Ferrari llevará más actualizaciones a Imola

Renault lleva años trabajando en 2022.

Mientras todos los equipos todavía desarrollan y trabajan para el presente año y el venidero 2021, el equipo Mercedes detuvo su desarrollo para enfocarse en 2022 para el nuevo cambio reglamentario, ergo, seguirán teniendo cierta ventaja sobre el resto de contrincantes.

Las mejoras de Ferrari no harán siquiera subcampeón a Leclerc ojillo, confío más en Sainz para ese apartado el próximo año. Leclerc lleva un auto hormonado desde 2019 y es muy evidente. Si SAINZ RECIBE TRATO EQUITATIVO el próximo año le ganará a Leclerc porque tiene más experiencia, es muy trabajador y sabe que debe ganar si o sí. Leclerc aun tiene menos presión. Y sí de casualidad los Todt permiten, con su acuerdo comercial con Ferrari, que Sainz luche de tu a tu sin ningún tipo de desventaja, será el líder indiscutible del equipo ya con más presión sí y a esperas de que le den la maquina necesaria para campeonar. Sainz ha hecho más cosas que Leclerc con maquinas reales y complicadas más allá dela victorias del monegasco con un auto ilegitimo.

Adaptabilidad v/s creatividad en automovilismo.//

//El tema está resuelto hace mucho; el piloto que es bueno adaptándose es un piloto muy muy bueno tipo Mika, Ricciardo, Perez, Bottas entre otros que tienen mucha fama con su ductilidad. Pero la ductilidad no logra la síntesis entre ingeniería y manejo puro. (lo que el piloto sabe intuitivamente que la ingeniería debe crear para potenciar su estilo y derrotar a todos). El piloto dúctil no puede aportar más allá de su condición aguerrida en pista ya que a menudo llega a su tope en ese acto. El piloto intuitivo, en cambio, va por el camino más difícil, más espinoso porque requiere juntar más elementos y depende de ser oído y sobre todo de ser entendida su gran sensibilidad por el depto de ingeniería.

//.El talento para cualquier cosa no es un tema de adaptabilidad, es más bien de intuición y creatividad (trabajo).

Vettel no necesita que le den peor coche para quedar mal.
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En estos momentos a Vettel aunque le den un
Mercedes sigue trompeando en la cola.

Cuanto hablar esperamos los hechos.

Vettel cabía de equipo, hace tiempo que lo único que lleva del Ferrari igual que Leclerc es el color rojo.

pero lo que da títulos es lo que hace Vettel y Hamilton, un coche a su medida, adaptarse al coche es romanticismo puro, y si no, mira el mundial que pelea Leclerc, eso no sirve de nada, mal coche es mal coche, solo queda trabajar en mejorar para el otro año. Y Vettel no necesita demostrar nada, a diferencia de Leclerc que si tiene que mostrarse.

No tiene sentido que le nieguen actualizaciones. No debe tener el trato preferencial pero no creo que lo dejen a un lado, no tendria sentido

Que solo estarán en el auto de Leclerc, el de Vettel sigue con las actualizaciones de Junio.

Aunque a Vettel le pongan todas las actualizaciones, seguirá rindiendo mal y trompeando, si Vettel no tiene un auto que haga lo que él quiera, jamas podrá ganar. Leclerc se adapta al auto, Vettel quiere que el auto se adapte a el, tal y como lo acostumbro papá Newey... Lo malo de esa mala costumbre es que ni el papá Newey pudo darle un auto perfecto en 2014 gracias a la inestabilidad que producen en la parte trasera estás unidades de potencia. Yo entendí luego de varios años que Vettel es un buen piloto pero su nivel no es la de un cuatro veces campeón del mundo.

Que Vettel espere sentado esas actualizaciones, ja,ja,ja,ja...