Fernando Alonso, noveno en Estiria: "Hicimos lo que pudimos"

el propio Ocon anda preocupado porque no entiende la bajada de rendimiento y que Alonso le haya adelantado de este modo, que luego la gente se olvida de toda la mierda que le tiró al asturiano, pero ahora se esconden.

hombreee, qué, ya no andas de tan gallu, eh?

ninguno. Que lo despidan y no encontrar asiento. Hay ocurrencias que se caen de maduras. Alpine no es competitivo, se ve cada domingo. Ocon está pagando la falta de evolución. Mejor que esté tranquilo y ayude a desarrollar, el año que viene es el momento en que se decide si quedan 4 años entre el 1° y el 6° o entre el 11 y el 16

(Chequitoxd) ¿Cuál es el motivo para bajar su ritmo?...¿No le convendría tener liderazgo en el equipo?....sabías que Ocon está quedando en ridículo???.

Desde la renovación del contrato es evidente que Ocon ha bajado el pie del acelerador.

Totalmente deacuerdo con la falta de tracccion de Alpine,es muy notorio eso,hoy se vio con Stroll en la salida de la curva 3.Esperemos mejor suerte para Fernando.

Alonso hoy salvó los muebles, Ocon se le está poniendo cara de vandome, Alpine muy lejos Ferrari y Mclaren... suerte que leclerc se cargó a Gasly...

Ya vale de meterse con OCÓN , leche!!!
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Alpine NO está para la zona media, está para luchar con Alpha Romeo. Esa es la PUTA REALIDAD..
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El Alpine actual es un coche del 2019 prácticamente y van a sufrir de cojones este año.
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Alonso lo sabe y está cansado de repetir que el objetivo de Alpine es 2022.
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Hoy mismo en la lanzada Alonso les había comido la posición a Gasli y Lc, pero lo ha perdido por FALTA DE TRACCIÓN en la salida de la curva y por lo mismo le ha adelantado Strol
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Muy de acuerdo con Alonso, no tiene sentido dos carreras seguidas en el mismo circuito, habrá que rezarle al dios del agua para que llueva, sino la carrera será un incordio, más de lo mismo...

Muy buena carrera de Fernando y muy pobre por parte de Alpine,el coche no tuvo nada de ritmo en toda la carrera,fuera de la salida creo que no llegaron a pasar a nadie en pista,no tiene velocidad de punta,sale de las curvas sin velocidad suficiente,solo un luchador como Alonso aguantando toda la carrera se trajo esos dos puntitos valiosos.Quiero ser mas optimista pero...en qualy todavia pero caen mucho en carrera.

@#24 te explico más a fondo lo que no fue claro en el anterior comentario, Alonso tiene una mayor capacidad para leer el auto y sugerir correcciones, empezó con la dirección y luego la puesta a punto, se sabe que en Alpine no tienen garage aislados por consiguiente muchos de esos datos posiblemente pasen al auto de Ocon o tengan que descifrarlos solos, pero tarde o temprano se nivelarán.

Alonso esta cada vez mas cerca de su nivel, ya es normal que bata a Ocon, no obstante el Alpine no esta para muchos trotes y aunque de velocidad punta no va mal Mercedes y Red Bull estan a años luz, McLaren con Norris esta muy lejos, los Ferrari van mejor y salvo liadas de pilotos o estrategias raras deberian estar delante. Alphatauri con Gasly esta en batallas con los de arriba y queda la lucha por el P10 (o menos si los ya mencionados la lian) entre Alonso, Vettel, Stroll, Tsunoda y Ocon. En cuando a Aston Martin creo que son el rival directo a lo largo de la temporada pero en Monaco y Baku sacaron muchos puntos...

Por ahí decía alguien, que Alpine era el tercer o cuarto coche de la parrilla, y tenia razón, pero contando desde atrás. Sabemos que este año es de transición, pero que rabia da verlo con esa castaña pilonga que lleva .

Alonso ha ganado a sus compañeros porque el equipo ha tejido una conspiración contra ellos para favorecerlo…

Independientemente del excepcional talento de Alonso, está claro que Alpine le escuchó y logro corregir las molestias que tenía en la dirección, sumado a una buena puesta a punto se ven estos resultados. Pronto será el turno de llevar ese mismo proceso con Ocon y se nivelará y seguramente en ese momento empezarán a decir que ya están saboteando a Alonso.

Si vemos la estrategia de Ferrari, coincido en que a Alpine no le interesa entrar en Q3 y que salgan con neumático medio o duro.

para cambiar esa perspectiva con la que coincido quizá deban plantear otra estrategia. No es que se pueda elegir salir 11°, pero creo que sería ideal para Alonso la semana que viene. Si no llueve, por supuesto.

La cara de payasos que se les habra quedado en Alpine al ver que le han dado un contrato a Ocon hasta 2024.
Pensaban que tenian un Verstappen en potencia, porque claro le estaba ganando a Alonso y blabla...
Lo que va a pasar ahora es un palizon importante.
En este GP le ha dado un bofeton a Esteban que lo ha dejado ahi medio tirao.
Recuerda a los palizones a Massa, Kimi, Vandoorne.

Eso segurísimo…Ese Alpine comparado con las cafeteras McLaren-Honda es un cohete supersónico.

Fernando luchó con las herramientas que le dá Alpine sin bajar los brazos. En ocho días Gaslý estará de vuelta, razón por la cual seguramente disputará el punto del décimo puesto. Tras cada carrera queda claro que lo único que evoluciona este año es la adaptación de Fernando a estos autos. Sólo queda esperar a la temporada 2022 y que el equipo francés dé con la clave de la nueva normatividad.