Ferrari, incisiva: pide más luz a la FIA sobre los espejos de Mercedes

no se alarmen que se los van a prohibir.... solo lo podran usar 22 carreras y luego deben quitarlos.... una verguenza q digan q ese pedazo de aleta no tiene influencia aerodinamica... y no es asi de facil decir q los demas lo copien... esa aleta esta especificamente para algo en ese auto... los demas no tendran el mismo beneficio y ademas eso llevaria a los otros equipos a desviar recursos y dinero a eso q en realidad debe prohibirse y listo.. pero mercedes es mercedes y tiene todo gratis...agradezco que max les haya partido la madre a tan solo una vuelta y todavia les arda la cola por ello...

Señores de la FIA, nosotros los de MB, somos los reyes del tuttifrutti, y si ustedes ozan declarar algo ilegal en nuestra nave espacial, pues nos vamos y punto.

da igual que si un equipo cualquiera hace una innovacion minima o que le de una decima por vuelta ya mercedes ya dice eso es ilegalisimo y al fia obliga a quitar eso en cambio si mercedes hace lo mismo ya no es ilegalisimo al contrario es legalisimo

Efectivamente, no es la ventaja que puedan tener con esos espejos, el problema es que si a ellos le permiten algo tan obvio que a otros se les han prohibido, a saber que cosas puede esconder ese monoplaza en sus entrañas. Así llevamos desde 2014 con información, test de neumáticos y alerones

Con lo facil que sería hacer esa pieza estándar y que se dejasen de polémicas en algo que no aporta nada al deporte como es un retrovisor.

Ahora, coincido en que es vergonzosito al menos las cosas que le pasan a Mercedes y a otros les tumban directamente. Porque un muelle con una masa dentro de un coche es "claramente" un elemento aerodinámico :sisi:

Hay que compensar a MB por la última carrera de la temporada pasada.

Si fueran simples soportes serían piezas rectas pararelas al suelo. Esa forma cuidadosamente estudiada, que habrá costado un dineral puede ser por dos motivos: que hagan al coche más bonito, o que dirijan el aire donde uno quiere.

Aunque la verdad no le veo mayor problema, que lo copien los demás y también saquen ventaja aerodinámica como mas les sea conveniente y punto.

Si pero esos espejos tienen hasta un aletín en el extremo y otro arriba. Ferrari había puesto solo la carcasa abierta por el frontal y no le dejaron alegando que quitaban ventaja aerodinámica, ¿y los de Mercedes no?

lo de mercedes es algo surrealista pq sben que hacen cosas ilegales y la fia no dice
pq
pq los tienen comprados a todos
ninguno se libra pq si no le mandan al carrer

Si te estudias el reglamento ya ves que no se pueden poner por tener influencia aerodinámica, ¿ves que fácil?

Pues nada, que pongan dos alas de avión, además se dice claro, que no tenga incidencia aerodinámica independientemente de donde estén colocados aunque creo que los que están colocados son esta gente.

una cosa es donde estan montados, y otra distinta es que funcion cumplen, los soportes de los espejos no deben cumplir funciones aerodinamicas. y en este caso es claro que mas que un soporte es basicamente una pequeña ala....

Ferrrari dice: Pide claridad sobre qué se puede y no se puede hacer con los retrovisores.
1º Te estudias el reglamento.
2º Te estrujas el cerebro
3º Con el resultado (tu diseño), le preguntas a la FIA si es legal.
Mira que facil.
un SALUDo.

Esto es ya una vergüenza si son dos alerones por dios, lo de Ferrari al lado de esto era una broma, echaron a Masi por lo que hizo en un momento que en poco tiempo hay que tomar decisiones y es fácil errar, pero esto es para enviar a los dirigentes de la FIA a tomar culo y echarlos a la calle a patadas vamos.

El tema, para mi, pasa por el hecho de que están montados sobre la estructura de choque, que es obligatoria, entonces les van a permitir que hagan lo que quieran

Cuando ya se empieza a flaquear con el cumplimiento de las normas, empieza a generarse el desastre que vimos el año pasado en casi todas las carreras. La FIA no es consistente y depende del equipo la mano con la que actúa. Parecía que esto cambiaría con el nuevo presidente, pero resulta que seguiremos en lo mismo, lo de Mercedes se permite y lo que protesta Mercedes si tiene importancia.

Hacen bien en insistir. Lo de Mercedes es de vergüenza ajena.