Domenicali insiste en revolucionar el formato de los Grandes Premios

hola Grant pues acabando la carrera detrás del safety car no creo que generen muchas emociones fuertes a los ninis. A los pichaflojas actuales, acostumbrados a jugar a Fortnite, GTA o Call of Duty , lo que les mola son los accidentes, que se estrellan. Ayer si se le cae el coche de Ricciardo al de la grua consigue 1000000 Likes mas la F1. Es el nivel amigo.

Primero, la F1 es un negocio, con un deporte dentro.
Segundo, el negocio, como está, como lo manejan en este preciso momento los de la FIA y Liberty Media, tiene una salud excelente, en audiencias, asistencias, ganancias, etc.
Tercero, el público 'duro', habitual, tradicional, parte del cual pulula por estos foros, y entre el que me cuento, no es representativo del público objetivo de la FIA, el que más le interesa, que está entrando y seguirá entrando a la F1. Gente bien joven, que quiere las cosas rápido, que está acostumbrada a videojuegos y que busca más que nada emociones fuertes. Ese es 'el' segmento de mercado más llamativo.
Cuarto, en consecuencia, nos podemos empezar a ir a la m... , nosotros, por estos dos motivos: nada es para siempre y recambio generacional.
También, estos cambios que se vislumbran lo más seguro es que cuenten con el apoyo de los equipos, marcas, sponsors, inversionistas, etc. Por qué, porque FIA y Liberty Media les prometerán más rating, publicidad y ganancias. E, insisto, estos dos últimos organismos, están en la cresta de la ola, son creíbles en hacer que la F1 creciera a nivel global.
¿Parrilla invertida? ¿Lastres a los ganadores? Ay mamita linda...
Tristes saludos.

Domenicali, se me ocurre algo mejor, no hagas nada y vete a tu casa.

NO.

Lo que no había pasado nunca en la F1, hasta el siglo 21, es que la FIA fuera cómplice. En el 99, capan el motor MB, y Ferrari gana 5 con ruedas exclusivas. En 2009, permiten a Renault ajustar un motor congelado desde 2006, y en 4 años nadie consigue soplar. En 2014, MB arranca la era híbrida con una gran ventaja, y el reglamento impide que nadie se acerque en 8 años.... Lo que tenía la F1 y ya no tiene, era capacidad para que en una temporada, se acabaran igualando los coches. Ahora, si la FIA permite o no cualquier "matiz", salen multicampeones de debajo de las piedras.

Bueno aquí va una propuesta mía: ¡¿Por que no te vas a la CTM?! Dejen de hacer bolsa a la F1, esto es como si en el fútbol para hacerlo competitivo hicieran entrar un equipo con 8 jugadores, o que dependiendo del rival si ganas de dieran 5 puntos, etc. ES UNA RIDICULEZ.

FIA, PLEASE STOP INVENTING

Esto son tecnicas de distracción de Domenicali.
Lo que tendria que explicar es porque después de un cambio de reglas, donde prometían igualdad, a falta de 6 carreras, ha vuelto a ganar un coche diseñado por Adrian Newey.

Largar quise decir

Esta persona perdon, pero me parece un tarado y un altanero que hace todo para las camaras, eso de chocar los "5" con los niños antes de larar me parece deprimente, mas bien me gustaria enterarme si hacen algo para que les llegue un plato de comida a los chicos necesitados.

El único cambio aceptable es dar puntos en calificación al 11° hasta el 15° de 5 , 4 , 3 , 2 , 1 , al menos rellenariamos la mitad de la tabla, es lo unico que se me ocurre en este momento.

Quieren poner del revés lo único que verdaderamente funciona. Por Dios bendito. Porque lo de hacer coches más pequeños y sencillos de mantener, no, verdad?... Entre esto y el lunes, vaya mañanita.

Si no el formato viejo funciona bien, ya vimos el esperpento de ayer. Que arreglen todo eso primero antes de inventar nada

Deberia haber mas igualdad, porque si un coche da con la tecla y tiene a un piloto muy bueno como con Max, tiempos de Mercedes o la epoca de Vettel todo se vuelve aburrido. Esta temporada empezo bien pero desde que Redbull hizo magia y Ferrari se pego tantos tiros en el pie ya ha perdido la gracia

Parrilla invertida es un error enorme ya que damos el premio a Latifi por ser una tortuga, los puntos en libres me parecen excesivos y ridiculos pero si los daria por la pole. A parte las carreras sprint salvo las primeras vueltas no hay emocion

la solución a la F1 pasa por que todos los coches estén mas pegados, y la solución mas facil que se me ocurre es que al final de cada temporada la Fia haga publico todos los detalles de cada coche. que todo el mundo en diciembre sepa como fabricar un RB18

Dar puntos en los libres, se me antoja en principio excesivo, pero bueno, si dan algún punto al mejor tiempo de la sesión, al menos veremos más las cartas de los equipos, que parece que juegan al Poker más que otra cosa XD

sabeis lo unicoque motiva a los espectadores durante una temporada? ver si alguien da la sorpresa, si un equipo se adapta mejor a otro a la pista y se obtienes diferentes resultados. que es lo que no mola nada? ver 10 clasificaciones race sprints y parrillas invertidas en el mismo circuito donde el resultado va a ser siempre el mismo, redbull 1º, ferrari 2º, mercedes 3º...

si claro, que puntuen los FP, para ver una pre-qualy y perder ganas de ver la qualy, encima puntuando siempre los mismos

Mira las carreras de F1 de esa época, no momentos o carreras concretas, sino toda una temporada y verás que la mayoría eran tanto o más aburridas que las actuales