Alpine no dejará pelear a Alonso y Ocon en las últimas 20 vueltas de las carreras

Pienso lo mismo. Alonso ha demostrado que puede ser buen compañero, compartir su set-up, etc. pero si le tocas las pelotas no se va a quejar, te va a sacrificar (Hungría 2007)

Me parece a mi que a estas alturas Alonso pasa ya andar dando toques en entrevistas. Va a ir directamente a machacar a Ocon y dejarle en evidencia sin previo aviso.

*espectador

Ésta es una de esas entrevistas que tratan al espectáculo de estúpido:
Querido Otmar, no muchas vueltas después de toda la lucha, y sobre todo viendo que podían estar así todo el primer stint, le dijisteis a Ocon que mantuviera posción, así que ahora no vengas vendiendo motos que no tienen ni ruedas ni frenos con eso del "espectáculo", de hecho como bien habéis dicho algunos por aquí, lo que tiene lógica es amarrar las posiciones al principio, y luego ganarlas al final si la cosa se pone de cara para hacerlo.

Dicho esto, a mí no me parece que Ocon fuera sucio. Me parece que fue correoso, pero no sucio; no esta vez.
Y revisad las imágenes del muro. Fernando ni si quiera llega a meterle el alerón, por lo tanto no se puede considerar que le tira contra el muro. Le cierra la puerta para que no le adelante por el lado del muro (que por cierto si ponéis la onboard de Fernando no había hueco para hacerlo) pero no le tira contra éste, para eso tendía que tener algo de coche metido.
Alosno le hubiera dado un toque en alguna entrevista post si sintiera que Ocon ha jugado sucio,

Otmar**

El título de nuevo como que se aleja de la realidad esto dijo Tomar. "Si quedaban 10 o 15 vueltas para el final y no obtienes ningún valor intercambiando las posiciones, significa que no puedes alcanzar al piloto que está delante de ti y nadie por detrás de ti puede atraparos a los dos. Se mantiene la posición"

Los podios a los que aspira Alpine se consiguen por pequeños detalles.
Ya tienen suficientes rivales poderosos para que aun encima tu segundo piloto ande revoloteando alrededor de tu piloto numero 1 molestandole, frenandole y obligandole a cambiar de mapas... en definitiva, obligandole a romper su plan de carrera.
No tiene ningun sentido.

Llamadme antiguo pero yo tengo claro lo que haría y es priorizar a Fernando siempre.
Tener a alguien como Alonso en el equipo y dejar que un piloto mediocre como Ocon tenga peso en las carreras y decisiones, me parece un desperdicio.
Es como tener al **to Mozart en la banda y darle el bajo para que acompañe lo mejor que pueda.
Hablaria con Ocon, le dejaria todo clarito y me pondria a trabajar apostando por Alonso al 100%.

Lamentablemente por una vez puedes llevar razón.

Error de Alpine en no haber intervenido antes. Gran error de Ocon en ser tan agresivo en la primera maniobra al cerrarle en paso a Alonso.

Szafnauer es un lumbreras. Dejar luchar libremente a ambos pilotos es un riesgo innecesario para el equipo, sea al principio o al final de las carreras, pero si les va a permitir luchar... ¿no sería mejor cuando no hay adversarios delante ni detrás? ¿Cree que porque falten pocas vueltas hay más peligro de perder las mejores posiciones a las que aspiren? Vaya nivel de fichaje ha hecho Alpine.

que sevlo regle hamilton, que es un experto y ya no necesita a bottas para esosque menesteres como se vio en Jedda.

no solo bottas despues de la regriega con alonso, tambien a russel antes le dejo toda la puerta abierta para que le pasara. Encima de que en la salida estorbo a alonso cuando ya alonso tenia el interior de la segunda curva y el adelantamiento a russell casi estaba consumado.

no habria caso contrario, ¿cuando has visto a alonso hacer esa guarrada?

Vaya, vaya... no me digas? La situacion no puede ser la contraria porque Alonso es un piloto limpio donde los haya; o no lo es??? Alonso es agresivo, pero no es un cerdo. Ocon esta tirando piedras contra su propio tejado; no por querer adelantar al asturiano, que eso es licito faltaria mas, sino por andar tocandole los cojones y forzando la situacion sin importarle un carajo haberse tocado y quedar uno o los dos coches fuera de carrera. Y eso Alonso no te lo perdona, y una vez que despiertas a la bestia que lleva dentro, le motivas para que te machaque y te va a ir muy mal. Por de pronto, no se yo si a partir de ahora el frances va a tener que reglar su monoplaza el solito.

Respecto a esto de las 20 vueltas, me parece una chorrada como un piano.
20 vueltas? son muchas vueltas.
Por supuesto Alonso no se va a quedar 20 vueltas detras de Ocon si se diera el caso, por una norma tan estupida.
Eso por descontado, eso no va a pasar.
Esto es apagar el fuego de momento, pero algun dia el fuego ya sera un incendio.
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Otra cosa; Bottas vs Ocon... despues de que Esteban recibiese ordenes de mantener posición, llega Bottas y Ocon se deja pasar cual Toro Rosso para perjudicar la escapada de Alonso.
Muy grave lo de este niñato.
Verstappen le dio un bofeton, Pérez le llamo idiota y no parará hasta conseguir que Alonso le de una hostia, que es lo que se merece a veces.

Y digo yo... teniendo a Alonso en el equipo, un piloto con su capacidad más que demostrada durante más de una decada.
No sería más práctico hablar con Ocon y explicarle lo que hay?
O estoy diciendo una locura?
No sería mejor para el equipo que Alonso fuese el lider del proyecto indiscutido y que no haya un niñato tocando los webos para al final perder contra él.
Alguien piensa que Ocon es mejor que Alonso? alguien? no se... igual si eh.
Igual hay 2 de cada 100 que lo piensan.
Esto de luchar entre compañeros es correcto, hasta cierto punto... todo tiene un limite.
En un equipo hay gerarquias, no nos flipemos ahora, que ni Ocon es Rayo MQueen ni esto es Cars.

Me parece genial la postura de Szafnauer. Muchos que hoy se rasgan las vestiduras estarían ahora alabando esa agresividad y diciendo mil paridas si la situción hubiera sido la contraria... Y lo sabéis!
PD: A ver si algunos profesionales de la comunicación aprenden a decir SZAFNAUER, que ya es hora, da penita escucharlo a veces, y no es tan complicado.

El problema se llama OCÓN. Que apesta a GUARRO. es bien conocido en el paddock.

lo unico bueno que le paso a Hamilton ayer es que, a partir de hoy, el ya no sera mas el enemigo publico numero uno de los españoles sino Ocon