Bottas más cerca de Alfa Romeo: reunión con Vasseur en Hungría

Cuando Mesi se retire del futbol, será como un eclipse solar para el deporte rey.

Espero que Mesi no se vaya del Barcelona....
Sacar al Mesi del futbol español es destrozarlo. La liga sin Mesi cambia, involución totalmente.

Según mi parecer y en esto no estoy solo, los asientos en F1, 20, son realmente escasos, miremos a IndyCar, piensan alcanzar parrillas de 30 coches para algunas de las carreras del final de la temporada.

El problema es que (parece) que los dueños de las escuderias prefieren renovar a pilotos "viejos" que subir a los de F2 y F3. No es evidente? Hace cuanto están los mismos pilotos en F1? A quien fue al último que subieron? MAZ no cuenta. TSU es el único. Poco para dos semilleros.

Además el contrato de Russell con Williams, fue por 3 años, cuando se celebró y produjo el acuerdo legal no era mister saturdy o como cuerno lo llaman...

Mmm...me parece muy traído de los pelos. Que RUS vaya a MB como cambio a HAM (dentro de 2 años) no es loco. Es lógico.
BOT a AR es como el manotón de ahogado o el único con el cual ambos, piloto y equipo, ganan.
Que RAI se pueda retirar, no es descabellado, aunque 1 año más seguro se queda en la F1.
Ahora, GIO debe mejorar ostensiblemente o nunca irá a SF. Ya lo primerio SAI, y no creo que se convierta en un equipo con futuro si ponen en Alfa a Bottas y a Giovinazzi.
Empezó la "Silly seasons"???

Hacer rebajas es una forma de pagar un asiento en F1, sino el asiento es para otro con el que no consigue rebaja en motores y caja, pero aporta el dinero para comprarlos sin rebaja, es decir, como se realiza normalmente.

Correcto, tuvo ceder económicamente con ciertos beneficios para que el contato fuera para Russell, sino era para otro piloto, así de fácil dada la realidad del equipo en aquel momento

¿Mercedes pagar? Les harían una rebaja en la venta de sus motores, y dudo que en las últimas temporadas con las soberbias actuaciones de Russell los sábados y el protagonismo que les vuelva a dar a Williams, les hagan tanta rebaja. Mercedes con su actual status no paga por nada.

Vamos a definir piloto de pago: es el debe pagar para obtener un asiento en F1. Algunos lo fueron, luego dejaron de serlo y otros lo seguirán siendo. Russell lo fue, pagó Mercedes de alguna forma para lograr un contrato de 3 años con Williams, hoy por supuesto, ya no lo es para sus futuros contratos. Sin el apoyo de Mercedes, Russell no hubiese debutado en F1 hace 3 años, venía de ser campeón en forma consecutiva de F3 y F2, esto dice de lo difícil y escaso que resulta conseguir un asiento en la categoría reina como piloto titular. No olvidemos que para el 2019 si Alonso no se retiraba transitoriamente del gran circo, también Sainz tendría que haber ido a golpear la puerta de Williams, con patrocinio bajo el brazo porque el equipo no contaba con recursos suficientes, si no quería quedar como piloto de prueba o reserva de alguna escudería, le pudo pasar un Nico Hulk...

Jumper, tengo entendido que mercedes le proporcionaba a Williams un tipo de descuento o regalias por su unidad de potencia + caja de cambios a cambio de sentar a Russell

Cómo que no? Russell fue puesto por Mercedes, tuvo que pagar de alguna forma sino el puesto era de otro que pagaba, hasta el contrato que finaliza este año.

Russell no es un piloto de pago el canadiense si, así que no tendria lógica que Latifi siguiese el proximo año

Claro dejas tu trabajo cobrando 15 millones de euros porque no ganas jeejjejeje

Sería un buen movimiento de Ferrari, saber cosas de motor Mercedes gracias a bottas antes de sacar el suyo de 2022..Podria ser un movimiento premeditado? Nooooo hombre no, esas cosas no se hacen en la F1 no? Jejejejejejje

Me gustaria la vuelta de Hulk, en cuanto a Bottas, si se va de Mercedes, donde ira? no ha ganado en la escuderia mas dominante ya sabe que no sera nunca campeon, para eso que se retire.

claro que si, Mercedes lleva todo el año intentando blanquear su actuacion. Fijaros, cada vez que la caga Bottas a la siguiente carrera queda por delante de Hamilton en clasificacion y entre los 3 primeros en carrera. Voy a apostar por la pole de Bottas en Spa, seguro que me llevo un buen dinerin.

es que cualquier equipo al que vaya es retroceder, ahora esta en el equipo mas dominante de la historia.

coincido contigo, la posición de diva de Hamilton impide el paso de Russell hacia MB, pero sería genial si se diera y si así fuera sería mas genial aun que Russell pudiera competir sin órdenes de equipo…

Además, no sé lo que te sorprende, a nadie le gusta retroceder en la vida, volver a Williams sería más claro imposible.