceses contra la FIA a raíz de las acusaciones vertidas contra ella en diciembre de 2023. La directora de la F1 Academy fue investigada junto a su marido, Toto Wolff, por un posible conflicto de intereses.

Mohammed Ben Sulayem ha sido absuelto de las acusaciones de interferencia en los GP de Arabia Saudí y Las Vegas en 2023. El órgano independiente a cargo de la gestión ha llegado a la conclusión de que las pruebas carecían de sentido y el comité de ética de la FIA aprobó por unanimidad la absolución de su presidente.

La FIA ya se ha pronunciado sobre la presunta queja que la empleada de Red Bull ha elevado por el caso Horner. El organismo ha admitido que no puede confirmar la recepción de "ninguna protesta específica", y asegura que es el Comité de Ética quien tiene la responsabilidad sobre este caso. 

El presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, ha explicado con todo lujo de detalles en el canal de Twitch de SoyMotor.com cómo está el panorama de la 'situación FIA-F1' que tanto ha dado de qué hablar en los últimos meses. "El promotor de la Fórmula 1 se está haciendo multimillonario a costa de un producto que es de la FIA", ha asegurado en una entrevista concedida a esta cabecera.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, está bajo investigación por interferir en el resultado final del Gran Premio de Arabia Saudí del año pasado, carrera en la que Fernando Alonso perdió el podio por una sanción de cinco segundos que luego fue revertida y, por tanto, el asturiano se llevó el tercer trofeo. Ante este nuevo 'drama' que ha brotado en el 'paddock' de la Fórmula 1, varios jefes de equipo han pedido "mayor transparencia".

Alexander Albon tiene claro que la FIA no ha acercado al aumentar las sanciones de cinco a diez segundos por adelantar por fuera de la pista. El tailandés remarca que el pilotaje de Kevin Magnussen y la estrategia de Haas dejó expuesta a esta norma en tan sólo su segunda carrera. Para él, lo ideal sería devolver la posición de forma inmediata.

Los límites de pista han supuesto un auténtico quebradero de cabeza para la FIA y Dirección de Carrera en los últimos años. Por este motivo y, para evitar que se repitan situaciones como la de Austria 2023, el organismo rector ha decidido aplicar diez segundos de sanción en vez de los cinco habituales en F2 y F3. El caso es que esta novedad podría trasladarse a la Fórmula 1, aunque ninguno de los pilotos está de acuerdo con ello. "Sería demasiado severo", afirman.

El jefe de equipo de RB, Laurent Mekies, detalla los duros momentos que vivió durante su etapa como director de seguridad en la FIA. El francés, junto a Jean Todt, tuvieron que luchar con todo para introducir el halo en la Fórmula 1 y en el resto de categorías de monoplazas en 2018. Pese a tener a todos en contra, finalmente, lo lograron.

Mohammed Ben Sulayem está en el ojo del huracán, y la FIA ha emitido un comunicado a raíz de las acusaciones que se han vertido sobre él. En el escrito de la Federación se asegura que ya han recibido un informe y que se "están evaluando estas preocupaciones". Todo ello para garantizar que el proceso se cumple de la mejor forma posible y sin que haya errores en él. 

Mohammed Ben Sulayem cree que la Fórmula 1 "necesita más equipos antes que más carreras". Lo dijo a Speedweek esta misma semana durante en Salón de Ginebra.

La FIA examinará los nuevos coches de los diez equipos de la parrilla este jueves a las 11:00 CET, es decir, hora y media antes del inicio de los Libres 1. Los técnicos de la Federación verificará que todos los monoplazas cumplen con las exigencias de la normativa actual antes de salir a pista para la primera sesión de pruebas de la nueva temporada.

El límite presupuestario, que se introdujo en la Fórmula 1 en 2021, todavía tiene varios 'flecos' por cortar, y uno de ellos es el número de trabajadores de los diferentes equipos. En el nuevo reglamento financiero de 2026, la FIA espera introducir un cambio significativo: las escuderías tendrán que incluir el 100% del salario de cada empleado, independientemente de si trabajan sólo para el proyecto de la competición o si lo compatibilizan con otras funciones. 

Ha sido cuestión de un par de meses lo que le ha llevado a Steve Nielsen reincorporarse al grupo de trabajadores de la Fórmula 1. El inglés dejó su cargo de director deportivo de la FIA a finales del año pasado, aunque desde ahora ejercerá el rol de consultor en la dirección del 'Gran Circo'.

Habrá que esperar a Baréin para saber si funciona o no la solución de Mercedes, pero la FIA ha dado luz verde a su 'agresivo' alerón delantero. La escudería de Brackley ha conseguido, a través de un fino 'cable' de fibra de carbono, unir el morro con el alerón, lo que habría solucionado el 'problema' de la posible ilegalidad. 

La FIA se ha pronunciado por primera vez sobre la investigación independiente que está llevando a cabo Red Bull a su jefe de equipo, Christian Horner, por presunto comportamiento inapropiado. El organismo ha reiterado, a través de un breve comunicado, su firme "compromiso de perseguir los más altos estándares de integridad, equidad e inclusión" en la competición.