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Pierre Gasly ha sido la sorpresa en el sprint de Spa. El francés ha sido de los 'valientes' que ha entrada en boxes nada más se ha retirado el coche de seguridad y asegura que ha sido "el momento adecuado" para hacerlo, pues le ha permitido escalar hasta la tercera posición. 

Alain Prost ha tachado de "incapaz" y "arrogante" a Laurent Rossi, el hombre que hasta hace tan sólo unos días estaba al frente de las operaciones de toda la marca Alpine.

Una de las grandes figuras de la fábrica de Enstone y todos los equipos que ha representado en los últimos tiempos como es Alan Permane, se despedirá este domingo de Alpine. El ingeniero británico ha estado más de 33 años trabajando con ellos, con diferentes roles y pondrá fin a toda una vida allí tras el GP de Bélgica.

Esteban Ocon lamenta que en Alpine no tuviesen listo un nuevo alerón delantero para volver a salir rápido en la Q2. El francés sostiene que ha cometido un error, algo que rara vez ocurre, pero lamenta que en el equipo no hayan estado preparados para cubrir ese contratiempo. Ambas partes se han equivocado hoy y el domingo saldrán desde la octava fila.

Alpine ha quemado las naves. Tras la marcha de Laurent Rossi llegan las de Otmar Szafnauer, Pat Fry y Alan Permane. El equipo directivo ha quedado ‘decapitado’.

Continúa la reestructuración en Alpine y en Williams. Pat Fry dejará su puesto en el equipo francés como jefe técnico y pondrá rumbo a Williams como director técnico.

Pierre Gasly ha invitado a todo el paddock de la Fórmula 1 y categorías soporte a una carrera o en su defecto, paseo en honor a Anthoine Hubert. El francés no se olvida de su gran amigo y dará una vuelta a pie al circuito de Spa-Francorchamps en su honor mediante esta bonita iniciativa que dará comienzo este jueves a las 18:30 CEST.

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, recuerda que el tiempo es clave para tener éxito en cualquier proyecto de Fórmula 1. El rumano tiene claro que dos grandes proyectos como los de Red Bull y Mercedes tardaron cinco años en dar sus frutos y más de lo mismo ocurre con Aston Martin tras la compra de Lawrence Stroll.

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, considera que la vuelta de Esteban Ocon en la Q3 de Mónaco fue tan buena como las de Max Verstappen y Fernando Alonso. El rumano recuerda que el francés fue bien todo el fin de semana y a la hora de la verdad, sacó el máximo de su A523.

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, no guarda ningún rencor a Fernando Alonso por su fichaje por Aston Martin para 2023. El directivo rumano recuerda que el asturiano era un agente libre y podía firmar con el equipo que quisiera. En Silverstone le ofrecían un contrato más largo y al ver que eso era lo mejor para él, entiende su salida de Alpine.

La primera vuelta del GP de Hungría vio, en la curva 1, un accidente de los dos Alpine en el que el coche de Esteban Ocon "se despegó del suelo tres o cuatro metros" y, debido al tremendo golpe que sufrió cuando éste impactó con el asfalto, ¡el asiento "se partió en dos"! Aun así, por suerte el piloto salió completamente ileso del incidente.

En Hungría corre el rumor de que se podrían volver a plantear discusiones sobre la igualdad de los motores. La cuestión ha sido puesta encima de la mesa por Alpine, que entiende que el motor Renault no está a la altura de sus rivales.

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, descarta que ya piensen en su objetivo inicial de 2023 de acabar cuartos en el Campeonato de Constructores. El déficit de puntos que hay ha hecho que su temporada tome un rumbo distinto y ahora, les gustaría llegar a Abu Dabi con el cuarto coche más rápido, independientemente de si son quintos o sextos en el Mundial.