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Franco Colapinto seguirá en la Fórmula 1 esta temporada 2025. El argentino ha fichado por Alpine en calidad de piloto reserva, aunque si las cosas juegan a su favor, podría incluso ascender a titular en cuestión de unas pocas carreras. No ha sido fácil cerrar este acuerdo, pero se ha conseguido. ¿Cómo? María Catarineu, su mánager –española, por cierto–, ha revelado los 'entresijos' del movimiento con todo detalle.

El jefe de equipo de Williams, James Vowles, apunta que Alpine es la mejor oportunidad que tiene Franco Colapinto para volver a la parrilla de Fórmula 1 ya en 2025. Con las puertas de su equipo cerradas a corto y medio plazo tras la llegada de Carlos Sainz, es consciente que lo mejor que podía hacer con el joven argentino era dejarlo marchar a otro lugar.

Franco Colapinto ha firmado un contrato multianual con Alpine y será su piloto reserva en 2025. El argentino deja Williams para arrancar una nueva etapa en Enstone, por ahora, como tercer piloto. Su llegada, asimismo, supone todo un mensaje para Jack Doohan, que empezará su temporada de debut con mucha presión para rendir y conseguir resultados.

Franco Colapinto se ha perfilado recientemente como candidato a ocupar un puesto dentro del equipo Alpine de Fórmula 1 en 2025. Tras un destacado debut con Williams en 2024, su incorporación a la escuadra francesa en calidad de piloto reserva parece coger fuerza.

Franco Colapinto ha revelado lo que le pediría a Papá Noel esta nochebuena y es seguir en la parrilla de Fórmula 1. El argentino no está entre los 20 elegidos para arrancar la temporada en 2025, pero todo indica que es el primero en la fila. Si alguien cae antes de tiempo por bajo rendimiento, muchos dedos apuntarán a él como su sustituto.

El tradicional 'Secret Santa' o 'amigo invisible' ha llegado también a la Fórmula 1. Los pilotos se han repartido –en secreto, claro– varios regalos entre ellos, ¡a cada cual más divertido! Han decidido desarrollar su ingenio para hacer los mejores presentes posibles y sacar una sonrisa a su compañero, que les había tocado a través de un sorteo, como suele ser habitual en este tipo de prácticas propias de la Navidad. 

Franco Colapinto se ha quedado sin asiento para 2025. A pesar del buen hacer del argentino en su debut, finalmente la parrilla para el año que viene se ha cerrado sin que su nombre aparezca entre los 20 elegidos. Pero, ¿hay negociaciones abiertas? El joven no lo ha negado, pero sí ha reconocido que no está en sus manos, ni tampoco en las de nadie de su entorno. "Son otros los que tienen que decidir", ha confesado. 

La expresión "Nadie es Profeta en su Tierra" se refiere a alguien que obtiene buena reputación fuera de su lugar de origen, por suerte esto no es así para Franco Colapinto que en el día de hoy fue galardonando por el Circulo de Periodistas Deportivos de la Argentina con el Olimpia de Oro, la máxima distinción en el deporte. 

Flavio Briatore ha querido explicar su interés por Franco Colapinto. El italiano no le cierra la puerta en 2026, pero asegura que si tuviera la oportunidad de conseguir los servicios del argentino, "habría que pensárselo". La academia de Alpine viene pisando fuerte, y parece que la escuadra italiana quiere centrarse en los pilotos que ellos mismos están formando. 

Los medios argentinos señalan que Alpine y Williams están hablando del posible traspaso de Franco Colapinto al equipo francés para el próximo año.

Fernando Alonso ha alabado la velocidad que demostró Franco Colapinto en su debut en la Fórmula 1. Aunque el argentino ha tenido que despedirse de la competición como piloto oficial, al menos por el momento, el bicampeón tiene claro que "le llegará la oportunidad tarde o temprano". 

Franco Colapinto ha vivido, en Abu Dabi, la que seguramente será su última carrera de Fórmula 1 en un futuro cercano. El piloto argentino tuvo que abandonar por un problema en su FW46, por lo que la mala fortuna le obligó a despedirse temporalmente de la competición sin poder ver la bandera de cuadros. Pero ya tiene la mirada puesta en los próximos proyectos, por lo que ahora su prioridad es tratar de desconectar de la mala racha que ha atravesado en las últimas citas del año.

Franco Colapinto ha caído a las primeras de cambio en la clasificación de Abu Dabi y mañana saldrá desde el fondo de la parrilla. El argentino ha acusado los daños en el suelo de ayer, el cual ha sido reparado en vez de sustituído por falta de piezas. Eso le ha costado diez puntos de carga aerodinámica, unas tres décimas, que en una clasificación así, es letal.

Franco Colapinto no ha tenido un viernes fácil en Abu Dabi, pero ha dejado claro que las sensaciones son positivas. El argentino revela que el FW46 ha sido rápido en Yas Marina y aunque hayan tenido que poner fin a sus Libres 2 antes de tiempo, cree que están en una buena posición para el resto del fin de semana.

Franco Colapinto se prepara para su novena carrera en Fórmula 1, que podría ser también la última a corto plazo. El argentino llega a Abu Dabi sin contrato para la próxima temporada y tras tres carreras muy complicadas en Brasil, Las Vegas y Catar. Las sensaciones no son tan buenas como cuando empezó, pero un buen fin de semana en Yas Marina puede cambiarlo todo.