El gato y el ratón: "el ritmo de F2" de Alonso cabrea a Wolff y Hamilton

Alonso ayer lo que hizo fue venderse como segundo piloto. Tal y como dijo en recientes declaraciones está buscando trabajo aunque sea para ser de fiel escudero y le quiso demostrar a Mclaren lo bien que lo haría de segundo de Norris. Le cubrió y le regalo la vuelta rápida. Se quiere aprovechar del mal rendimiento de Ricciardo, bien visto por el
nano.

Igualmente creo q Hamilton debe estar más "encabronado" con el ritmo de Russell.... jajaja

Que se enfaden con quien incluye este coñazo de "circuito" en el mundial. Cuando Alonso apretaba Lewis no le podía seguir, nada habría cambiado, esto ya es quejarse por quejar.

La Llorería hoy está desbordada. Para que luego digan que no están aquí por Alonso jajajajaja xD.

magic excusas regalando la vuelta rápida a Norris, quizás es su manera de pedirle volante a Mclaren,,, xD

Cuando Alonso estaba haciendo el super tapón, Ocon nunca se puso a 1 segundo o menos de distancia con Hamilton para intentar aprovechar un resquicio que dejara. Cuando Fernando pegó el tirón y se fue sin problemas del grupito que estaba taponando, Ocon estuvo siempre por debajo del segundo con Lewis buscando obtener su posición. Curioso eh xD

Que haya bronca es tu deseo ...no lo confundas con la realidad.

Alonso empezo a tirar cuando le informaron de la penalizacion de Ocon.Que no entiendes???? Sabia que no podria adelantar a Norris y conservo las ruedas.Que no entiendes??? Iba a por la vuelta rapida.Su errror dejar irse tanto a Norris.Estrategia perfecta salvo ese error. Y si...tu en tu linea.

que vas a decir tu si llamaste a Alonso "tonto del culo", conspiraciones contra el nano.

Todos los equipos y pilotos siguen una estrategia encaminada a conservar o maximizar resultados. A veces estas estrategias perjudican indirectamente a algún rival. Así son las carreras. Alonso gestiono gomas porque sabía que en este circuito no se puede adelantar, cuando el equipo le aviso de la sanción a Ocon, él aumento el ritmo para ayudar a su compañero. La explicación más simple suele ser la correcta.

No se si en mi linea o no, pero tienes razón, ahí veo mierda. Ya de que todos me tacháis de “anti”, pero yo cuento lo que veo. El tren fue voluntario, eso esta claro. El tren era innecesario, no lo necesitaba para defenderse de hamilton, ni aunque se le hubieran caído las gomas. Tampoco era jugada ofensiva, no dejas ir a 40 segundos a norris en una estrategia ofensiva. Me cuesta pensar que la estrategia de alpine, a la relanzada, fuese “monta un tren que te cagas, que se enganche hasta el ultimo, y luego tira las ultimas vueltas”, con ocon penalizado (penalización que se conoció mucho antes de todo esto). Llámalo mierda si te hace feliz, pero si, yo veo algo muy muy raro ahí y una bronca que no conocemos

Hizo lo que tocaba....si lo hace vuestro piloto preferido lo ponéis de Dios en adelante.
Nada Lewis, es lo que toca vivir si no tienes el mejor coche aunque seas un pilotazo.

Vamos...circulen...despejen la zona...Buena carrera de FA.
No hay más que buscar

que Paqueton se queje de algo no es noticia y el otro le hace el coro, aunque tengo la sensacion de que ya no cree en el desde que llego rusell que por cierto a este ritmo le va a meter 100 puntazos cuando acabe el presente camp

Que ganas tienes de buscar mierda donde no la hay,en tu linea como siempre. Alo buscaba el punto extra de la vuelta rapida...duros???? Acaso Alpine aviso a Alo de la penalizacuon de Ocon???NO y cuando lo hizo empezo a tirar dejando a Lewis a 4 segundos.Su unico error dejar una parada extra a Norris,nada mas.

Yo no veo sentido alguno a las palabras de alonso. Si quieres ir mas lento pero seguro con el neumático pones el duro. Si pones el medio es para ir mas rapido, asumiendo un riesgo con el neumatico (riesgo controlado, checo sin neumaticos quedo igual primero). Aqui ha habido una bronca alpine - alonso de la que no nos hemos enterado. Algo nos estamos perdiendo

10 segundos en 20 vueltas

tu si que eres una cagada de forero. El objetivo principal que era acabar sin problemas con esos neumáticos cumplida, lo otro era secundario, pero se ve que no tienes entendederas o tu inquina te ciega. Si uno va 5 segundos mas lento otro puede ir 5,5 segundos mas lento y crearse 5 segundos de hueco en solo 10 vueltas, y 10 segundos en solo 10 vueltas, para tirar a tope en las ultimas y sacar esos 5 segundos que necesitaba.

Fernando acusó de forma inteligente, vio que no tenia velocidad suficiente para adelantar en este circuito y trato de conservar neumático sabiendo que el mercedes aqui era imposible que lo pasase. No creo que estuviera pensando ni en Ocon ni en Hamilton, solo en sus oportunidades.

De donde sale que Lewis estaba cabreado? Y si lo estaba es más bien con el circuito porque es imposible adelantar.

Artículo sensacionalista para atraer trolls.