El matrimonio Red Bull-Honda nació en un McDonald's en 2017

Ganaron por el chasis..RBR dirigía el desarrollo de Renault

La historia está ahí y eso por muchas palabras que se digan no se puede cambiar: 42 abandonos en solo 3 temporadas y el motor menos potente de la parrilla con diferencia. El error lo cometió Ron Dennis, por firmar el contrato con los japoneses y no dejar que antes se foguearan con escuderías pequeñas como Sauber y así poderestudiar su rendimiento e impacto en F1. Y aún hay algún iluminado que dice que Mclaren no le aportaba nada a Honda. Solo con llevar el nombre de una de las escuderias más legendarias de la F1 junto a Ferrari y Williams ya es más de lo que los japoneses merecían en 2015.

falso, ganaron porque el motor Renault estaba preparado para soplar y los demás no podian copiarles por estar los motores congelados.

jajaja, intentando un lavado de imagen, jaja, esto no se lo cree nadie con dos dedos de frente.

Si fuera cierto lo habrían dicho mucho antes

este año Redbull está pescando mas que Ferrari, y eso que solo tiene un piloto. Lo que RedBull necesita es una mala temporada de Mercedes, los de Ferrari ya se auto-destruyen ellos sólitos

La única manera de que Honda gane un campeonato en F1 es que caiga una bomba atómica en las fábricas de Mercedes y Ferrari. Mientras estén estos dos, RedBull-Honda sólo comerá las migajas. Y cuidadito que el rumor de que Mercedes puede volver a monitorizar a McLaren sea cierto...

YO pregunto a los escépticos, pero a la vez, muy inocentes con McLaren??...Se le pude decir no a RBR, conociendo su método de trabajo, infraestructura y poder económico e imagen comercial...

Cuanta fantasia...El que no se consuela es `por que no quiere...Cada uno se las apaña para dormir lo mejor posible

Ahí las dao. Huele de lejos al viejo.

Supongo que por eso cuando en 2017 pasaba un McLaren por una recta sonaba como si fueran arrastrando un monton de latas de recien casados. En fin, espero que McLaren no entre al trapo con todo este salseo que parece tener la firma de la factoría Marko y sigan trabajando en silencio. Saludos.

Adoro la nota original... Citan unas supuestas palabras de un negociador por parte de McLaren, que si el contrato era de 3+2 pero que por el nefasto 2017 de Honda querían un 3+3, como si quisiesen seguir con ellos cuando líneas después se dice que McLaren tomó esa actitud por la situación que había sobre Honda en ese momento entre el acuerdo fallido con Sauber y una teórica salida de Honda de la F1 en caso de que las negociaciones con McLaren se rompiesen... Luego la surrealista y también supuesta reunión top secret en el McDonald's dos semanas antes de que se produjese la bomba del rechazo de Sauber a Honda... Y, finalmente, que McLaren decidió cancelar la asociación con Honda pero que por algún motivo aún desconocido era Honda quien controlaba el tempo de las negociaciones y fueron ellos quienes no quisieron renovar... Rica contradicción en un artículo bastante "curioso" por así decirlo...
En fin, fue una salida positiva para ambas y se está viendo en la actualidad... Honda colaborando con un excelentísimo RedBull para lograr grandes resultados y McLaren en plena fase de recuperación...

RB lo es todo en la F1, son los mejores y no le debe nada a Renault, hubieran ganado 8 títulos con cualquier motor...

Esto es como decir que el motor Honda de finales de los 80 era el peor motor...Primero entras en la competición para desarrollarlo y después compites....la victoria de Austria se gano por cojones, como hacia Senna en McH.....En Silverstone se pudo ganar de nuevo

Honda nunca quiso la ayuda que le proponía McLaren porque , supuestamente , querían que su motor fuera fruto de su ingenio y trabajo . Y ahora me vienen con que RedBull era su única opción para hacer un coche competitivo ? RedBull no era nada hasta que llegó Andrian Newey y montaron motores Renault .

Posiblemente sea cierto pero...."Segun prensa japonesa..." Mclaren el mayor problema que tenia con Honda era la fiabilidad y los catorce abandonos de sus pilotos en 2017 son muestra de ello,se puede tapar el sol con un dedo y decir que Honda abandono a Mclaren y como digo hasta tiene credibilidad,pero lo cierto es que bien se pudieron anticipar a lo que era una ruptura asegurada,quien rompio con quien no tiene ningun sentido,es lo mejor que le ha podido pasar a ambos,Honda esta con el equipo que mejores monoplazas hace de la parrilla y Mclaren ha caido de la nube entendiendo que el deficit en el rendimiento no era solo por culpa del motor

No se trata de orgullo...Es estrategia empresarial...es como pedirle a Messi que elija entre el Barcelona o el valencia

Hombre decir que al motor Honda le faltaba competitividad es mucho decir,extremadamente lento,nula fiabilidad,solo habia que oirlo como petardeaba,posiblemente haya sido en lineas generales el peor motor de la historia de la F1,a partir de ahi solo han ganado un carrera como podia haber ganado cualquier equipo con motor renault y un buen piloto por poner un ejemplo,en fin la historia pondra a cada uno en su sitio

Rompieron, por que McLaren no le aporta nada a Honda...

sabiendo lo orgullosos que son los japoneses en estos asuntos... eso suena a excusa de me voy por que quiero no porque me echen. Lo que se vio claramente es que Honda no daba la talla por los motivos que fuesen (estoy seguro que algo tendría que ver Mclaren) pero lo que dice Yamamoto del chasis del 2017... todos vimos como pasaba el Mclaren las curvas

jajajajaja...es que me jode tener razón