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Brown, sobre Hamilton: "Alonso tendría a cualquier compañero"

McLaren no niega que están interesados, como el resto de equipos, en el británico
2018 es el último año de contrato que tiene firmado el tetracampeón
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
249
09 Feb 2018 - 08:46

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, asegura que recibirían a Lewis Hamilton de vuelta en el equipo con los brazos abiertos. A pesar de que Fernando Alonso y el británico tuvieron una relación tensa, cargada de rivalidad, en 2007, cuando compartieron escudería, el americano cree que el bicampeón podría tener a cualquiera a su lado como compañero e incluso al de Stevenage de nuevo.

Zak Brown está claro que sabe de negocios y no niega que Lewis Hamilton sería un gran activo si volviera a pilotar para McLaren. Sobre el hecho de alinear a Fernando Alonso con el británico de nuevo, apunta que no cree que hubiera problemas por volver a tener una rivalidad, en el seno del equipo, tan intensa como la que hubo en 2007 entre ambos.

"No hay ningún equipo en el pitlane al que no le interese tener a Lewis pilotando para ellos, nosotros incluidos", ha señalado Brown en declaraciones recopiladas por el diario británico The Guardian.

"Fernando tendría a cualquiera como compañero", ha añadido Brown.

McLaren, no obstante, tendrá difícil convencer a Hamilton si no mejoran su rendimiento, que no ha sido bueno desde 2015. El británico está en un equipo que domina, así que los de Woking deberían dar un buen salto hacia delante para pujar por el inglés. Así, Brown vuelve a hablar de progreso y adelanta en qué posición deberían estar respecto a Red Bull para estar satisfechos.

"Deberíamos ser el equipo que tenga una mejora mayor del año pasado a éste. Si estamos segundos tras Red Bull, eso no estaría bien, estoy de acuerdo", comenta Brown, que siente confianza respecto a Renault de cara a este año.

"Quizás no tengamos la ventaja de poder evaluar tantos conceptos como Red Bull, pero no creemos que tengamos ninguna excusa o desventaja. No hay alarmas. Parece que confían y están contentos con la posición en la que están en términos de potencia y fiabilidad", ha expresado Brown para finalizar.

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249 comentarios
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marco-4410
09 Feb 2018 - 19:14
#112
#109 @#108 Ahora sueltas la tontería del siglo. Lo que quería era ganar y con la dirección que llevaba ... Ver comentario
Porqie no vemos los 3 ultimos años de Vettel en Ferrari y los 3 ultimos años de Alonso en McLaren, quien a ganado a quien.....y veremos este 4to. año quien queda delante de quien, a eso le dices querer ganar, por hoy van 3 a 0 a favor de Vettel porque si no vamos a la carrera total Vettel ha superado Alonso en los últimos 8 años....
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marco-4410
09 Feb 2018 - 19:10
#111
#109 @#108 Ahora sueltas la tontería del siglo. Lo que quería era ganar y con la dirección que llevaba ... Ver comentario
Alonso esta buscando, primeramente Indy, después Daytona, con un mediocre resultado, que es a lo que aspira con Brown, ahora quiere Lemans y la WEC, esperemos a ver resultados, insisto y no te confundas, a falta de resultados dentro de la F1 y a falta de recursos de Brown y McLaren, salen a buscar alternativas, alternativas que les darán unos Dolares Extras, si salen las cosas bien, hacerse de algo de prestigio, que bastante falta le hace a los 3, así que una vez mas esto no obedece a gustos, esto obedece a necesidades de negocio, como quisera que Mclaren estuviera en posibilidad de dar el campeonato Alonso y de ver si anduvieran por las calles buscando carreras....es tan dificil entender esa parte.
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marco-4410
09 Feb 2018 - 19:02
#110
#107 @#103 Echaron a todos esos por los desastrosos resultados y a los dirigentes por que no fueron capac ... Ver comentario
Creértela a ti mismo, si lo dices en serio, para mi que piensas que esto es un juego y no un negocio donde Ferrari aloja aproximadamente 1000 empleados, esto no es un juego....no van a cambiar toda la infraestructura, nomas porque no retuvieron Alonso, si supieras que ellos son una pequeña parte dentro del equipo, tan así que paso sin pena ni gloria y el equipo sigue...cuantas carreras ha ganado Ferrari desde que Alonso se marcho y cuantas carreras ha ganado McLaren, desde que Alonso esta ahí....eso responde tu pregunta.
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Arai
09 Feb 2018 - 18:15
#109
#108 @#107 Pues mira que era fácil retener a Alonso, con millones lo solucionaban. Ver comentario
Ahora sueltas la tontería del siglo. Lo que quería era ganar y con la dirección que llevaba Ferrari no lo iba a conseguir y por eso decidió cambiar de aires. Y visto lo visto Ferrari no ha conseguido en estos años nada que no hubiese hecho ya Alonso en años anteriores. A ver si nos enteramos de que Alonso no está ahí por dinero, si no no hubiera estado buscando ni las 500 millas, ni Le Mans, ni el WEC. Dinero le sobra.
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F1-Team
09 Feb 2018 - 18:08
#108
#107 @#103 Echaron a todos esos por los desastrosos resultados y a los dirigentes por que no fueron capac ... Ver comentario
Pues mira que era fácil retener a Alonso, con millones lo solucionaban.
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Arai
09 Feb 2018 - 18:00
#107
#103 @#92 Si fuese como dices, el equipo estuviese intacto, junto con Alonso se fue todo lo nocivo y vino ... Ver comentario
Echaron a todos esos por los desastrosos resultados y a los dirigentes por que no fueron capaces de retener al mejor activo que tenían que era Fernando.
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Arai
09 Feb 2018 - 17:57
#106
#101 Arai no te olvides de usar el corrector, porque de no hacerlo tal vez: 'hasegawa'........Ya que te g ... Ver comentario
A mí no me hace falta corrector.
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Arai
09 Feb 2018 - 17:57
#105
#99 @#97 Ok me dedico a ortografía, pero tú dedícate a instruirte algo de automovilsmo deportivo y F1 ... Ver comentario
¿Pero no decías que no ibas a perder el tiempo? Te sobra, ¿verdad? Así de aburridos estáis algunos.
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Arai
09 Feb 2018 - 17:55
#104
#100 @#90 En el pasado,de lo de la salida de Ferrari y de lo del accidente de Piquet no lo sacas. Ver comentario
¿Y qué tiene que ver una cosa con la otra?
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marco-4410
09 Feb 2018 - 17:41
#103
#92 @#78 si lo dijo, si...y Vettel tenía que callarse la boca hasta que Alonso lo oficializase, con lo ... Ver comentario
Si fuese como dices, el equipo estuviese intacto, junto con Alonso se fue todo lo nocivo y vino una nueva generación, no te confundas, aquí nadie se salvo, desde la alta dirección salio y vinieron a poner las cosas en orden.....
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marco-4410
09 Feb 2018 - 17:38
#102
#84 @#80 ps parece que no lo ves, porque mira todas las cosas que esta haciendo, como los patrocinios po ... Ver comentario
aquí lo relevante no es que lleguen los patrocinios, lo importante es, en cuanto vendes el espacio de tu equipo, si regalas el espacio, obvio que se llenaran todos los espacios, la verdad no creo que estén vendiendo el espacio por encima de Ferrari, Mercedes, RBR, hasta el mismo Force India, debe sacar mejores dividendos que McLaren.....ahora lo de Daytona, Lemans y la WEC, este tipo esta en todos lados, de verdad te sientes orgulloso que este en esas 3 categorías, pudiendo estar concentrado 100% a la F1, te aclaro, a falta de resultados en la F1, es por ello de salir a buscarlos a otra parte, ten la seguridad que nadie absolutamente nadie, recurriría a esas categorías estando en posibilidades de pelear un campeonato dentro de la F1, no te confundas, van a las otras categorías, para hacerse de recursos y poder solventar la falta de ingresos y resultados, en pocas palabras es amortizar el descalabro que viven dentro de la gran categoría.....lo mas fácil es creérselo y aplaudirle, en ves de sentirse defraudados, por tan pobres resultados...
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Alfavuelve
09 Feb 2018 - 17:35
#101

Arai no te olvides de usar el corrector, porque de no hacerlo tal vez: "hasegawa"........Ya que te gustan los nicks nipones.........

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Javira
09 Feb 2018 - 17:25
#100
#90 @#77 ¡Cállate ya hombre! Si en todo momento quedó claro que fue Alonso el que dejó Ferrari y és ... Ver comentario
En el pasado,de lo de la salida de Ferrari y de lo del accidente de Piquet no lo sacas.
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Alfavuelve
09 Feb 2018 - 17:23
#99
#97 @#95 Pues entonces dedícalo a ortografía, que te irá mejor y falta te hace. Ver comentario
Ok me dedico a ortografía, pero tú dedícate a instruirte algo de automovilsmo deportivo y F1 que es el tema que aquí se trata, porque estás en carencia evidente........
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Javira
09 Feb 2018 - 17:22
#98
#77 @#73 Por eso Alonso se canso hasta la saciedad de decir que quería quedarse en Ferrari. Lo que no c ... Ver comentario
Lo que no contaba es que Ferrari pudiera hacer coches tan malos y por eso le abrieron la puerta,como tú muy bien dices,pero por que ellos ya no podían en esforzarse más en conseguir un buen coche,en hacerlos malos,si,llevan diez años en ello.
#81 @#80 Todos los pilotos de la parrilla se pelean por ir a MC, pero solo los mejores de la galaxia pue ... Ver comentario
Tan patético como siempre.
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Arai
09 Feb 2018 - 17:17
#97
#95 Perdóname hombre, pero no pierdo el tiempo con plantéos tan poco serios, jajajajajaj......... Ver comentario
Pues entonces dedícalo a ortografía, que te irá mejor y falta te hace.
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Arai
09 Feb 2018 - 17:16
#96
#94 @#93 Sí sí, no eres fanático?? Saniz mejor que Vettel jjajajajaja, sí claro jajajaja........ Ver comentario
Sí, sin lugar a dudas además. Y no está en Red Bull por que tanto Verstappen como Ricciardo a día de hoy pueden estar un pelín por encima. Fanático, pues supongo que más o menos como tú, que puedes afirmar que Vettel es mejor.
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Alfavuelve
09 Feb 2018 - 17:14
#95

Perdóname hombre, pero no pierdo el tiempo con plantéos tan poco serios, jajajajajaj.........

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Alfavuelve
09 Feb 2018 - 17:13
#94
#93 @#91 Sí que lo son, pero cuando Alonso dejó Ferrari no había muchas opciones en el mercado. Y los ... Ver comentario
Sí sí, no eres fanático?? Saniz mejor que Vettel jjajajajaja, sí claro jajajaja........
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Arai
09 Feb 2018 - 17:08
#93
#91 @#90 Para un poco con tanto fanatismo, que según tú parece que los demás no son nada......... Ver comentario
Sí que lo son, pero cuando Alonso dejó Ferrari no había muchas opciones en el mercado. Y los actuales de Ferrari la verdad es que pueden estar en la media, no son los pilotos más punteros. Mejores tienes en muchos equipos: Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Sainz... Cualquiera de estos habría ganado el mundial 2017 con ese Ferrari.
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