Bernie Ecclestone asegura que el GP de Las Vegas que volverá al calendario este próximo fin de semana no tiene nada que ver con la Fórmula 1. El británico sostiene que el espectáculo fuera de la pista estará por delante de las carreras clásicas de coches que tanto intentó impulsar por todo el mundo durante su etapa como propietario y presidente.
El proceso judicial que investiga al ex mandamás de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, por delito de fraude ha dado un paso más. Ha sido el propio Ecclestone quien se ha declarado culpable y ha admitido que no declaró más de 400 millones de libras que tenía depositadas en un fideicomiso en Singapur.
Bernie Ecclestone no está conforme con el actual calendario de Fórmula 1 y cómo lo está gestionando Liberty Media. El que fuera 'mandamás' de la categoría reina del automovilismo asegura que 18 carreras por temporada son suficientes y que es mejor mantener "18 Grandes Premios prestigiosos" a ir añadiendo nuevas citas con contratos a muy largo plazo que no aportan nada al deporte.
Felipe Massa ha respondido a Bernie Ecclestone y ha dejado caer que el antiguo ‘capo’ de la Fórmula 1 tiene miedo de todo lo que puede salir a la luz al revivir el ‘crashgate’ del GP de Singapur 2008.
Bernie Ecclestone asegura que Felipe Massa no tiene ninguna posibilidad de conseguir el título de 2008 en los tribunales. El británico acusa al brasileño de haber iniciado acciones legales sólo por dinero y recuerda que siguiendo esa regla de tres, Lewis Hamilton y Mercedes también podrían haber demandado a la FIA tras Abu Dabi 2021.
Bernie Ecclestone no recuerda haber dicho que en 2008 ya sabía el tema del famoso ‘crashgate’ de Nelsinho Piquet que dio la victoria a en el GP de Singapur a Fernando Alonso y que fue clave para que Felipe Massa no se proclamará campeón del mundo de F1, según el piloto brasileño.
Ya está disponible en DAZN, desde hoy, 'Lucky!', la serie sobre la historia de la Fórmula 1 contada por Bernie Ecclestone. El relato de cómo el Gran Circo se convirtió en mucho más que un deporte y la historia del hombre que se dice que 'lo inventó'.
La continuidad de Mick Schumacher en Fórmula 1 cada vez parece más complicada. De hecho, el ex CEO del 'Gran Circo', Bernie Ecclestone, le sugirió que se "olvidase" de la categoría, a lo que el alemán ha asegurado que no lo hará y apunta que no le importa su opinión.
Bernie Ecclestone cree que la Fórmula 1 tiene mucho que agradecer a Max Verstappen. El exjefe del Gran Circo se pronuncia después de la desobediencia del piloto de Red Bull en Brasil.
Bernie Ecclestone cree que Mick Schumacher va a perder su asiento en Haas y por ende, no estará en Fórmula 1 en 2023. El británico sostiene que es momento de que el alemán se olvide de la categoría reina y empiece a pensar en otras categorías, en las que su claro objetivo debería ser ganar.
La nueva serie documental 'Lucky!' sobre la figura de Bernie Ecclestone se podrá ve ren exclusiva en DAZN el próximo 18 de noviembre. Son ocho capítulos sobre la historia de la Fórmula 1 contada por el hombre que se dice que inventó el deporte, Bernie Ecclestone.
Bernie Ecclestone ha compadecido hoy ante el tribunal londinense de Southwark Crow para responder al proceso que le ha abierto la Corona por evasión fiscal.
Bernie Ecclestone se ha declarado inocente de una presunta evasión fiscal de 400 millones de libras, algo más de 470 millones de euros al cambio actual, en su comparecencia de esta mañana ante el Tribunal de Magistrados de Westminster.
Bernie Ecclestone deberá declarar ante la justicia británica el próximo lunes por un supuesto incumplimiento de la ley al no declarar 472 millones de euros de activos en el extranjero. El antiguo director ejecutivo de la Fórmula 1 vuelve a estar en el punto de mira y en cuatro días deberá regresar a Reino Unido y comparecer ante el Tribunal de Magistrados de Westminster.
El antiguo ‘mandamás’ de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha sido acusado de fraude por ocultar activos en el extranjero que tienen un valor superior a 400 millones de libras esterlinas –es decir, alrededor de 472 millones de euros al cambio actual–.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
