F1

PRETEMPORADA F1 2022

Ferrari empieza los test con buen pie y Alonso se da una 'paliza'

Lando Norris ha marcado a última hora el mejor tiempo del día
Ferrari, 153 vueltas y buenos tiempos de Leclerc y Sainz
Alonso ha completado 127 vueltas pese a tener problemas de DRS
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23 Feb 2022 - 18:00

Lando Norris ha marcado a última hora el mejor tiempo en la primera jornada de test de la pretemporada F1 2022 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero ha sido Ferrari el equipo que más ha impresionado con los buenos tiempos marcados por Charles Leclerc y Carlos Sainz; Fernando Alonso, tras un inicio complicado, se ha dado una paliza de vueltas.

La Fórmula 1 está de vuelta y los coches de 2022 ya ruedan en Barcelona en los test de pretemporada. Serán tres días de pruebas, de hoy al viernes, que os contaremos en directo en nuestro canal de Twitch.

Haas inauguraba la mañana con la presentación de su nuevo VF-22 en el garaje. Los primeros en saltar a pista eran Lando Norris, George Russell, Charles Leclerc, Sebastian Vettel y Max Verstappen. Tras los contratiempos de Ferrari en el filming day de ayer, hoy se respiraba tranquilidad en el box del equipo rojo y los tiempos de Leclerc y sus vueltas dejaban atrás el problema que alarmaba este martes.

De hecho, Leclerc ha cerrado la mañana como el piloto más rápido, con un 1'20''165. Uno de los coches que más han atraído miradas ha sido el Red Bull RB18, que los aficionados esperaban con ganas después de haberse quedado algo decepcionados con la presentación del equipo. Adrian Newey una vez más no ha decepcionado y el monoplaza ha estado en el punto de mira durante toda la mañana.

Max y Leclerc han completado el mayor kilometraje de la mañana, 80 vueltas, en unas primeras horas sin problemas mecánicos y con una única salida de pista, precisamente de Verstappen, pero sin consecuencias. Max, que ha lucido orgulloso el número uno, ha cerrado la mañana con el sexto mejor tiempo.

Séptimo en la sesión matinal ha sido Fernando Alonso, que ha estado esta mañana al volante del Alpine A522 y ha superado el medio centenar de vueltas, un buen comienzo para tratarse del primer día de pretemporada. 

Ya en la sesión vespertina, la acción ha comenzado de una manera relativamente tranquila. Pese a las óptimas condiciones meteorológicas en el Circuit de Barcelona-Catalunya a la hora del inicio de la sesión, pocos eran los que se aventuraban a realizar algunas vueltas –entre ellos estaban Lewis Hamilton, Carlos Sainz o Valtteri Bottas–.

Ha sido a partir de las 15:00 horas cuando se ha empezado a animar la tarde. Carlos Sainz no ha tardado en cuajar una tanda muy constante con tiempos de 1'22'' altos y 1'23'' bajos con el neumático C2. Al mismo tiempo, Lando Norris tenía un pequeño problema en su McLaren y Fernando Alonso salía a pista para continuar con su programa.

El piloto asturiano, después de una primera hora tranquila, se ha dado una paliza de vueltas por la tarde. Cuando la sesión encaraba su ecuador, Fernando ya estaba cerca de los 100 giros y se aproximaba a los 113 que acumulaba Max Verstappen en ese punto.

Alrededor de una hora después, Lewis Hamilton sacaría algo de brillo a su Mercedes W13 cuando la tarde se aproximaba a su última hora. El inglés ha marcado el mejor tiempo en el primer sector con la goma C3, aunque después no cuajaría otros dos buenos sectores.

Casi al mismo tiempo, Carlos Sainz también ha querido apretar un poco las clavijas a su Ferrari F1-75 y ha marcado un 1'20''416 con neumáticos C3 para colocarse segundo, a menos de tres décimas del tiempo de Leclerc. Se animaba aún más la última hora del día.

Cuando todo parecía bien encaminado hacia un doblete de Ferrari, Lando Norris ha sacado el neumático C4 y ha marcado primero un 1'19''951 y después un 1'19''568. El inglés se auparía a lo más alto de la tabla y ya no se bajaría de ahí hasta el final de la sesión.

Ferrari, eso sí, ha sorprendido al cuajar buenos tiempos con facilidad y con sus dos pilotos, de modo que el F1-75 ha nacido con muy buen pie. Además, entre Sainz y Leclerc han sumado un total de 153 vueltas, lo cual es una gran señal.

Por otro lado, los Mercedes se han situado a la estela de los Ferrari –aunque los tiempos, por supuesto, hay que cogerlos con pinzas– y Fernando Alonso, pese a tener algunos contratiempos con el DRS, ha dado 127 vueltas y ha terminado octavo –su mejor tiempo, con el C2–. Buen inicio del Alpine A522, no en vano han demostrado hoy una buena fiabilidad.

 

TIEMPOS DÍA 1 DE TEST 

 

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. L. Norris McLaren 1'19''568 103
2. C. Leclerc Ferrari 1'20''165 80
3. C. Sainz Ferrari 1'20''416 73
4. G. Russell Mercedes 1'20''784 77
5. L. Hamilton Mercedes 1'20''929 50
6. S. Vettel Aston Martin 1'21''276 52
7. Y. Tsunoda AlphaTauri 1'21''638 121
8. F. Alonso Alpine 1'21''746 127
9. M. Verstappen Red Bull 1'22''246 147
10. V. Bottas Alfa Romeo 1'22''572 23
11. A. Albon Williams 1'22''760 66
12. M. Schumacher Haas 1'22''962 23
13. L. Stroll Aston Martin 1'23''327 67
14. N. Latifi Williams 1'23''379 66
15. N. Mazepin Haas 1'24''505 20
16. R. Kubica Alfa Romeo 1'25''909 9

 

TIEMPOS SESIÓN MATINAL

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. C. Leclerc Ferrari 1'20"165 80
2. L. Norris McLaren 1'20"474 50
3. G. Russell Mercedes 1'20"784 77
4. S. Vettel Aston Martin 1'21"276 52
5. Y. Tsunoda AlphaTauri 1'21"638 44
6. M. Verstappen Red Bull 1'22"246 80
7. F. Alonso Alpine 1'23"317 54
8. N. Latifi Williams 1'23"379 66
9. N. Mazepin Haas 1'24"505 20
10. R. Kubica Alfa Romeo 1'25"909 9
80 comentarios
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23 Feb 2022 - 18:38
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Espectaculares los pontones del RedBull......

23 Feb 2022 - 18:33
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Alonso 1.21.700 con C2 y sin drs(dicen que no se le abría) y 147 vueltas( el motor nuevo es fiable) para el primer día no está mal, queríamos un primer puesto en tiempos y creo que nadie lo buscaba, solo rodar y probar.

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PELOTUDO
23 Feb 2022 - 18:33
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#3 Ferrari, RB y Alpine, los que más han girado. Ver comentario
Jumper: el tiempo lo ha dado Sin el DRS ( estropeado) y con gomas C2....Hay que quitarle 1,5s , mínimo a su tiempo XXXDDD.
23 Feb 2022 - 18:32
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#4 Alonso hizo 1 21 700 con el C2, el tiempo de norris es con c4, el resto con c3 menos alonso verstapp ... Ver comentario
pero no tienes ni idea de la carga de gasolina, ni del mapa motor, o de si el piloto va forzando o paseandose. No vale para nada el tiempo, no hagais pajas mentales. El unico dato objetivamente positivo es el numero de vueltas que ha dado alonso, lo cual significa que el coche arranca. Yo no esperaba ni eso...
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PELOTUDO
23 Feb 2022 - 18:30
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Muyyyyy buen comienzo de Alpine. La UP , responde.

Pachulara
23 Feb 2022 - 18:30
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Perfecto Alpine, muy buenas noticias que no haya habido problemas con un motor recién probado en pista. Qué diferencia con aquellos años con el motor Honda.

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23 Feb 2022 - 18:29
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Lo de Alfa Romeo y Haas pinta mal desde pretemporada

Espontaneo
23 Feb 2022 - 18:29
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#1 muy solido ferrari, y como siempre la jerarquia respetada, segundo el numero 1 y tercero el 2....... ... Ver comentario
Gracias por tu fantástica exposición, Diesel. Un nuevo ridículo a tu lista de payasadas. Bravo. Lo de conseguir que no te pillen a las primeras de cambio supongo que lo dejas para después xD
23 Feb 2022 - 18:28
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Esas 146 vueltas para Renault son oro.

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23 Feb 2022 - 18:26
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Si hay un día en que los tiempos no valen para nada es hoy. Hoy es día de pruebas y puesta en marcha, el verdadero "Shakedown". Impresiona la fiabilidad de algunos equipos y sobretodo me ha sorprendido que el motor Renault que está en su primera fase y es la primera vez que se pone en pista, no se haya roto. Veremos a ver qué pasa con Ocon mañana, pero 146 vueltas con un motor acabado de salir del banco de pruebas es para estar muy contento. Hoy todos los equipos han escondido mucho, no se puede sacar mucho.

23 Feb 2022 - 18:25
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Si están buscando rendimiento en la up y no les importa tanto la fiabilidad , dar 146 vueltas es una gran noticia.....

Schumisuzuka2000
23 Feb 2022 - 18:22
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#3 Ferrari, RB y Alpine, los que más han girado. Ver comentario
y 23 con Bottas
Schumisuzuka2000
23 Feb 2022 - 18:22
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#3 Ferrari, RB y Alpine, los que más han girado. Ver comentario
Alfa Romeo de pena, solo 9 vueltas.
23 Feb 2022 - 18:21
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Mercedes los va a liquidar. "sacó brillo a su Mercedes cuajado un púrpura en el primer sector, el segundo y el tercero, mal".
Jajaja

Espontaneo
23 Feb 2022 - 18:19
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Quien tome los tiempos o la posición en la tabla como referencia es que es tonto de capirote. Ni buscan el mejor tiempo ni van a tope, ninguno, y menos quienes van de tapadillo. Lo único que se puede intuir sobre si las cosas van bien es si rueda o no. Alpine ha rodado mucho con un solo piloto, así que la cosa pinta bien y con eso me quedo.

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23 Feb 2022 - 18:18
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Mira que bien, los 2 primeros comentarios son de los "ejpertos" de la web.

23 Feb 2022 - 18:17
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Alonso hizo 1 21 700 con el C2, el tiempo de norris es con c4, el resto con c3 menos alonso verstappen y stroll que lo hicieron con c2

23 Feb 2022 - 18:16
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Ferrari, RB y Alpine, los que más han girado.

23 Feb 2022 - 18:06
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Por ahora sopa para algunos.

lesmo 1
23 Feb 2022 - 18:05
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muy solido ferrari, y como siempre la jerarquia respetada, segundo el numero 1 y tercero el 2...........no convence aston martin para nada..........mercedes a lo suyo, escondiendo....redbull vueltas y vueltas para datos..... alfa romeo y haas muchos problemas....... alpha tauri sin pena ni gloria......williams mejor de lo que se esperaba y alpine recien mañana se vera el potencial cuando se suba al coche su piloto

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