Noticias

Las vacaciones se acaban, las fábricas de los equipos vuelven a abrir y las cabezas a pensar, y en Williams solo pueden hacerlo en repetir el resultado que lograron el año pasado en Bélgica, cuando Bottas subió al podio. Lo cierto es que sobre el papel el circuito de Spa es uno de los más favorables al FW37 y a su motor Mercedes, por lo que es escenario perfecto para olvidar su aciago domingo en Hungría. Además, es un lugar que tiene enamorados a sus dos pilotos. 

Un mes después del fallecimiento de Jules Bianchi, las preguntas, críticas y peticiones en cuanto a la seguridad en la Fórmula 1 se siguen sucediendo. Felipe Massa comentó hace apenas algunos días que la muerte de su gran amigo Jules había unido a toda la familia de la Fórmula 1. Mientras, su compatriota Felipe Nasr aseguraba que la F1 presionan para que se mejore la seguridad en el futuro. 

Valtteri Bottas está contento de tener a su lado a Felipe Massa, un veterano experimentado y reputado con quien se siente más cómodo que con su anterior compañero, Pastor Maldonado.

Todos los pilotos tienen a Jules Bianchi en su recuerdo. Felipe Massa y Felipe Nasr aseguran que el accidente del francés ha provocado que la seguridad gane más importancia que nunca para evitar que se repitan casos semejantes en el futuro.

Felipe Massa aún no tiene ningún contrato para la temporada 2016 y la fecha límite para firmar la renovación con Williams está cada vez más cerca. El piloto brasileño, que parece haber experimentado una revitalización tras dejar Ferrari a finales de 2013, espera resolver la situación en cuestión de semanas. La opción del equipo para mantenerle tendría septiembre como fecha límite.

¿Qué debutante de Toro Rosso ha sido la revelación? Es la pregunta que os planteábamos en LaF1.es hace justo una semana para poder llevaros un lote de productos del equipo de Faenza. Ambos pilotos han demostrado tener talento para estar dentro de la Fórmula 1, pero también han cometido errores de novato y, además, se han visto perjudicados por el motor Renault.

El parón estival no solo se aprovecha para descansar, relajarse y disfrutar del tiempo libre con el objetivo de recargar las pilas para afrontar lo que queda de temporada, también sirve para hacer balance. Y eso es lo ha hecho Pat Symonds, comentar el rendimiento de los pilotos de Williams, pero no únicamente el de este año, sino todo el que han mostrado desde que visten el blanco impoluto de la escudería de Grove.

Felipe Massa teme que Max Verstappen no ha aprendido nada después del accidente del segundo en el Gran Premio de Mónaco del pasado mayo. Allí, el joven piloto de Toro Rosso golpeó la parte trasera del Lotus de Romain Grosjean y terminó contra el muro de la primera curva del circuito. Este es uno de los puntos más destacados de una temporada de altibajos que le ha visto ser cuarto en Hungaroring.

Massa es feliz en Williams. Y Williams es feliz con Massa. Una relación todavía corta, no hablamos de su estancia en Ferrari, pero que ya piensa en un año más. En medio del desierto en la Fórmula 1, empiezan a llegar miles de murmuros para una silly season que, como siempre, pretende tener a más de un en vilo. De momento no hay nada, pero las sensaciones del brasileño son inmejorables.

La carrera de Hungría, así como el fin de semana y sus días previos, estuvieron marcados por el fallecimiento del francés Jules Bianchi, piloto durante dos temporadas del equipo Marussia. Durante los minutos previos a la salida en la pista cercana a Budapest se le hizo un emotivo homenaje que, según Felipe Massa, pudo afectar a su rendimiento en carrera. Y es que el carioca fue uno de los más emocionados en el acto y cercanos con la familia del piloto de Niza.

El Gran Premio de Hungría fue uno de los peores fines de semana de la temporada para el equipo Williams. Su paso adelante les hizo soñar con alcanzar la segunda plaza de Ferrari en el Mundial de Constructores pero ni Felipe Massa ni Valtteri Bottas consiguieron puntuar en la caótica carrera vivida en Hungaroring. Una prueba que se torció desde el comienzo, cuando el piloto brasileño tuvo problemas con su asiento en la salida.

El Gran Premio de Hungría ha sido decepcionante para el equipo Williams, que se marcha del caos de Hungaroring sin puntos. La carrera de Felipe Massa se vio comprometida desde los primeros instantes, ya que el brasileño situó mal su monoplaza en la parrilla, por lo que hubo que abortar la salida. Por su parte, Valtteri Bottas sufrió un pinchazo que arruinó por completo sus opciones y le impidió sumar algunos puntos. En resumen, un resultado muy negativo para una escudería que amenazaba con acercarse a Ferrari.

Felipe Massa llegaba ayer al motorhome del equipo Williams totalmente abatido tras ser incapaz de conseguir un mejor resultado que la 12º posición en el Gran Premio de Hungría. La carrera se torció para el brasileño desde el momento en el que no estaba bien colocado en la posición de salida y la FIA le impuso una sanción de cinco segundos durante su primer pit-stop. Desde entonces, la actuación de Massa fue un sufrimiento constante a los mandos de un FW37 carente de ritmo y muy diferente respecto al que luchó hace tres semanas por la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña contra los todopoderosos Mercedes.

No estaban escondiendo. La clasificación ha sido la prueba definitiva de que Williams no está a la altura de Ferrari y Red Bull y, además, Felipe Massa no ha marcado la vuelta perfecta, lo que le sitúa muy lejos de la lucha por el podio. Por su parte, Valtteri Bottas intentará repetir la salida de la última carrera para, al menos, estar a la par con sus principales rivales.