F1

GP de Italia F1 2022

Alonso y la radio de Alpine: "No sabía si era una respuesta real o un código"

Respondió con un "Wow" cuando le dijeron que todo en el coche parecía correcto
Al final tuvo que retirarse por un problema de presión de agua
alonso-alpine-monza-2022-abandono-soymotor.jpg
40
13 Sep 2022 - 15:04

Fernando Alonso tuvo problemas mecánicos en el Gran Premio de Italia, pero cuando le preguntó a su equipo por ellos, le dijeron que todo era correcto. El español respondió con un simple "Wow", que ahora ha explicado que fue una manera de camuflar que estaba sufriendo.

Alonso rompió en Monza su racha de diez carreras consecutivas en los puntos por un presunto problema de presión de agua. Durante la carrera, el asturiano preguntó a su ingeniero de pista si había algún tipo de problema con el 'deployment' —la entrega de energía—, pero los datos no mostraban nada raro. El "wow" de Fernando fue su particular manera de ocultar que algo no iba bien.

"Obviamente, en la radio no quieres decir de manera clara que tienes un problema. Así que no estaba seguro de si esa era una respuesta real o sólo un código de perseverancia para seguir adelante. Pero al final no terminamos y no se puede hacer nada al respecto", ha afirmado al portal web alemán Motorsport-Total.

Fernando sospechó "desde el principio" que algo no iba bien. Sufrió especialmente en las rectas, cuando no tenía la suficiente potencia como para luchar contra otros pilotos. Por ese motivo, ha confesado que condujo en "modo supervivencia" para intentar llegar al final.

"Me pareció que no teníamos toda la entrega de potencia disponible en las rectas. No teníamos toda la energía y por eso fue una carrera difícil. Fue difícil mantener el ritmo en las batallas porque no éramos muy rápidos. Tenemos que investigar cuáles fueron las razones por las que no estuvimos a la altura de nuestras expectativas en Monza", ha aafirmado.

"Lo intentas todo, pero en las rectas sientes que algo pasa. Sólo esperaba que fuera suficiente como para llegar a meta. Desafortunadamente, hubiéramos sido décimos o, como mucho, novenos. De todos modos, hubiera sido bueno llegar al final", ha añadido.

A pesar de que Alonso ya había avisado de que podían sufrir en Monza, reconoce que "hasta ese momento el coche había funcionado bien". Esto les hace dudar de cómo se va a comportar el coche en las seis carreras que quedan por delante, aunque el español confía en que haya pelea con los McLaren.

"Ahora no estamos seguros de qué circuitos del calendario nos van a beneficiar. Todavía estamos luchando con McLaren por la cuarta posición en el campeonato de constructores. Por eso, espero que todas las carreras restantes estén reñidas con McLaren", ha apuntado Fernando para cerrar.

40 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Dreis
13 Sep 2022 - 21:45
Comment

Sabotaje sabotaje, no se, son palabras mayores, pero que el coche de Ocon tiene prioridad y al de Alonso le dedican las piezas y el tiempo justo, de eso no hay duda. Así pasa lo que pasa.

Default user picture
PasabaPorAquí
13 Sep 2022 - 21:16
Comment
#9 @#7 PasabaPorAquí. Y tú, estás seguro 100% que existe sabotaje??.....caes en lo mismo que le recl ... Ver comentario
Comprensión lectora. Again: "Ocon tiene el mejor material y Fernando no, eso ya es sabotaje"
Default user picture
CIRCUS 21
13 Sep 2022 - 18:41
Comment
#18 Se veía venir. : La UP de Alonso estaba pasada de vueltas ya en Spa. En vez de cambiar en Imola, ... Ver comentario
Solo hace falta que el presidente de Renault Luca de Meo , diga que Bocon es su piloto Nº1...Por cierto, como lo dijo Elkann por Lelerc ( Ferrari) " Esto es la F1 , un Circo" XD.
Default user picture
CIRCUS 21
13 Sep 2022 - 18:31
Comment

Se veía venir. :
La UP de Alonso estaba pasada de vueltas ya en Spa. En vez de cambiar en Imola, esperaron que fallara y ahora toca cambiarle en Singapur, un circuito urbano..... Poner el nombre que querais a "Eso".
.

Por cierto , Bocon cambio la UP en en Spa y en Imola ( algunos elementos) donde lo hace todo el mundo..por su facilidad para adelantar...., excepto Alpine con Alonso: Ponerle el nombre que queráis
.
No hablemos de la 6 primeras carreras donde Alonso estaba siempre jodido por una u otra causa. Ponerle el nombre que queráis.
Fallos en la UP , estrategias y pit-stops con Bocon : Cero. Ponerle el nombre que queráis
.
Solo hace falta que el presidente de Renault Luca de Meo , diga que Bocon es su piloto Nº1...Por cierto, como lo dijo Elkann por Lelerc ( Ferrari)

Schumisuzuka2000
13 Sep 2022 - 18:18
Comment
#15 @#13 y porque no cambiaron la UP y penalizaron en este circuito que se puede adelantar? Ver comentario
hombre, pues preguntaselo al Rumano. Para mi, errores, a la hora de definir la estrategia y de cálculo. Estaba claro, para mi, que debió penalizar Alonso y no Ocon de nuevo. Puedes ver mi historial que lo llevo diciendo tiempo.
13 Sep 2022 - 18:12
Comment
#12 Cada uno puede pensar lo que quiera pero no teniendo la cuarta plaza asegurada veo difícil aceptar ... Ver comentario
Es que muy mal se les tiene que dar o mucho tiene que mejorar McLaren de repente para perder el 4º puesto
13 Sep 2022 - 18:11
Comment
#13 No creo que haya complot en Alpine, simplemente ineficacia. En general, errores. Ver comentario
y porque no cambiaron la UP y penalizaron en este circuito que se puede adelantar?
Default user picture
13 Sep 2022 - 18:11
Comment

No es complot, solo quieren que ocon quede por delante de alonso a final de año, pero tratando de no perder el cuarto puesto de constructores.

Schumisuzuka2000
13 Sep 2022 - 17:47
Comment

No creo que haya complot en Alpine, simplemente ineficacia. En general, errores.

Default user picture
13 Sep 2022 - 17:34
Comment

Cada uno puede pensar lo que quiera pero no teniendo la cuarta plaza asegurada veo difícil aceptar lo del complot. Aunque también es difícil aceptar que todo pase en el mismo coche.

13 Sep 2022 - 17:32
Comment
#5 Hay sabotaje al 100%. Siempre que vaya por detrás de Ocon, su coche no tirará a tope. Además, Oco ... Ver comentario
Fuente: Cibeles jajaja
13 Sep 2022 - 17:32
Comment

Alpine se juega la cuarta plaza del mundial no van a autoputearse para perder puntos y dinero. Otra cosa es que no actualizen el primero el coche de Alonso ya que se va a marchar al final de este año

13 Sep 2022 - 17:28
Comment
#7 @#6 No sé qué edad tienes, pero es típico de los adolescentes afirmar un absurdo para poder desca ... Ver comentario
PasabaPorAquí. Y tú, estás seguro 100% que existe sabotaje??.....caes en lo mismo que le reclamas al compañero. Trabajas dentro del equipo Alpine??....eres espía o soplón de Alpine??...Eres confidente de Fernando??... Todo es especulación mientras no salga a la luz la evidencia del sabotaje, incluso nadie ha escuchado del propio Fernando Alonso ese abuso que está padeciendo.
13 Sep 2022 - 17:19
Comment

Estaría genial que Piastri pudiera correr con McLaren en la próxima carrera (cosa imposible, creo) y que así McLaren puntuase con dos coches. Así igual al coche de Alonso dejaban de pasarle cosas xD

Default user picture
PasabaPorAquí
13 Sep 2022 - 16:33
Comment
#6 @#5 exacto al igual que el sábado en la Q3 que por la telemetría le movieron un poco el volante pa ... Ver comentario
No sé qué edad tienes, pero es típico de los adolescentes afirmar un absurdo para poder descartar algo que nada tiene que ver. O sea, que por cometer un fallo, el sabotaje queda descartado para siempre jajaja. Para empezar ¿sabes si Fernando tiene las últimas piezas y motor? El caso es que Fernando sabe cuándo el coche tira "lo de siempre" y cuándo se comporta de forma distinta. Si es una avería o es a propósito queda a la creencia de cada uno, por supuesto.
Default user picture
13 Sep 2022 - 16:22
Comment
#5 Hay sabotaje al 100%. Siempre que vaya por detrás de Ocon, su coche no tirará a tope. Además, Oco ... Ver comentario
exacto al igual que el sábado en la Q3 que por la telemetría le movieron un poco el volante para que se fuera de largo y superará los límites de la pista y así su vuelta no fuese legal. Todo es un complot
Default user picture
PasabaPorAquí
13 Sep 2022 - 15:57
Comment

Hay sabotaje al 100%. Siempre que vaya por detrás de Ocon, su coche no tirará a tope. Además, Ocon tiene el mejor material y Fernando no, eso ya es sabotaje. Confían en mantener el cuarto con los puntos de Ocon y con los de Fernando inmediatamente detrás. A Fernando le falta una carrera para decidir que ya no hay solución... y desde entonces, no obtendrá ningún punto más.

13 Sep 2022 - 15:46
Comment

no hay sabotaje, están luchando por puntos y por ser 4tos. en el campeonato y eso es mucho dinero el que se juega.

franciss
13 Sep 2022 - 15:32
Comment

Lo dije y repito, SABOTAJE, el fichaje por AM pasará factura.

Schumisuzuka2000
13 Sep 2022 - 15:11
Comment

Hay que estudiarse mejor el diccionario de Rumano-Español. Jejejejejeje.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57