F1

GP DE MÓNACO F1 2023

Verstappen bate a Alonso por 84 milésimas y se lleva la Pole de Mónaco

El piloto neerlandés ha conseguido su 23ª Pole en la Fórmula 1
Fernando Alonso tenía la Pole hasta el tercer intento de Max en Q3
Espectacular clasificación de Ocon, a menos de dos décimas de la Pole
Verstappen bate a Alonso por 84 milésimas y se lleva la Pole de Mónaco - SoyMotor.com
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27 Mayo 2023 - 17:11

Max Verstappen ha conseguido una espectacular Pole en el GP de Mónaco F1 2023. El neerlandés ha batido 'in extremis' a Fernando Alonso por sólo 84 milésimas para lograr su 23ª Pole en la Fórmula 1. Carlos Sainz ha sido quinto, en un 'top 5' separado por menos de tres décimas.

Ha sido una clasificación preciosa. Los pilotos de cabeza, especialmente Fernando Alonso y Charles Leclerc, se han guardado su mejor rendimiento para la Q3 y ello ha puesto contra las cuerdas a un Max Verstappen que no ha hecho un buen primer intento.

No obstante, el piloto neerlandés ha realizado hasta tres intentos en la sesión definitiva y, con un 1'11''365 en el último momento, ha batido a Fernando Alonso por 84 milésimas y a Charles Leclerc por algo más de una décima.

Esta espectacular clasificación ha tenido varios protagonistas. Desde la 'casi Pole' de Alonso hasta… ¡la cuarta posición de Esteban Ocon! El francés, con una vuelta sublime, se ha quedado a menos de dos décimas de la Pole y por delante de Carlos Sainz. El 'top 5', separado por menos de tres décimas.

Por otro lado, Lewis Hamilton ha amarrado la sexta posición con su 'nuevo' Mercedes, por delante de Pierre Gasly, George Russell, Yuki Tsunoda y los McLaren.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'12"386 1'11"908 1'11"365
2 F. Alonso 1'12"886 1'12"107 1'11"449
3 C. Leclerc 1'12"912 1'12"103 1'11"471
4 E. Ocon 1'12"967 1'12"248 1'11"553
5 C. Sainz 1'12"717 1'12"210 1'11"630

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres con muchos interrogantes, tocaba afrontar la siempre importante clasificación de Mónaco y las condiciones eran inmejorables: el asfalto del Principado, totalmente seco y a 49 grados.

Como era previsible, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'15''237 por parte de Alexander Albon, pero obviamente no tardaría en caer.

Max Verstappen ha bajado directamente a 1'13''784 en su primera vuelta y Sergio Pérez ha hecho un 1'13''850, mientras Charles Leclerc ha tenido que conformarse con un 1'14''074 y Carlos Sainz ha tenido una primera tentativa discreta.

Los Aston Martin han sido los últimos en salir, y su primer intento ha sido prometedor: Fernando Alonso se ha quedado a una décima exacta de Verstappen –con el mejor tiempo en los dos primeros sectores– y Lance Stroll a 143 milésimas.

El inicio de la segunda tentativa ha llegado con algunas sorpresas, ya que los McLaren se han colocado en lo más alto de la tabla, pero Pérez, en su búsqueda de los límites, ha tenido un accidente en Santa Devota y ha provocado la primera bandera roja.

Tras las reparaciones pertinentes de las protecciones, la sesión se ha reanudado a las 16:17 horas CEST y, de nuevo, muchos pilotos tenían prisa por salir.

Max Verstappen no ha tardado en bajar a 1'13''038, pero aún había margen de mejora, ya que Alexander Albon estaba en 1'13''327 y Yuki Tsunoda ha hecho un 1'13''116.

Fernando Alonso, poco después, ha escalado a la primera posición con un registro de 1'12''886 y los Alpine han mejorado por la mínima el tiempo de Verstappen.

La sesión entraba en su recta final y la pista mejoraba considerablemente, y ello ha permitido a Verstappen realizar un tiempo de 1'12''386 para terminar la sesión en la primera plaza, por delante de Tsunoda, Albon y Sainz.

Sainz y Hamilton estaban en zona de eliminación hasta los últimos instantes, pero han conseguido pasar. Los que no lo han conseguido han sido Logan Sargeant, Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg, Guanyu Zhou y Sergio Pérez.

Q2

Tras una Q1 con más sorpresas de las que quizás esperábamos, la segunda se ha puesto en marcha con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 45 grados.

Al igual que en la sesión anterior, los pilotos han querido salir rápidamente a la pista para empezar la 'construcción' de la confianza, tan importante en Mónaco.

Max Verstappen ha sido el primero en salir y ha dado por inaugurada la sesión con un 1'12''038 que empezaba a 'asustar'. Gasly, no obstante, ha dado la sorpresa con un registro de 1'12''169 y se ha situado justo por delante de Alonso, Ocon y los Ferrari.

Alonso no ha dudado en hacer un segundo intento con el primer juego de neumáticos blandos y ha mejorado hasta 1'12''107, pero Verstappen también ha bajado poco después hasta 1'11''908.

La pista ha vuelto a mejorar considerablemente con el paso de los coches, y los minutos finales han sido frenéticos, con pilotos como Lance Stroll o Lewis Hamilton al borde del 'abismo'.

Al final, Verstappen se ha quedado con la primera posición con el tiempo logrado anteriormente y tanto Leclerc como Alonso se han quedado a poco menos de dos décimas. Los Mercedes y Gasly también estaban muy cerca y Sainz, a tres décimas de Max.

En unos últimos minutos con mucho 'picante', Norris ha entrado en Q3 pese a tener un leve golpe en Tabac y los eliminados han sido Oscar Piastri, Nyck de Vries, Alexander Albon, Lance Stroll y Valtteri Bottas.

Q3

Han sido dos sesiones ajustadas y con emoción en todos los frentes, pero tocaba dar el 'do de pecho' y buscar los límites para definir el 'top 10' de la carrera de mañana.

Max Verstappen ha vuelto a ser el primer piloto en salir a la pista y ha empezado con un 1'12''102, ¡pero poco después ha llegado Fernando Alonso y ha marcado un 1'11''706!

Los Ferrari han llegado unos segundos después y tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc han batido a Verstappen. El madrileño se ha colocado segundo –a 29 milésimas de Fernando– y el monegasco tercero. El 'top 3' estaba ajustadísimo e incluso George Russell ha batido al neerlandés para colocarse cuarto.

La estrategia de Verstappen, sin embargo, ha sido diferente al resto. El neerlandés ha hecho hasta tres intentos, pero el segundo de ellos tampoco ha sido demasiado brillante, ya que Esteban Ocon ha terminado por delante con una espectacular vuelta de 1'11''553.

Aún faltaba el último intento para todos y Fernando Alonso ha vuelto a situarse en el primer lugar con un tiempo de 1'11''449. El asturiano tenía la Pole si Verstappen no lo remediaba, pero el vigente campeón de ha sacado de la chistera una vuelta de 1'11''365 y ha conseguido su 23ª Pole en la Fórmula 1.

Alonso ha sido finalmente segundo, a sólo 84 milésimas y con muy poco margen sobre Leclerc, mientras Esteban Ocon ha cuajado una excelente actuación para ser cuarto, por delante de Sainz, Hamilton, Gasly, Russell, Tsunoda y Norris.

320 comentarios
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28 Mayo 2023 - 12:05
#296 @#283 Quickvale: Aca no hay Alonsismo que valga. Alonso esta donde esta por el coche. Hamilton lo mi ... Ver comentario
Donde está Strol con el MISMO coche? Tu argumento hace aguas amigo
BaronRojo
28 Mayo 2023 - 12:01
#302 @#300 Sería como comparar Diestefano con Messi..Ni siquiera son los mismos deportes, solo el nombre Ver comentario
ah no? No es F1?? Estas hablando de más de 70 años de F1 y tu solo destacas a Senna y Alonso. Y metes a Palou? 👏 te repito Fangio, Stewart, Lauda, Villeneuve, Piquet, Fitipaldi, Schumacher, Prost y muchos otros. Que pasa? No fueron nada? Para no discutir con los guardianes ciegos del foro hay que tatuarse en la frente Alonso is the best....
The Mechanic
28 Mayo 2023 - 11:50
#300 @#299 que curioso todos pilotos de Honda. Fíjate que ni mencionas a Fangio o el virtuosismo de Clar ... Ver comentario
Sería como comparar Diestefano con Messi..Ni siquiera son los mismos deportes, solo el nombre
28 Mayo 2023 - 11:44
#298 @#296 Alonso, está donde esta, por sus pelotas y su talento desmesurado Ver comentario
Mike and The Mechanics: compa, todos estan por sus pelotas y/o talentos desmesurados. Max esta por encima de todos….por el coche y tambien por su excelente manejo “a la altura que el coche le pueda permitir”. En Sky donde vere la F1 y siempre la veo ahi, hay comparativas tecnicas de cada coche en frenada, curva, recta y cuando facil cada piloto puede controlar su auto. Asi mismo las declaraciones de los periodistas haciendo analisis de cada detalle. Por citar uun ejemplo. Hay un cuadros estadisticos como los que hizo Sky comparando cada acelerada y frenada en cada curva del circuito entre Max y Leclerc. Se veia claramente en numeros la desventaja que tenia el Ferrari con el RB.
BaronRojo
28 Mayo 2023 - 11:43
#299 Sólo hay dos pilotos en la historia de la F1 que están en una dimensión superior son Senna y Alon ... Ver comentario
que curioso todos pilotos de Honda. Fíjate que ni mencionas a Fangio o el virtuosismo de Clark.
The Mechanic
28 Mayo 2023 - 11:33

Sólo hay dos pilotos en la historia de la F1 que están en una dimensión superior son Senna y Alonso..Max está en camino..de los nuevos solo Palou tiene ese talento pero lo está desperdiciando en la Indy

The Mechanic
28 Mayo 2023 - 11:29
#296 @#283 Quickvale: Aca no hay Alonsismo que valga. Alonso esta donde esta por el coche. Hamilton lo mi ... Ver comentario
Alonso, está donde esta, por sus pelotas y su talento desmesurado
The Mechanic
28 Mayo 2023 - 11:28
#294 @#284 Con que criterios? Senna fue muy bueno, pero se mató porque nunca pudo anteponer la razón al ... Ver comentario
Senna murió porque una varilla de la suspensión le atravesó el casco...si tenemos que buscar excusas por su muerte, habrá que buscarlas en Williams
28 Mayo 2023 - 11:28
#283 @#279 Entonces Lewis es un piloto normalito que solo ganó por el coche, porqué desde que perdió e ... Ver comentario
Quickvale: Aca no hay Alonsismo que valga. Alonso esta donde esta por el coche. Hamilton lo mismo, Max lo mismo, Norris lo mismo. Los equipos MANDAN en la F1, no los pilotos. Y si a un piloto le toca un mal coche este se jodio. Alonso, ni Hamilton bi Leclerc pueden hacer nada. Ayer Leclerc le pidio al equipo hacer cambios en la altura del su coche y otros pedidos mas, sino no hubiese podido llegar 3ero. Las epocas donde las cosas era mas pilotaje eran muchos años atras. Sino dile al amigo @Renegade que te de una clase maestra de Fangio porque el SI era un maestro porque no habia tecnologia. Nuvolari era otro salvaje. Dale las gracias a Lawrence Stroll y deja de estarle poniendo coronas a Alonso porque el si esta logrando lo que hace es por el coche.
28 Mayo 2023 - 10:50
#284 @#283 No, no, ustedes quieren vender lo que no es, Hamilton y Alonso no son pilotos normalitos, son ... Ver comentario
Con que criterios? Senna fue muy bueno, pero se mató porque nunca pudo anteponer la razón al corazón, y no fué campeón hasta que se subió al coche del campeón Prost. Y como hombre de equipo, esa supuesta mancha de Alonso, no tuvo reparo en dejar la escudería que le llevó a los títulos, por qué el quería ser campeón, sin importar que la oportunidad de ir a Williams se la brindó el tipo al que echó de McLaren y eso acabó en otro título y una retirada sin igual por parte de Prost. O que todas las vueltas increíbles que lo ponían en la pole, una de cada 3, no ganaba. Y no trato de quitarle nada a Senna, solo relato los hechos. Y entre el 84 y el 94, Prost ganó cuatro títulos y Senna se mató intentando igualar a un Prost que veía la acción desde su casa. Pero los hechos, como argumento, no valen nada respecto a una opinión subjetiva basada en tus sentimientos, por qué también es otro caso de los que los números no valen, no? Se os llena la boca con que si la secta, el alonsismo, y la afición nacida en 2005, y ni llegáis a entender que sois los mayores enemigos y los más irrespetuosos de esa F1 que pisoteais y enfangais con el único objetivo de rebajar los logros de un piloto. Sería triste si no dieran ganas de vomitar. Si las náuseas tuvieran valor, no os ganaba nadie como proveedores. Y encima, me tengo que reprochar a mi mismo perder el tiempo en post como este, que ni me aportan nada, ni cambian el nulo interés que me suscita vuestra existencia. Hala
28 Mayo 2023 - 10:38

@#281 - @#286. O esta mal montado el video o tiene algún defecto el crono, el tema es que esto puede provocar mal entendidos y esta a la vista de todo el mundo y nadie se queja. Saludos

28 Mayo 2023 - 10:37
#288 @#277 Pues durante gran parte del video si que estan bien sincronizados, porque en imagenes ves que ... Ver comentario
Yo también lo he visto. Lo más fácil es pensar que hay una mala sincronización del video. Yo creo que si realmente hay algo hay mal, ya lo habrían visto en AM.
28 Mayo 2023 - 10:37
#274 Piel de Gallina hoy la mejor clasificación mejor que se ha visto en F1 en mucho tiempo y muchos añ ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo
28 Mayo 2023 - 10:34

Los de siempre con la misma historia. Siempre tienen el As para matar al tres. Casos de esto son de sobra conocidos. En 20 años de Alonso en F1 siempre han sido capaces de poner encima de la mesa un piloto mejor que Fernando, ya sea en su dia Shumi, Kimi, y más reciente Vettel, Lewis, y ahora por supuesto Max . Bueno, en ese caso tener dos mundiales no está nada mal teniendo en cuenta que siempre hubo un piloto mejor. Siempre van a poner encima de la mesa un argumento para demerecer a Fernando. Desde la edad, a que él rompia los motores Honda y Renault, que crea mal ambiente… Si este año no hace una victoria dirán que es malo porque tenía el segundo mejor coche (xD). Si hace la 33 dirán que son pocas porque tiene muchos grande premios y Lewis tiene más de 100. Si en lo que queda de trayectoria hace el tercer campeonato, volverán a decir que son pocos, que hay muchos pilotos con más campeonatos y que él tiene muchas temporadas xD. Siempre habrá algo para desmerecerlo. Luego no son capaces de hablar de otra cosa que no sea Fernando. A mi esto lo que me hace pensar es que este año realmente están viendo la situación con envidia y resentimiento. Lo daban por muerto, y un tipo de 41 años les está haciendo no disfrutar de los fines de semana de F1. Pues Ajo y Agua :D

BaronRojo
28 Mayo 2023 - 10:25
#254 @#250 En serio? Esa tu lectura como aficionado de lo visto hoy? Puedes tener más de 100 poles, todo ... Ver comentario
no mi lectura ha sido que la clasificación ha sido un espectáculo total. Si lees mis post anteriores lo comprobarás. // Esto es un acontecimiento histórico. No eras tu el que hablabas de historias de la F1??? Lo que me sorprende es que no te dieras cuenta tu del hecho que Alonso ha sido superado en el ránking de poles. O si??
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28 Mayo 2023 - 10:10
#277 Alguien puede verificar a ciencia cierta, que el video de la comparativa con las on board, de la vue ... Ver comentario
Pues durante gran parte del video si que estan bien sincronizados, porque en imagenes ves que durante los dos primeros sectores Alonso vá por delante y se corresponde con los tiempos y con la imagen virtual que pone al coche de Alonso por delante. Pero magicamente al final el coche virtual de Max y sus tiempos empiezan a ser mejores, pero la imagen real no dice eso, Alonso seguia por delante aunque con menos ventaja, el final es claro, el coche de Alonso pasa por meta primero, aunque el tiempo y el coche virtual dicen lo contrario.....algo huele mal...
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28 Mayo 2023 - 10:09
#277 Alguien puede verificar a ciencia cierta, que el video de la comparativa con las on board, de la vue ... Ver comentario
Pues durante gran parte del video si que estan bien sincronizados, porque en imagenes ves que durante los dos primeros sectores Alonso vá por delante y se corresponde con los tiempos y con la imagen virtual que pone al coche de Alonso por delante. Pero magicamente al final el coche virtual de Max y sus tiempos empiezan a ser mejores, pero la imagen real no dice eso, Alonso seguia por delante aunque con menos ventaja, el final es claro, el coche de Alonso pasa por meta primero, aunque el tiempo y el coche virtual dicen lo contrario.....algo huele mal.....
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28 Mayo 2023 - 10:09
#277 Alguien puede verificar a ciencia cierta, que el video de la comparativa con las on board, de la vue ... Ver comentario
Pues durante gran parte del video si que estan bien sincronizados, porque en imagenes ves que durante los dos primeros sectores Alonso vá por delante y se corresponde con los tiempos y con la imagen virtual que pone al coche de Alonso por delante. Pero magicamente al final el coche virtual de Max y sus tiempos empiezan a ser mejores, pero la imagen real no dice eso, Alonso seguia por delante aunque con menos ventaja, el final es claro, el coche de Alonso pasa por meta primero, aunque el tiempo y el coche virtual dicen lo contrario.....algo huele mal.....
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28 Mayo 2023 - 10:08
#277 Alguien puede verificar a ciencia cierta, que el video de la comparativa con las on board, de la vue ... Ver comentario
Pues durante gran parte del video si que estan bien sincronizados, porque en imagenes ves que durante los dos primeros sectores Alonso vá por delante y se corresponde con los tiempos y con la imagen virtual que pone al coche de Alonso por delante. Pero magicamente al final el coche virtual de Max y sus tiempos empiezan a ser mejores, pero la imagen real no dice eso, Alonso seguia por delante aunque con menos ventaja, el final es claro, el coche de Alonso pasa por meta primero, aunque el tiempo y el coche virtual dicen lo contrario.....algo huele mal.....
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