El 'lío' continúa: Mercedes pide la revisión del 'caso Verstappen-Hamilton'

Fue el propio Michael Masi quien admitió ayer que los comisarios no tuvieron acceso a la cámara onboard de Max Verstappen, lo cual levantó las orejas en el equipo Mercedes. Desde esta cabecera, tanto en la redacción como en el canal de Twitch, nos preguntábamos si sería posible reabrir el caso entre el neerlandés y el británico.

Y, efectivamente, sí era posible reabrir un caso tan polémico como éste… siempre y cuando se descubra "un nuevo elemento significativo y relevante que no estaba disponible para las partes que buscan la revisión en el momento de la decisión en cuestión", según dictamina el Código Deportivo Internacional.

En el seno de la marca de la estrella, como no podía ser de otra manera, han visto las aguas 'abiertas' y han puesto la directa hacia una revisión del caso. El equipo se ha acogido al artículo 14.1.1 del Código Deportivo Internacional y tratará de utilizar la cámara onboard de Max Verstappen como nueva prueba para 'fabricar' una sanción para el neerlandés.

"El equipo Mercedes-AMG Petronas F1 confirma que ha solicitado hoy el derecho de revisión bajo el artículo 14.1.1 del Código Deportivo Internacional, en relación al incidente en la curva 4 entre el coche 33 y el coche 44 en la vuelta 48 del Gran Premio de Brasil 2021, en base a una nueva prueba que no estaba disponible para los comisarios en el momento de su decisión", reza el comunicado de Mercedes.

El hecho de reabrir la investigación no es baladí. En caso de que los comisarios decidan ahora que Max Verstappen merecía una sanción, hay que recordar que Valtteri Bottas finalizó a tres segundos de él en Brasil... así que cualquier mínima penalización alteraría el resultado. Por otro lado, si recibe puestos de sanción en parrilla para Catar también podría jugar un papel crucial de cara al Mundial.

A falta de tres Grandes Premios para dar por concluida la temporada, Max Verstappen lidera actualmente el campeonato con 14 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton; en cuanto al certamen de constructores, Mercedes está 11 puntos por encima de Red Bull. El 'lío' continúa y los títulos están en juego.