Camilleri: "Nos disculpamos con Leclerc, no puede volver a ocurrir"

....y a Camillieri le diría que un error así, no deberia haber ocurrido NUNCA en un equipo que ostenta privilegios por ser lo que es.....o es lo que es solo por sus privilegios!?!?....

el problema no es de Leclerc compañero, el problema es del equipo en manos de una gestión mediocre y ridiculamente desbalanceada hacia el piloto alemán. El monegasco ganó confianza desde pretemporada y durante los primeros gepes, Recuerda el rendimiento del muchacho apenas se trepó al SF90, luego vinieron las declaraciones de binotto a favor de vettel y en Montecarlo "se olvidaron" de sacarlo a pista por estar atentos al otro,....Mira, las excusas de binottonto sobre "error de cálculo" no me la creo ni haciendo fuerza...la cagaron solucionando los errores de vettel. Vamos, Ferrari suma una suerte de "manual de errores" desopilantes en su historial, y este es uno más.....Un saludo.

Diría que, en un deporte de velocidad y rapidez; donde, las ventajas competitivas se miden en milésimas de segundos y, NO se tenga en cuenta que una decisión tardía o por precaución, puede afectar a otra, es porque hay preferencias hacia un lado y lo sucedido con Leclerc el día de clasificación en Mónaco, son de ese tipo de decisiones, que he llegado a pensar que tuvieron miedo en sacarlo por la aparición de una bandera amarilla y afectara la vuelta rápida de Vettel, al pegarse Charles contra los guarda rieles. / Cuando un Equipo, se encuentra en ese estado de desconfianza hacia un Piloto, ese Piloto tendrá que ser consciente de ello y poder ganarse la confianza, de lo contrario su situación irá a peor y ese talento irse por el caño, al NO cambiar. Además, el Monegasco debe, por si mismo, tomar sus propias decisiones y, con carácter y determinación ir en contra de una decisión que vaya en su perjuicio. / Saludos...

Por otro lado estoy convencido que makies no sirve ni para dar la hora....Debería ser el ejecutivo que lleva a cabo una gestión racional en el aspecto deportivo del equipo, sin embargo es una marioneta de binottonto.... en fin

estimado, deberían por lo menos "balancear" la ineficiencia del sitema de información, parece ser que siempre falla para el mismo lado....El amigo NAC apuntó sus sospechas fundadas por las extrañas cagadas que ocurren en Ferrari...Más allá de la ineptitud del equipo italiano, cada vez estoy más de acuerdo con lo que comenta el compa Gordion....Abrazo.

Ferrari con su incapacidad está frustrando al joven Leclerc. Espero que Leclerc mantenga de aquí en adelante la tranquilidad y la lucidez mental que necesita todo piloto para afrontar el compromiso, a pesar de no contar con su equipo para lograr las metas..

Cuando alguien con exceso de soberbia se lleva una bofetada de realidad quedan cual herbívoro paralizado ante unos focos potentes, mientras se anunciaba el despido de responsables en la fabrica cometían un error en pista del nivel de Mclaren en la Indy 500, ahora que? a despedir al responsable de estrategia para clamar a los tifosi? El decir a los cuatro vientos soy el mejor y meter mucho dinero solo sirve para hacer el ridículo cuando no hay talento o se desperdicia por decisiones en los despachos, un equipo que perdió a su guía en el peor momento de todos, solo queda pues agachar la cabeza y trabajar duro, pero me temo que los problemas de este equipo no han echo nada más que empezar.

Lo siento pero, que sus Sistemas de Información NO estén bien alimentados de Data, es un Grave Problema de Calidad. / Saludos...

lamentablemente no es control de calidad, solo algo que "debía" suceder con el 2° piloto. No es la primera vez que lo hacen, no será la última que los fallos de fiabilidad y estrategia se dan con el segundo y rara vez con el primero...

Es que ni siquiera con la contratación de Laurent Mekies, Ferrari NO ha mejorado los controles de calidad operacional, ha ido a peor.