La Fórmula 1 regresa al circuito de Albert Park para la celebración de la carrera inaugural de la temporada 2017. Pese a que aún no se sabe a qué nivel está cada equipo, los hombres de Red Bull contarán con energía extra gracias al apoyo de los australianos al ser la carrera de casa de Daniel Ricciardo.
Daniel Ricciardo sorprendió a todos los aficionados presentes en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante los tests que tuvieron lugar la semana pasada al realizar una visita sorpresa a la grada principal de meta, plagada de fans que estaban observando las diferentes evoluciones y trabajo de los monoplazas en la preparación para esta temporada. El piloto australiano, de esta manera, pudo acercarse un poco más a sus seguidores y no paró de firmas gorras, camisetas y hacerse fotos con ellos, tal y como puede apreciarse en el vídeo emitido por el conjunto de Milton Keynes.
Los pilotos de Fórmula 1 están considerados como atletas. Su exigente preparación física es, posiblemente, una de las más intensas de cualquier deportista, así como la estricta dieta que deben seguir para mantener la forma adecuada. Sin embargo, ¿qué pasa si uno de los pilotos de la parrilla se enfrentase a un rebuscado trivial durante su entrenamiento?
McLaren fue el equipo que menos kilómetros pudo recorrer en los tests de pretemporada y eso, para cualquiera, es muy mala señal. Los de Woking son uno de los grandes de la Fórmula 1 y tanto para sus seguidores como para sus rivales duele que no estén en la pelea por el título como hace años.
Daniel Ricciardo ha permitido que las cámaras accedan a su habitación dentro del motorhome que los equipos de F1 llevan a las carreras europeas.
Las escuderías tienen poco menos de dos semanas para ultimar detalles antes del Gran Premio de Australia después de que los test de pretemporada acabasen el pasado viernes. Esto significa que hay muy poco tiempo para introducir cualquier cambio y que el coche esté listo para Melbourne.
Daniel Ricciardo ha explicado por qué Red Bull no fue competitivo hoy en ritmo de carrera. Tanto el piloto australiano como Sebastian Vettel realizaron un simulacro de carrera en el mismo momento del día y el RB13 fue prácticamente dos segundos por vuelta más lento que el SF70-H.
Daniel Ricciardo está satisfecho con la mejora del RB13. El piloto australiano marcó un mejor tiempo de 1'19"900 con neumáticos ultrablandos, pero fue capaz de marcar 1'20" bajos con blandos. A pesar de que perdió tiempo en pista esta tarde, Ricciardo fue capaz de realizar 89 vueltas en el Día 5 de tests en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Christian Horner ha defendido el papel que Valtteri Bottas debería desempeñar en Mercedes y ha asegurado que no se le debe tratar como a un simple segundo piloto, en su opinión, debería aportar su valía y experiencia al equipo alemán.
El piloto de Renault, Sergey Sirotkin, se ha mostrado muy satisfecho tras los resultados que fue capaz de obtener su equipo en la primera prueba de la pretemporada, que se hizo la semana pasada en Montmeló. Conocedor de las limitaciones que tuvo su monoplaza durante la anterior campaña, está contento con el paso adelante que ha dado su escudería y con su mayor velocidad con respecto a la anterior temporada, herramientas con las que cree que podrán luchar mucho más cerca con Force India y Williams.
Daniel Ricciardo está encantado con los nuevos monoplazas de Fórmula 1. Al piloto australiano le agrada el reto que representan y se muestra entusiasmado con la perspectiva de disfrutar de uno de los pasos por curva más altos de la historia de la categoría reina, sino el que más.
El piloto australiano de Red Bull, Daniel Ricciardo, ha asegurado que el equipo afincado en Milton Keynes "puede estar muy cerca" de Mercedes y Ferrari que, a priori, parecen ser los dos equipos mejor colocados para ocupar las primeras posiciones por lo visto hasta ahora en estos tres primeros días de pretemporada. Sin embargo, el compañero de equipo de Max Verstappen no considera que estos resultados sean "muy representativos".
Apenas llevamos dos días de entrenamientos de pretemporada y las especulaciones sobre el rendimiento de los equipos se multiplican. Equipos como Red Bull, Ferrari o McLaren han sido el blanco de los análisis, toda vez que Mercedes parece encontrarse un paso por delante. De entre todos, Red Bull es, junto a la Scuderia, la mejor posicionada para plantar cara al aparentemente todopoderoso equipo germano. Daniel Ricciardo lo tiene claro: es posible vencer a Mercedes.
El equipo Red Bull no ha tenido una jornada excesivamente brillante, porque su monoplaza ha sufrido una serie de fallos electrónicos relacionados primero con los sensores de su monoplaza y más tarde con las baterías de su motor. En consecuencia, han tenido que adaptarse a un programa más corto y han permanecido encerrados mucho tiempo en boxes. Por la tarde, en las últimas horas, subieron el ritmo y ascendieron hasta las 50 vueltas para recuperar parte del terreno perdido.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
