Carrera clasificatoria al sprint el sábado, nuevo plan de Liberty

estaría de acuerdo y también lo acompañe, Mercedes y RBR, e inclusive podrían tener 4 coches, la F1, se la dejamos a los de la segunda división, ya son estos tres equipos en el camino, las cosas serían más sencillas y se volvería una competencia más emocionante

Me parece bien, pero podrian hacer como en formula 2 o en GP3, si en la carrera del sábado alguien queda 1° pase al domingo 7° y el que quede 7° pase al 1° y viceversa, así veríamos muchas remontadas y equipos como Mclaren, Renault, Haas luchen por un podio o incluso la victoria (Esto último es dificil pero en circuitos como mónaco seria una gran oportunidad para conseguirlo), aparte incluso podría haber mucha igualdad en la lucha por el mundial (Sobre todo en Mercedes, Ferrari y Red Bull)

Entiendo que hay que mejorar el formato, pero eso no servirá de nada en una categoría donde el priner equipo le lleva medio segundo a el siguiente, entre estos 7 decimas al tercero y 2 sedundos al mejor del resto, es un sin sentido. Mejor idea es la de los repostajes y que rn clasificación tengan que ir como iniciarán la carrera (combustible, carga aerodinámica, las llantas del inicio, etc ) así sinse verían estrategias diferentes.

A veces pienso que sería bueno que Ferrari se retire de la F1 de LM y de inicio una categoría paralela como tradicionalmente ha sido la F1.....

Aunque yo soy mas de que volvieran los repostajes, la variabilidad estratégica es mayor con diferencia, desde coches lentos clasificando mas arriba y haciendo tapón por que clasificaron con menos kilos de combustible, la incertidumbre es mayor, los pilotos se verían en situaciones de arriesgar mas lo que se traduce en mas espectáculo

Seria como el Kart indoor !!

Una minicarrera el sábado con la parrilla invertida respecto al anterior gp

Luego de años luchando por recortar los gastos (en detrimento de la competición), ahora llega esta propuesta. Mas motores, mas cauchos, mas gasolina, en fin... mayores costos. Opino que los equipos pequeños se verán afectados tanto o mas que ahora y nada evita que el “party mode” determine el lugar de salida de esa carrera sabatina, así que no veo mucha diferencia.

Pero no crees que seria una buena recompensa, si en una clasificación al Sprint, dieran puntos al poleman, los pilotos saldrían a por todas

Pero esto es F1 "La Màxima",,Que tiene que ver en esto la Indy ??

Pues hasta que no arreglen el tema de los adelantamientos para que van a hacer una carrera al sprint, no lo veo.
Yo volveria a los repostajes de gasolina en boxes y a mas de un fabricante de neumaticos, para que haya mas competencia y diferentes estrategias. ESTO ES FORMULA 1 !!

En la 500 millas te dan puntos por la pole incluso al que más vueltas da en primera posición igual que en la NASCAR o el AMA supercross

Lo rápido que Wolf propuso "porque no darle puntos extras al poleman?", jejej polluelo, bonita manera de alejarse en el mundial em puntos con tu "party mode..", estos muchachos de Liberty los veo con una desesperación increíble por cambiar hasta el más mínimo detalle, es cierto que había que cambiar algunas cosas, pero no todooo!!!

repecto a dar puntos a la pole, de eso NADA Wolf, estaríamos en las mismas . Esto de la F1, son CARRERAS, no poles. La carrera es lo que vale y su resultado único y definitivo.

..... todo lo que sea DISMINUIR la repercusión del botón mágico de la Q3 de Mercedes, disminuir la repercusión de la tecnología para el orden de la parrilla, bienvenido sea. Al menos la carrerita de 100 km al sprint, abre una nueva vía....para la parrilla, muyyyy importante para la carrera definitiva.
Por otro lado, aumenta el epectáculo, que es de lo que se trata, para nosotros los aficionados.
Menos repercusión de la Tecnología y más espectáculo .¡Cuanto antes mejor!

Pues yo creo que es lo mejor para igualar las cosas en clasificación y ahorrarnos el bochorno de las prohibiciones de el mapa motor, o las ocurrencias de Horner, de parque cerrado para los mapas motor...Estoy a favor de la propuesta de Wolf, dar puntos al poleman

Bueno, esto especialmente lo hacen mirando para atraer a nuevos fans no para nosotros (los que comentamos aqui) porque nosotros la vamos a ver si o si casi seguro aunque nos quejemos, respecto a la carrera al sprint que decís que no servirá por la aereo creo que este sistema lo introduciran en 2021 con el cambio de normativa donde supuestamente habrán buscado una solución al problema de la aereo ¿No? y eso de reducir el tiempo de carrera si que no me gusta... por último tengo ya ganas de ver esa normativa de 2021 a ver que gustos y disgustos traerá.

Para que Toto Wolff y Niki Lauda estén de acuerdo con las medidas, es porque les conviene a Ellos !!

Vieron !!!
Cuando a Mercedes se les empieza a complicar, rápidamente le buscan la vuelta para que sigan ganando,,,,No estoy de acuerdo con estas nuevas medidas !!

La vuelta de los repostajes daria mas igualdad y ademas mas estrategias....pero se les escaparia el control a la FIA...no creo que vuelvan....pero seria mas igualitario.