F1

NUEVA ERA

Ferrari y Williams se niegan a retrasar la aprobación de la normativa 2021

Apuestan por la aprobación de la normativa y por evitar más esperas
Apuntan que una vez publicada, se podrán hacer algunos pequeños cambios
williams-vettel-barcelona-2019-soymotor.jpg
0
31 Oct 2019 - 10:25

Ferrari y Williams están en contra de retrasar la publicación de la normativa de 2021 más tiempo. Ambos equipos quieren conocer las reglas definitivas de la nueva era ya y creen que una vez definidas, se podrá hacer cambios si así lo quieren los equipos.

El Consejo Mundial de los Deportes de Motor de la FIA votará, este jueves, para aceptar o rechazar las reglas técnicas, deportivas y financieras de 2021. La configuración de las mismas ha estado marcada por un periodo de incertidumbre, ya que el paquete no ha contado con el apoyo de todos los equipos. De hecho, su publicación estaba pensada para junio y ha tenido que posponerse a octubre.

De hecho, hace sólo unos días Mercedes y Red Bull no parecían muy convencidos de publicar unas medidas "inmaduras", como las han calificado ellos. Sin embargo, el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, insiste en que no hay por qué retrasar la publicación de las normas más. El directivo de la Scuderia cree que los equipos ya no pueden decidir más sobre el reglamento y que ahora corresponde actuar a la Federación.

"No lo apoyamos. No hay razón para retrasarlo. Podemos discutir si la normativa es apropiada y si la queremos, pero cuando ya has decidido que éstas serán las reglas nuevas, deberías apostar por ellas, eso es todo", ha comentado Binotto en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Mejorar las reglas es un proceso que nunca acaba. Incluso con la normativa actual, la cambiamos a cada oportunidad que se presenta. Hay mucho que mejorar", ha apuntado.

"Es verdad que la normativa es muy amable con el medioambiente, pero dependerá de la colaboración de los equipos y de la Fórmula 1 asegurarnos de que resolvemos cada duda. Estoy bastante seguro de que se publique lo que se publique, se tendrá que mejorar antes del comienzo de 2021 e incluso después", ha compartido el jefe de Ferrari.

Williams, igual que Ferrari, cree que la FIA debe aprobar la propuesta de Liberty Media, aunque queden algunos flecos por determinar. Lo que no se puede hacer es esperar más, según Claire.

"Estas reglas llegan muy tarde. Las retrasamos en agosto, cuando estaban listas. Llevamos hablando de esto dos años y medio. Ya podían estar listas y en nuestra opinión, lo están. Estamos contentos con ellas. Claramente necesitan algunos cambios aquí o allá, que se pueden hacer aunque las publiquen el 31 de octubre", ha opinado Claire Williams.

"No queremos ningún retraso más por el bien de deporte ni por el bien de equipos como el nuestro u otras escuderías que estén en una posición similar a la nuestra. Es muy importante que la gente entienda ese mensaje", ha insistido Williams.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57