Christian Horner avisa de que esta temporada uno no puede confiar en las estadísticas. La victoria de Max Verstappen en Austin demuestra que lo que haya pasado hasta ahora en cada circuito no importa. Todo puede ser al revés, lo que añade aún más emoción a la lucha por el título.
Helmut Marko cree que la fórmula para conseguir el título son dos victorias y cuatro podios en las próximas seis carreras. El asesor de Red Bull asegura que afrontan la primera de ellas, Austin, con confianza pues creen que por fin han encontrado el antídoto contra Mercedes.
Las estadísticas de los últimos diez años reflejan que el piloto que lidera el Mundial en la carrera número 16 se alza con el título a final de temporada. Esa cita se alcanzó en el Gran Premio de Turquía, carrera en la que Max Verstappen recuperó el liderato por sólo seis puntos sobre Lewis Hamilton.
Con la mirada puesta en 2022, no estaba claro que McLaren y Ferrari tuvieran como objetivo la lucha por el tercer puesto en constructores. Aunque éste no ha sido el propósito del año durante bastante tiempo, ahora Mattia Binotto sí que lo establece como algo importante para el equipo pues cree que esta batalla les sirve como un gran entrenamiento para el futuro.
A Fernando Alonso le resulta difícil imaginar qué sería posible si en lugar de un Alpine, su coche este año fuera un Mercedes o un Red Bull. Sin embargo, tiene claro que tendría la confianza en sí mismo para atreverse a luchar por el título.
Sergio Pérez le ha enviado un guiño a Max Verstappen por el gran trabajo de equipo que ha hecho en el Gran Premio de Turquía. 'Checo' ha mantenido a raya a Lewis Hamilton y eso le ha dado algo de aliento a su compañero en el campeonato.
No paramos de escuchar hablar de él. Las redes sociales están llenas de estas dos palabras, pero... ¿qué es 'El Plan'?
Max Verstappen insiste en que perder este año no cambiaría su vida demasiado. El de Países Bajos seguiría pensando que ha hecho una buena temporada y que tanto él como el equipo han dado lo mejor de sí mismos.
Max Verstappen ha terminado primero o segundo en todas las carreras en las que no se ha visto involucrado en ningún incidente. El piloto de Red Bull ha cruzado la meta entre los dos primeros siempre y cuando ha tenido un domingo limpio y sin ningún contratiempo.
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, confía en que Lewis Hamilton y Max Verstappen lleguen con opciones de título a la última cita de la temporada. Es más, quiere que la batalla se alargue hasta la última curva del circuito de Yas Marina para que los aficionados disfruten el máximo posible.
Gerhard Berger, 'mandamás' del DTM y expiloto de Fórmula 1, cree que Max Verstappen habló con Valtteri Bottas antes de la carrera de Rusia para pedirle que se mantuviera al margen en la pelea por el título. El austríaco considera que técnicas de "lavado de cebrero" como éstas son propias de campeones como Ayrton Senna.
Sainz consiguió superar a Norris en la salida y lideró la prueba hasta que entró en boxes cuando ya no tenía ritmo con el medio, mientras tanto Russell aguantaba tercero bloqueando al grupo perseguidor demostrando lo complicado que es adelantar. Y es que sólo Max Verstappen ganaba posiciones después de comenzar último la carrera ya que Leclerc escaló hasta la P12 y Bottas se vio bloqueado en P14. Las malas paradas de Sainz y Perez les hicieron perder posiciones mientras los McLaren volvían a liderar la prueba seguidos por Lewis Hamilton y detrás quedaban los Red Bull, Ferrari y Alonso. A falta de 6 vueltas comenzó a llover y fueron entrando a colocar los intermedios los pilotos, Norris se mantuvo en pista con el duro y acabó séptimo dándole la victoria a Hamilton que compartió el podio con Verstappen y Sainz.
Fernando Alonso ha revelado que perseguir ese tercer título de campeón del mundo es su objetivo principal. No obstante, el español, a sus 40 años, es consciente de que cabe la posibilidad de que no lo consiga. Pero aunque éste no llegue, quiere tener la certeza de haberlo intentado hasta el final.
Toto Wolff espera que Ferrari esté en la lucha por el título de 2022. El jefe de Mercedes ha destacado la importancia de la marca para la Fórmula 1 y ha recordado lo importante que es que haya más aspirantes al Campeonato para hacer la categoría más interesante.
Johnny Herbert piensa que Max Verstappen tarde o temprano será mejor piloto que Lewis Hamilton. El expiloto actualmente ve al británico ligeramente por delante de su máximo rival.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
