Claire Williams ve injustas las críticas a los pilotos de pago

sabes leer y comprenderlo?? El Santander u otro patrocinador está ahí por él, no Alonso por el Santander, una diferencia grande de un piloto de pago a un piloto que atrae patrocinadores por lo que significa y la repercusión que tiene, de todas formas Alonso ya dejo de estar relacionado con el santander, Button si estaba con santander

Igual pasó con Maldonado, que fue un piloto de pago y sin ser un piloto destacado, es el último ganador al volante de un Williams.
Claro que le gustan los pilotos de pago...

yo me quiero morir , la cosa va de pilotos aportantes , y de golpe aparece ....... y el santander ....pero me deja una duda , en su bonomia dice " santander esta ahí por el .... y si fuera mas acertiva y menos politicamente correcta ...seria al revés ...gracias al santander esta ahí .......

Stroll es el piloto más caro de la historia para posicionarlo en la F1, aproximadamente 80 millones le ha costado a su padre, inversamente es uno de los más jóvenes en comenzar en la categoría mayor, muchos millones en muy poco tiempo para el Andrea de Cesaris de nuestros días............

Que alegría tiene la "Clarita" con los 70 palos verdes del botija :))

Aunque siempre han existido pilotos de pago, ahora es una necesidad casi obligatoria para la subsistencia de muchos equipos. Si existiera un mejor reparto de dividendos en la F1 la cosa cambiaría un poco.

Perdón por las faltas...... escribo desde el móvil

Es un círculo, se pierden espectadores y las tv privatizan la emisión por lo que conlleva a perder más espectadores ybal bajarvla audiencia los patrocinadores ven menos atractiva anunciarse en ella y conlleva a que los equipos pequeños las pasen canutas, es un círculo que la única solución es que haya campeonatos competidos suba la audiencia y las tv públicas se lancen a retrasmitirla y con ello la subida de audiencia y patrocinio

La estampida de promotores y patrocinios se ha debido a los Dominios y estos a los Reglamentos Técnicos gracias a la FIA. Cuidado si este 2017, vuelve Red Bull arriba por ambos títulos.