F1

GP DE BRASIL F1 2024

Colapinto: "Hay que recuperarse de esto, ha sido un fin de semana muy duro"

El argentino no ha podido terminar la carrera debido a un accidente que ha sufrido tras el coche de seguridad
No ha sido un día fácil para Franco, pero asegura que volverá "más fuerte" en Las Vegas
Franco Colapinto durante la carrera en Brasil
Franco Colapinto durante la carrera en Brasil.
39
03 Nov 2024 - 21:06

El GP de Brasil no ha salido ni mucho menos a pedir de boca para Franco Colapinto y la enorme cantidad de aficionados argentinos que se han desplazado a São Paulo para animar a su piloto. El de Williams no pasó de la Q1 esta mañana en la sesión de clasificación después de impactar contra las barreras. No obstante, en la carrera, de nuevo bajo la lluvia, Franco ha vuelto a tener un accidente que no le ha permitido terminar.  "Hay que recuperarse de esto, ha sido un fin de semana muy duro", ha indicado.

El Gran Premio de Brasil no sólo ha sido la primera vez de Franco Colapinto en el Autódromo José Carlos Pace, sino que, además, éste ha sido su debut bajo la lluvia con un coche de Fórmula 1. Hasta ahora, el de Pilar sólo había pilotado en condiciones de seco, pero el complicadísimo estado del asfalto en el día de hoy le ha pasado factura.

Colapinto sufrió un accidente en la Q1 esta mañana que no le permitió avanzar de ronda. No fue el único que 'probó' las protecciones, pues su compañero de equipo Alexander Albon, Carlos Sainz y hasta el experimentadísimo Fernando Alonso, también se fueron contra las barreras.

Pese al escaso tiempo con el que contaban los mecánicos para reparar el coche, Colapinto ha podido salir y participar en la carrera a diferencia de Albon, que sufrió daños más graves en su FW46. Sin embargo, la suerte ha vuelto a no estar de su lado y el argentino ha perdido el control tras el coche de seguridad, lo que le ha llevado contra el muro y ahí ha terminado su domingo.

"Día difícil. Se rompió muchísimo el coche. Muy triste. Lo siento por el equipo, que hicieron un gran trabajo para ponerme en la pista", ha comentado el joven argentino tras su segundo accidente del día.

"Estoy muy triste porque no se merecían esto. Volveré más fuerte en la próxima carrera, en Las Vegas... pero hay que recuperarse de esto que ha sido un fin de semana muy duro", añade.

Quedan tres carreras en las que Franco Colapinto puede resarcirse de lo ocurrido este fin de semana en São Paulo. Tanto Las Vegas como Catar son circuitos en los que nunca ha corrido, pero Abu Dabi lo conoce a la perfección.

Visto lo visto, lo cierto es que, al menos en el caso de Colapinto, el hecho de no conocer un trazado es indiferente, ya que en Bakú y Austin logró puntuar. ¿Regresará al 'top 10' en Las Vegas?

39 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
04 Nov 2024 - 14:47
Comment
#11 @#10 lo de Franco es comprensible, aunque absurdo al ser en SC. Un error de novato. Y como apunta Gr ... Ver comentario
"lo de Franco es comprensible, aunque absurdo al ser en SC. Un error de novato", a ver...si es absurdo, no es comprensible, la frase debe ser, lo de Franco es comprensible, un error de novato. Tu eres absurdo, y no eres comprensible.
Default user picture
04 Nov 2024 - 14:44
Comment
#12 @#10 Al parecer quiso cambiar a full wet, pero el equipo no se lo permitió... https://www.facebook. ... Ver comentario
¿Error de transmisión?, claro...la transmisión del pie al acelerador...error de Colapinto, pero no pasa nada, aprenderá.
Default user picture
04 Nov 2024 - 14:40
Comment
#14 @#12 El pidió full wet porque la lluvia estaba mas fuerte. No le hicieron caso y le pusieron interm ... Ver comentario
Si fuese tan bueno como dicen muchos, no necesitaría neumáticos de lluvia extrema, y hubiera corrido con intermedios, pero no es tan bueno, con el tiempo mejorará.
04 Nov 2024 - 14:36
Comment

El pibe de 6 carreras lleva 2 accidentes, vos qué no entendés? Eso es un 34 % de accidentes, no hay más >;-)

04 Nov 2024 - 14:18
Comment
#14 @#12 El pidió full wet porque la lluvia estaba mas fuerte. No le hicieron caso y le pusieron interm ... Ver comentario
La 2da entrada era GRATIS, Gift, omaggio .. pero caía mas agua.. y mas …. Y ahí suspendieron la carrera …. …
04 Nov 2024 - 14:16
Comment
#12 @#10 Al parecer quiso cambiar a full wet, pero el equipo no se lo permitió... https://www.facebook. ... Ver comentario
El pidió full wet porque la lluvia estaba mas fuerte. No le hicieron caso y le pusieron intermedias y ahí mismo al salir se tampono.
04 Nov 2024 - 14:10
Comment

Merecida patada en las berenjenas de Fosarolli, Tornello y Cía. Que manera de hinchar las pelotas con Colapinto en la transmisión para Sudamérica. Entiendan manga de giles, están transmitiendo para buena parte de los hispanoparlantes, no para Pencas Aires. Arreglen también la gráfica, es vergonzoso como Disney les permite pasarse por el forro de los pantalones la gramática del castellano.

04 Nov 2024 - 13:11
Comment
#10 @#4 @#4 Grant sabías que Colapinto pidio gomas full wet y Williams le puso las intermedias?. 50%\5 ... Ver comentario
Al parecer quiso cambiar a full wet, pero el equipo no se lo permitió... https://www.facebook.com/reel/1186170339644641 Ahora... ¿la segunda parada para que fue? ¿o fue un error de la transmisión y en realidad no volvió entrar?
ElBarónRojo
04 Nov 2024 - 11:10
Comment
#10 @#4 @#4 Grant sabías que Colapinto pidio gomas full wet y Williams le puso las intermedias?. 50%\5 ... Ver comentario
lo de Franco es comprensible, aunque absurdo al ser en SC. Un error de novato. Y como apunta Grant si sirve para aprender y mejorar bien está. // El error ya absurdo al límite es el Stroll en la vuelta de formación. Pero a ese le da todo igual. No lo despiden. Es el hijo del jefe. Se baja del coche y se va a reír con sus mecánicos. Patético que un tío así esté en F1 y Drugo detrás mirándole con cara de pocos amigos...
04 Nov 2024 - 09:30
Comment
#4 Lo que le pasó es incluso positivo. Este muchacho, de gran futuro, está aprendiendo. Es ahora, jus ... Ver comentario
#4 Lo que le pasó es incluso positivo. Este muchacho, de gran futuro, está aprendiendo. Es ahora, jus ... Ver comentario
Grant sabías que Colapinto pidio gomas full wet y Williams le puso las intermedias?. 50%\50%
Default user picture
04 Nov 2024 - 02:15
Comment
#3 Un golpe duro pero no de nocaut, creo como Argentino que hay que bajar un cambio con ésta locura li ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo esa ola de euforia alrededor de Franco me parece que no juega a su favor le mete mucha presión, todavía tiene mucho que aprender en la F1 pero y solo lleva un par de carreras.
04 Nov 2024 - 02:09
Comment
#3 Un golpe duro pero no de nocaut, creo como Argentino que hay que bajar un cambio con ésta locura li ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo
04 Nov 2024 - 01:08
Comment

@# día complicado para subirse a un F1 por primera vez con lluvia.

04 Nov 2024 - 01:08
Comment

@# tenes unos pesos, BZRP??

04 Nov 2024 - 00:27
Comment

Por ahora los dos Williams quedaron convertidos en dos dados. El Tío James se compró un abanico, le falta el aire.

04 Nov 2024 - 00:02
Comment

Lo que le pasó es incluso positivo. Este muchacho, de gran futuro, está aprendiendo. Es ahora, justamente ahora, cuando puede salirse y romper autos. Para qué, para no cometer estos errores naturales, cuando esté en equipos que disputen cosas importantes, cuando el botín sean puntos gordos, un podio o quién sabe, hasta una victoria. Si es que llega a esos escenarios... En fin, si es inteligente, maduro y equilibrado, el GP de Sao Paulo 2024 lo debiera hacer más fuerte.

Default user picture
03 Nov 2024 - 23:06
Comment

Un golpe duro pero no de nocaut, creo como Argentino que hay que bajar un cambio con ésta locura linda que género Franco, tiene mucho talento y es joven, puede tener un gran futuro, pero de a poco, estamos muy acelerados y hay que cuidar al chico y no quemar etapas, falta aprender mucho y después buscar resultados

03 Nov 2024 - 22:56
Comment

Un dia accidentadol, en la on board de él se veia que cuando salio de boxes el agua caia a baldes, la pista era un rio y hacer doblar el auto por las condiciones climaticas y los neumaticos frios era una pelea.
El querer alcanzar nuevamente al peloton y querer calentar los neumaticos le jugaron una mala pasada y termino en la páred. Lastima por el equipo que se lleva los dos autos en una bolsa y van a gastar una millonada en reparaciones.

Default user picture
03 Nov 2024 - 22:28
Comment

Una verdedera lástima el accidente, tanto por Franco como por el equipo Williams. Encima por lo visto en televisión el auto de Albon se rompió más aún.
Las complicaciones eran muchas para un rookie, aunque Lawson anduvo bien y Bearman estuvo afuera de la pista pero no le pegó a nada. También cayeron varios experimentados en el piso empapado.
Se me hace que no me cauzan mucha gracia las carreras con lluvia.
Verstaapen es un rey en lo seco y en lo mojado y Norris el rey de los errores.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15