F1

HONDA INVESTIGA LAS CAUSAS DE OTRA FALTA DE POTENCIA

El ERS deja a Alonso tirado antes de la salida: "No está en mis manos"

Se quejó con las palabras "sin estado de carga", por radio, en la vuelta de formación
Supone su cuarto abandono en cuatro carreras
alonso-rusia-soymotor-carrera.jpg
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30 Abr 2017 - 14:12

Fernando Alonso no ha podido ni hacer la salida de la carrera del Gran Premio de Rusia. Durante la vuelta de formación, el piloto español de McLaren ha informado por radio de problemas en el motor, en concreto, ha transmitido el mensaje "sin estado de carga". Puede haber sido un fallo en el ERS pero la causa aún no se conoce.

Tras una última jornada de tests positiva para Honda, Alonso suma su cuarta retirada en cuatro carreras, trayectoria muy parecida a la de su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, esta temporada, que además de no haber puntuado aún, para este domingo ha tenido que cumplir con una sanción en parrilla de 15 posiciones, tras tener que cambiar el Turbo y el MGU-H, sus quintos en esta campaña. 

"Pérdida de potencia. Se sospecha que es un problema de ERS. Vamos a necesitar investigarlo por completo para estar seguros", ha comentado Honda.

 

alonso-rusia-abandono-soymotor_0.jpg

© Movistar

El piloto asturiano ha explicado que los problemas comenzaron ya en la vuelta de formación, en la que se encontró con una nueva falta de potencia. A pesar de que desde el garaje le indicaron cómo intentar resolverlo, su MCL32 se paró finalmente.

 

"El motor, nada más arrancar la vuelta de formación no teníamos la potencia normal. Me dijeron de cambiar algunas cosas en el volante para intentar recuperar el sistema ERS, las baterías, pero nada, no hubo manera y al final de la vuelta se paró el coche en la entrada del Pit-Lane. Esta vez no pudimos ni participar en la carrera", ha detallado el español para los micrófonos de Movistar+ F1.

 

De momento no se conoce la causa concreta del problema que ha sufrido Alonso. El bicampeón, ante esta situación, ha instado a su motorista a progresar y a solucionar todos estos contratiempos más pronto que tarde. 

 

"Hasta que no llegue el coche al garaje no podrán tener la respuesta exacta, pero sea lo que sea es un problema con la unidad de potencia. Ojalá podamos resolver las cosas lo más rápido posible porque este año no hemos acabado ni una carrera, en ésta no hemos ni podido participar. Hay bastantes cosas a mejorar", ha expuesto.

 

 

 

PRÓXIMA CITA: ESPAÑA

 

Con las pocas oportunidades que tienen los pilotos para acumular kilometraje, cada domingo es vital, por eso el asturiano lamenta no haber podido participar en esta carrera ni acabar las tres anteriores. 

 

"Bueno, mal. Todos queremos estar ahí, pero son cosas que pasan. Así es el deporte y en cuanto a mí, los pilotos llegamos a los Grandes Premios, conducimos lo más rápido que sabemos, ayudamos al equipo en lo que podemos y luego nos volvemos a casa para preparar el siguiente Gran Premio, prepararnos físicamente y preparar todo con los ingenieros. El próximo es especial porque es el de España, el de casa, con una atención especial. Pero cuando llegas aquí y no puedes participar, qué vas a hacer, no está en tus manos", ha comentado.

 

"Voy a intentar ver si hay un avión un poco antes, que ya lo he mirado pero no parece que lo haya. Veré la carrera tranquilamente y me tomaré un helado o algo, que hace calor", ha expuesto.

 

 

 

ACUERDO HONDA-SAUBER PARA 2018

 

Por último, al español le han preguntado qué le parece el acuerdo entre Sauber y Honda, anunciado esta mañana, para 2018, por el que los nipones tendrán a los de Hinwil como segundo equipo cliente. 

 

"No tengo mucho que decir. Es una pregunta para Honda y Sauber. Si están contentos, bienvenido. Si lo han hecho supongo que creerán que es positivo para ellos, vamos a ver en 2018 qué pasa con cada uno de nosotros", ha añadido para finalizar.

 

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141 comentarios
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Fredorigo
01 Mayo 2017 - 12:27
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Está claro. Aquí se mide al milímetro todo, desde si la uña del dedo de la peineta tiene roña, a que si el enfado de Alonso es desmesurado aún viendo cómo el equipo no es capaz de darle a su piloto un coche que le permita al menos puntuar. Y es que ya no se sabe qué esperar de Alonso, pero parece que a muchos les divierte que ni siquiera pueda participar en la carrera....será porque no vaya a ser que dispute las posiciones punteras, no vaya a ser que tape bocas. Entre la envidia y miedo, la única ilusión de algunos es descojonarse de lo que le pasa al asturiano. Aunque la verdad, también es divertido esperar a ver con qué nos sale el tetra, pues se supone que un "auténtico campeón" no debe de actuar así. En fin, que ésto en vez de F1 parece salsa rosa.

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F1fever
01 Mayo 2017 - 12:10
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#62 @#59 haz perdido el enfoque, el punto es que esta mal, la primera está a mal, pero no daña a tu e ... Ver comentario
corrijo, no la primera, la peineta
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F1fever
01 Mayo 2017 - 12:10
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#59 @#54 @#55 @#58 toda la razón usuarios. Imperdonable lo del asturiano por enésima vez. ¡¡¡Try yo ... Ver comentario
haz perdido el enfoque, el punto es que esta mal, la primera está a mal, pero no daña a tu equipo ni a ti mismo, honda está en una situación con mcl que todos ayudan o eres un problema en el sistema, antes de la vuelta de instalación detectaron el problema, debes intentar solucionarlo o al menos ayudar, si no lo haces va a ser un abandono seguro. Por mi que diga lo que quiera pero que no entorpezca el protocolo. Por que y si dan la vuelta y se refrigera el coche y arranca todo bien la larga. Pero al primer problema rendirse no me parece adecuado. Un claro ejemplo de esto fue Riccardo, quemó los frenos en el sector 1, se frustró y sabia que estaba listo, encima tiene a Max ganándole el pulso siempre, le dicen trae el coche para revisar y el tipo lo hace, aún a sabiendas que no podía hacer nada, tu no lo vez renegando en todos los gp. Y el punto es que ya sabemos lo que hay y lo que va a pasar en España, el ingeniero bien podría responderle eso de vuelta y quién queda mal?... Fernando ya sabe cual es la situación, esta aquí para ayudar o también va ser parte del problema? ya sabes que es lo que hay, para que se monta en el coche si el sabe no hay ya pasó el tiempo de espera y también el de críticas, es hora de poner manos a la obra y si va a salir así no gane que está vez sea por la puerta grande y no con una mala imagen.
01 Mayo 2017 - 11:21
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Se entiende que Fernando y Honda han roto su idilio de admiración recíproca. Ni samurai, ni Suzuka, ni pingas en vinagre. O esto funciona, o no funciona. No todo vale y todas las parejas no esperan sine die a que el otro o la otra regresa cada día a las tantas borracho, o borracha. El amor se termina. Es lo que ha pasado aquí. El pan nuestro de cada día. Y el que quiera ver películas de terror que se quite de la F1 y se pase al canal Dark: allí hay sangre 24 horas al día; no sé qué pintan en un foro de F1 con los dientes afilados. Dan pena.

01 Mayo 2017 - 11:15
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Rey30 ABR 2017 - 22:31
Ya esta la explicacion de la peineta, no fue peineta solo le recordo cuando perdio el mundial por un punto jijijijiji

01 Mayo 2017 - 11:14
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#54 @#50 @#51 las explicaciones sobran, no se necesitan mil palabras para entender que el tono de Fernan ... Ver comentario
#55 @#52 también podría ser un anti alonso que le doblo la voz , en realidad habría que mandar la gra ... Ver comentario
#58 A diablo le gustan los debates sofistas. Pero el audio es claro. Acá lo escuche por fox y por f1 y ... Ver comentario
toda la razón usuarios. Imperdonable lo del asturiano por enésima vez. ¡¡¡Try yourself!!!! A mí me dicen eso y me lío a hostias porque no se puede ni se debe consentir. Vaya ejemplo para los niños y la juventud!!! La FIA debería sancionar este tipo de acciones con retirada de puntos de la superlicencia o algo más radical como atar al piloto de los pies a la zaga del monoplaza y arrastrarlo por el trazado, atacando bien los pianos que cunde más... Me gustaría conocer vuestra opinión sobre otro "jailait" de esta carrera para enmarcar. Me refiero a la peineta de Vettel hacia Massa (pa mí que el alemán se quedó corto y le debió cruzar la cara en la zona de pesaje). En la nota alusiva sólo leí la interesante y objetiva opinión del usuario con nick rey. Adjunto lo expresado por este usuario que,alguno tilda de grosería tilda de grosería el ¡¡¡Try yourself!!! Y perdón por haber repetido tan grosera expresión (solicito a la administración no ser baneado por ello ya que sólo es una transcripción literal) <> Cordiales saludos para el comité de ética y buenas costumbres... Malo cuando tras un gran premio se hablan de estas pavadas a tenor de lo visto en pista....
Dancor
01 Mayo 2017 - 06:51
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A diablo le gustan los debates sofistas. Pero el audio es claro. Acá lo escuche por fox y por f1 y lo mismo. No estuvo bien Fernando. Tampoco estuvo al ningunear al compañero. Pero según la alonsada todo está bien. En fin que lástima que un buen piloto termine así..... En parte se lo busco sólito. En Ferrari siempre lo querían pero ahora con Sebastián no tiene cabida. Toto ya dijo lo del ego. Red Bull tiene su programa y si fuera Max yo creó que se lo cepilla. En fin este es el último año de Fernando e. F1 una pena que acabe de esta manera y ofreciendose en cada entrevista

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Rey
01 Mayo 2017 - 03:50
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#56 @#55 Ha, ha ha, uno esta votando negativo oculto, parece que penso que mentian y no le darian la pru ... Ver comentario
y debe ser un aliado de utlima hora, pues nunca se entero del team radio
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Rey
01 Mayo 2017 - 03:46
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#55 @#52 también podría ser un anti alonso que le doblo la voz , en realidad habría que mandar la gra ... Ver comentario
Ha, ha ha, uno esta votando negativo oculto, parece que penso que mentian y no le darian la prueba y se le acabo lo de sacar pecho jojojojojojo
tarso marques
01 Mayo 2017 - 03:25
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#52 @#50 Tarso ahora daran la vuelta que si esto o aquello y a las ramas, es lo que tiene ver la F1 en u ... Ver comentario
también podría ser un anti alonso que le doblo la voz , en realidad habría que mandar la grabación a la nasa para hacerle un estudio que pueda afirmar que es alonso el que habla ...seguiré pensando excusas , mejor que lo hagan ellos , tienen mas inventiva ...un abrazo rey
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F1fever
01 Mayo 2017 - 03:24
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#50 @#47 @#49 amigos , cuantas cosas parecidas a esta , y por supuesto con el mismo final vivimos en los ... Ver comentario
#51 Bueno averiguando encontre que este narrador es un piloto mexicano que corrio en USA, en Indy lights ... Ver comentario
las explicaciones sobran, no se necesitan mil palabras para entender que el tono de Fernando es una auténtica grosería, está bien que sea a causa de la frustración pero el tampoco ayuda a tratar de solucionar, y por el contrario empieza a ser otra piedra en el zapato, el coche no anda y ahora Fernando tampoco. si desde el muro te dicen reiniciar 100 veces hay que hacerlo y punto. por allí y el sistema arranca en una de esas. Apuesto a que una vez el coche entró en el box el primer troubleshooting step del técnico fué reiniciar el sistema por 3 vez. Mi punto es que con esa actitud esto no va a avanzar nunca, lleva 12 con la misma incomodidad y se puede quedar otros 12 años intentándolo que nada va a cambiar haciendo lo mismo, por allí y de suerte le cae un coche ganador otra vez como el del 2010 pero se va a involucionar si o si así sea un Redbull. construirlos de 0 como ha hecho Vettel no va a poder jamás si no cambia El primero.
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Rey
01 Mayo 2017 - 03:12
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@#40 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Rey
01 Mayo 2017 - 03:10
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#50 @#47 @#49 amigos , cuantas cosas parecidas a esta , y por supuesto con el mismo final vivimos en los ... Ver comentario
Tarso ahora daran la vuelta que si esto o aquello y a las ramas, es lo que tiene ver la F1 en una jaula donde todos cuidan al polluelo para tapar lo que otros ven, incluso este comentarista dice "Que Barbaridad" pues el fue piloto y el otro se rie de semejante actitud, pero seguro son larinos envidiosos que le van al Aleman y bla bla bla.
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Rey
01 Mayo 2017 - 03:03
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Bueno averiguando encontre que este narrador es un piloto mexicano que corrio en USA, en Indy lights, con victoria en Homestead, y tambien estuvo en Champ Car, Indy Car, y Nascar, pero parece que corria con un traductor de ingles pues no tradujo bien, seguro odia a Alonso,

tarso marques
01 Mayo 2017 - 02:58
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#47 @#43 @#44 [Editado por la Administración SoyMotor.com] aquí les dejo la prueba, Espero sus excusa ... Ver comentario
#49 Parece que el ingles no le va muy bien a Diablo, Ritcher y Fredorigo, se oyo clarito 'Try yourself' ... Ver comentario
amigos , cuantas cosas parecidas a esta , y por supuesto con el mismo final vivimos en los últimos 11 años ? igual nunca reconocen ni lo que tienen delante de sus ojos , un abrazo
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Rey
01 Mayo 2017 - 02:52
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Parece que el ingles no le va muy bien a Diablo, Ritcher y Fredorigo, se oyo clarito "Try yourself" algo que yo tambien oi por eso le pedi a Diablo que diera toda la transcripcion si la tenia pues la actitud no parecio muy buena y no pude oir el resto por los comentaristas, pero bueno, salieron a desacrefitar como siempre y ahora a escuchar variantes de tu dijiste y yo dije y el dijo y nada lo importante ninguna actitud de resolver el problema o dime que mas puedo hacer que es el punto del asunto, justificaciones muchas, la frustracion, el motor no sirvem, bla, bla,bla.

tarso marques
01 Mayo 2017 - 02:51
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#47 @#43 @#44 [Editado por la Administración SoyMotor.com] aquí les dejo la prueba, Espero sus excusa ... Ver comentario
gracias amigo !! créame yo de REY y de ud no necesito ninguna prueba , eso si , entre nos , que le hace una mancha mas al tigre ? 2da mención , se animarían ellos a demostrar que alguna vez fer NO mintió ? espero no me baneen por el chascarrillo ....un abrazo F1fever
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F1fever
01 Mayo 2017 - 02:27
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#43 @#41 venga, dale al botón que ya tardas. Jajajajaja Ver comentario
#44 @#41 f1fever espero, no hay problema, incluso me retiro hasta mañana. Concretamente lo que debes de ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com] aquí les dejo la prueba, Espero sus excusas, digo, sus impresiones!!!! Check out @mariogvalencia's Tweet: https://twitter.com/mariogvalencia/status/858838800667217922?s=09
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F1fever
01 Mayo 2017 - 01:32
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#44 @#41 f1fever espero, no hay problema, incluso me retiro hasta mañana. Concretamente lo que debes de ... Ver comentario
haber amigo, tal cual, en una conversación por radio el ingeniero le pide reiniciar el coche y le ha dicho al ingeniero que él no va a reiniciar el sistema de nuevo, que ya lo hizo y no sirvió, que intente él. Si ya vas a poner excusas no hago nada. Igual yo sabía que no vas a aceptar ninguna nunca aunque la tengas enfrente.
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F1fever
01 Mayo 2017 - 01:25
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#43 @#41 venga, dale al botón que ya tardas. Jajajajaja Ver comentario
amigo, la prueba la tengo lista en menos de 1 hora, lo que no se es como compartirla aquí, el app que acabo de descargar me permite grabar el screen y El audio se escucha más o menos bien, para compartir sería un twitt. Dame tiempo que los quiero ver a ti y a diablo con qué van a salir.
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