F1

ESTABILIDAD DE POSICIONES

Alonso: "Vamos a ir mejorando carrera a carrera"

Espera continuidad en el rendimiento del MCL33 de las próximas semanas
El objetivo de cada domingo será pelear por los puntos
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16 Jul 2018 - 13:51

Con media temporada de Fórmula 1 disputada, Fernando Alonso no ve que los resultados vayan a cambiar de manera repentina en la segunda parte de la campaña. El español, tras tres carreras de la categoría reina seguidas y después de haber ganado las 24 horas de Le Mans, se marca objetivos para lo que queda de año.

Fernando Alonso descansó este fin de semana, tras cinco semanas seguidas de competición, y aprovechó para volver a su tierra, Asturias, y a su circuito, en el que se celebraba una de las pruebas del Campeonato de Asturias de Karting y además, el Open Renault

Además de combinar el Mundial de Resistencia con la Fórmula 1, el español saca tiempo para trabajar en su legado y hoy esto se comprueba más que nunca, con un nuevo comienzo del Campus de Karting en su circuito, en el que varios niños se acercarán más a la base del automovilismo.

El piloto español afronta su cuarta temporada consecutiva con McLaren y está octavo en el Mundial. Las bajas prestaciones del MCL33 con respecto a los equipos punteros no le permiten hacer mucho más que conseguir puntos cada fin de semana y ese será el objetivo del resto de carreras que quedan de la temporada, ya que el compañero de Stoffel Vandoorne no espera un gran salto de rendimiento, pero sí cierto progreso.

Como explicó en Silverstone, se trata de descubrir todo aquello que se puede ir mejorando para fortalecer el proyecto de McLaren para 2019. "Los siguientes Grandes Premios serán una continuidad. A estas alturas difícilmente se va a ganar o perder mucho, creo que todo el mundo mantendrá más o menos sus posiciones", ha comentado Alonso durante la presentación del Liberbank Challenge, en declaraciones publicadas por la agencia de noticias Europa Press. 

"Vamos a ir mejorando carrera a carrera, mejorando puntos débiles e intentando pelear nuevos puntos cada domingo", ha concretado.

Alonso ya avisó de que este año recurriría al modo ahorro de energía para afrontar el gran calendario con el que se ha comprometido, por eso, aunque estos días esté 'de descanso' por Asturias, no ha faltado una buena dosis de entrenamiento para estar en forma en Alemania.

"Estoy un pelín cansado, me ha venido bien descansar un poco y volver a la rutina de entrenamientos, bicicleta, nadar, correr....", ha añadido para finalizar.

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31 comentarios
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16 Jul 2018 - 17:10
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#10 @#6 a eso se le llama, que no tienes ni idea y has dicho la primera chorrada que se te ha ocurrido, ... Ver comentario
jajaja,, déjale, está intentando justificar la cantidad de puntos que se ha dejado vettel por los errores y trata de hacer un mundo irreal tratando de colocar a Fernando como piloto conservador por que en su mundo los Ferrari de Fernando eran coches para haber ganado títulos y fue vettel su "superpiloto" que los ganó, siempre es lo mismo, leen la prensa y a los seguidores de vettel como marcó no les agrada que a vettel a pesar de haber conseguido 4 títulos mundiales consecutivos no le tengan prácticamente nadie valorado acorde de sus títulos.
16 Jul 2018 - 16:55
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#6 @#1 En carrera parece ser competitivo y en clasificación no va tan bien, deja te explico, cuando cl ... Ver comentario
a eso se le llama, que no tienes ni idea y has dicho la primera chorrada que se te ha ocurrido, según tu, mejor salir el ultimo, así tiene aún más probabilidades de que los de adelante rompan o tengas problemas, jajajja
16 Jul 2018 - 16:53
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#5 @#4 Por el comentario de que trabaja en Mclaren, en ese apartado tiene razón, trabaja para Mclaren ... Ver comentario
"en la misma situación", "subsisten"?, no, no están en la misma situación, ya les gustaría a los de Williams estar como McLaren.
16 Jul 2018 - 16:51
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#1 Porque tiene que hacer estos comentarios, después tienen que justificar que el monoplaza no rinde c ... Ver comentario
a que te refieres? como suelen hacer casi todos los pilotos, contestan a lo que les preguntan
16 Jul 2018 - 16:49
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#3 Que digan que van a ir mejorando no está diciendo que los demás no lo hagan, nos dejamos llevar p ... Ver comentario
Así es, es de sentido común, ellos evolucionan, con respecto a lo que tiene, ellos mismos e involucionan, con respecto a los demás...!!
16 Jul 2018 - 16:47
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#1 Porque tiene que hacer estos comentarios, después tienen que justificar que el monoplaza no rinde c ... Ver comentario
En carrera parece ser competitivo y en clasificación no va tan bien, deja te explico, cuando clasificas del 11vo. al 14vo. lugar, tendrás delante de ti mas de la mitad de la parrilla, la probabilidad de que esos coches, tengan algún incidente o accidente, o una mala estrategia, abandono, falla mecánica, es muy alta, es entonces cuando se beneficia de esos lugares, es mas fácil ser espectador he ir cachando lo que cae, entre mas arriba estés esa probabilidad es mucho menor....a eso se le llama ilusión óptica.....!!
16 Jul 2018 - 16:40
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#4 @#1 Porque trabaja en McLaren y tiene que hacer 'equipo'. En la situación en la que se encuentra ah ... Ver comentario
Por el comentario de que trabaja en Mclaren, en ese apartado tiene razón, trabaja para Mclaren y tiene que hablar bien de la marca, de hacer equipo, tengo mis reservas, el trabajo en equipo es muy diferente, la comparación con Williams, efectivamente están en la misma situación, al menos en Williams, no hablan de mas, callados la boca subsisten. por lo de apadrinado, por un equipo que domina la F1 actual, no olvides que ya estuvo con Mercedes y fue un equipo con muy pobres resultados, su mediocridad viene mucho antes de Honda y hoy lo vemos ya sin Honda, por ultimo lo de los chasis de Sauber o TR, le dire que no se comparten, es algo muy obvio, y para muestra vea a RBR, en comparación de TR, si fuese asi, veríamos a TR en primera linea.
16 Jul 2018 - 16:15
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#1 Porque tiene que hacer estos comentarios, después tienen que justificar que el monoplaza no rinde c ... Ver comentario
Porque trabaja en McLaren y tiene que hacer "equipo". En la situación en la que se encuentra ahora mismo el equipo, no creo que fuese la mejor idea el estar criticandolo, (al menos de cara a la prensa). Más lamentable es la historia de Williams y aun así, aguantan como pueden. Es lo que tiene no ser un equipo apadrinado por los constructores que dominan la F1 actual. Respecto a Sauber-Alfa Romeo o Toro Rosso, ¿A nadie se le ha ocurrido que puedan estar compartiendo el chasis con el equipo que los apadrina?
16 Jul 2018 - 16:04
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Que digan que van a ir mejorando no está diciendo que los demás no lo hagan, nos dejamos llevar por el titular y así pasa.

16 Jul 2018 - 16:02
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#1 Porque tiene que hacer estos comentarios, después tienen que justificar que el monoplaza no rinde c ... Ver comentario
que comentarios??? Creo que decir que las posiciones se mantendrán como están no es decir nada...
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16 Jul 2018 - 15:51
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Porque tiene que hacer estos comentarios, después tienen que justificar que el monoplaza no rinde como lo esperado. Mejor jugar de callado y cuando se dan los resultados empezar a hablar. Esta temporada Mclaren va de mayor a menor claramente los equipos de media tabla están evolucionando mas rápido que ellos. Por ahora solo en carrera parece ser competitivo el MCL33 siempre hablando de pelear un octavo puesto. En clasificación no va tan bien. Pero a mi me preocuparía que Sauber los esta alcanzando a pasos agigantados. Ni hablar que Renault y Hass que están un poco por delante. Mclaren ya no pelea por la cuarta posición en constructores lucha por ser sexto como máximo lo cual es lamentable para Alonso y la historia de Mclaren.

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