El fin de una era: Alan Permane se despide de Enstone tras 33 años

Permane empezó su carrera en el mundo del motor a los 23 años. Llegó a Enstone a finales de 1989 como ingeniero electrónico de pruebas en Benetton. Desde 1996, ya con Flavio Briatore como jefe de equipo, se convirtió en ingeniero de pista y se comunicó durante años con pilotos como Jarno Trulli y Giancarlo Fisichella.

Con los dos pilotos italianos llegó a celebrar victorias, la de Mónaco 2004 con Trulli fue la más especial, ya que fue su primera como ingeniero de pista. Con Fisichella logró dos triunfos más y curiosamente, trabajó con él hasta 2001 y de nuevo en 2005, cuando Giancarlo regresó a Enstone tras un breve periplo en Jordan y Sauber.

Tras los años de gloria de Renault con los dos títulos de Fernando Alonso, la estructura liderada aún en aquel entonces por Briatore, cambió de ingenieros de pista y Permane ascendió al rol de ingeniero jefe de carrera. Estuvo en dicho puesto durante temporadas, en las que vivió muy de cerca sucesos que pasarán a la historia como el ‘Crashgate’, antes de pasar a liderar las operaciones del equipo en 2011.

Ese fue el último año de Renault como equipo constructor antes de empezar a llamarse Lotus. Con un cambio de nombre, llegó también otro cambio de puesto. Permane empezó a trabajar desde 2012 como director deportivo y en ese puesto ha permanecido durante más de diez años. Él ha sido el encargado de comunicarse con la FIA en la última década.

Este viernes, con motivo de una reestructuración profunda en Alpine, se ha anunciado su salida del equipo y el GP de Bélgica será el último como director deportivo -Julian Rouse será su sustituto de forma interina a partir de Zandvoort- y también como representante de la estructura de Enstone. Alan ha sido una de las figuras míticas en esa fábrica, con 33 años dedicados a una escudería que ha vivido muchos cambios de nombre.

Permane ha lucido los logos de Benetton, Renault, Lotus, Renault en su segunda etapa y Alpine y siempre se ha mantenido fiel a la misma estructura. El GP de Bélgica de 2023 será el último con ellos, con quienes ha pasado más de media vida. Se desconoce si es el fin de su trayectoria en Fórmula 1, pero sin duda, es el fin de una era para él.