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Daniel Ricciardo se ve como el pez gordo de Red Bull Racing, aunque reconoce que Daniil Kvyat es un compañero muy fuerte. El australiano se erigió en líder en 2014 cuando ganó a Sebastian Vettel, pero el año pasado vio como el joven ruso le discutía su status. Ricciardo y Kvyat están llamados a protagonizar una de las luchas internas más apasionantes del nuevo Mundial, conscientes de que Carlos Sainz y Max Verstappen trabajarán desde Toro Rosso para arrebatarles el volante.

Daniil Kvyat asegura que prefiere ver "pequeñas señales de progreso" en Red Bull al inicio de 2016 antes que apuntar demasiado alto. Después de ganar tres carreras y ser subcampeones en 2014, el equipo de Milton Keynes no ha podido hacer frente ni a Williams ni a Ferrari en la última temporada debido al lastre de potencia que sufre su motor Renault.

Un lujo en toda regla. Eso es lo que ha sido para Pirelli la oportunidad de contar con tres monoplazas de última generación en el Paul Ricard. El propósito de los entrenamientos era evaluar varias variantes del compuesto de lluvia extrema y ahora que la acción ha terminado es el momento de que la marca tome dos decisiones: 1) ¿Vale la pena cambiar el compuesto de mojado o es mejor mantener el de 2015? y 2) En caso afirmativo, ¿cómo será este nuevo P-Zero? Se respira satisfacción en las filas de la casa italiana y es posible que emitan una resolución tan pronto como la semana entrante. 

Daniil Kvyat ha hecho balance positivo de su primera temporada como piloto oficial del equipo Red Bull. Tras debutar en la parrilla junto a Toro Rosso en 2014, el piloto ruso reconoce "haber aprendido mucho más" sobre el entorno de la Fórmula 1 y confiesa que sus discretas actuaciones durante la primera parte del 2015 le permitieron adquirir una actitud más constructiva para mejorar su rendimiento en pista y terminar superando a Daniel Ricciardo en la clasificación final por una distancia de apenas tres puntos.

La escudería Red Bull ha hecho oficial la alineación de pilotos que enviarán a los tests de Pirelli el próximo 25 y 26 de enero que tendrán lugar en el circuito francés Paul Ricard. Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat se pondrán a los mandos del monoplaza en dias alternos, pues el australiano rodará el primer día y el ruso lo hará en el segundo.

Daniil Kvyat quiere que 2016 sea el año de su consolidación en Red Bull. En su segunda temporada en el equipo, el ruso desea dar continuidad a los resultados del último Mundial para demostrar a su entorno que es merecedor de la confianza propia de un diamante en potenciade la categoría reina.

Daniel Ricciardo se ha mostrado optimista de cara a la próxima temporada 2016 y ha augurado un año "muy bueno" para el equipo Red Bull después de haber formalizado oficialmente su divorcio institucional con Renault. Pese a que la formación de Milton Keynes seguirá montando los motores de la marca del rombo bajo el nombre de TAG Heuer, el australiano insiste en que las lecciones aprendidas del 2015 le permitirán afrontar el nuevo curso "con más fuerza" y determinación para conseguir los resultados deseados.

Que en Red Bull hay presión y preocupación no es ninguna sorpresa. La simple idea de poder verse superados durante 2016 por un Toro Rosso motorizado por Ferrari es algo que de bien seguro les quita el sueño, pero por lo visto a Daniil Kvyat no. 

Oksana Kosachenko, quien fuera mánager de Vitaly Petrov y directora comercial del equipo Caterham, ha sugerido que habrá otro piloto ruso en la parrilla de la Fórmula 1 a partir del 2016 e incluso confiesa que el protagonista "ya ha firmado un contrato a largo plazo con un equipo de la parrilla", según apunta la publicación Tass.

Dio el salto a Red Bull con la vitola de segundo piloto y acabó la temporada de 2014 siendo el único que consiguió ganar carreras, tres en concreto, sin llevar un Mercedes y superando a un tretracampeón del mundo como Sebastian Vettel. Y este año que partía como claro número uno de la formación de Milton Keynes, ha sido superado por Daniil Kvyat, un recién llegado al primer equipo de la bebida energética. Una comparación de contrastes para Daniel Ricciardo.

Helmut Marko ha querido enviar un recado a todos los interesados en fichar a Max Verstappen que antes tildaron su fichaje de peligroso e irresponsable debido a la juventud del holandés, por aquel entonces de 17 años, y por tener tan poca experiencia con los monoplazas, pues solo tenía un año de experiencia en la Fórmula 3 antes de dar el salto a la Fórmula 1.

Red Bull ha cerrado, por fin, un acuerdo con un suministrador de motores para la próxima temporada. El acuerdo definitivo ha llegado una vez terminada la temporada y, para colmo, la marca de bebidas energéticas mantendrá la unión con Renault, aunque bajo el nombre del nuevo patrocinador principal 'TAG Heuer'.

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ha elogiado a sus pupilos, Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat por el gran trabajo que han realizado en esta temporada. El comienzo de ambos piloto fue bastante duro en esta temporada, pero con las mejoras y una mayor confianza en ellos mismos provocaron que terminaran tan solo a tres puntos de diferencia, con el ruso por delante del australiano, logrando la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores. 

Daniil Kvyat ha subrayado su optimismo con el futuro del equipo Red Bull e insiste en que la prolongación del contrato con Renault ofrecerá "nuevas oportunidades” para seguir exprimiendo su talento. Según el ruso, séptimo en 2015, la división técnica de Milton Keynes aprenderá de sus errores para emprender un nuevo periplo competitivo que les permita volver a la batalla por el título, sensación que no experimentan desde los títulos de Sebastian Vettel con los V8 atmosféricos.

Con tan solo 18 años y una temporada previa de experiencia en monoplazas, Max Verstappen se ha revelado como una de las sorpresas más agradables de esta temporada 2015, dejando en pista movimientos espectaculares impropios de su edad.