Alonso puede montar motor Honda mejorado en México

En Estados Unidos McLaren decidió introducir el motor actualizado de Honda sólo en el monoplaza de Stoffel Vandoorne, ya que el belga tenía que cambiar de motor de todas formas, pues había recorrido demasiados kilómetros con la anterior unidad. Sin embargo, antes de la carrera encontraron un problema en el MGU-H de Vandoorne, así que tuvieron que cambiar su motor finalmente.

Los de Woking prepararon, sin embargo, un plan diferente para Fernando Alonso. Con el español esperaban que el motor de Austin le durara las cuatro últimas carreras del año, ya que lo montaron por primera vez en Japón y tenía poco kilometraje acumulado, pero en Austin dijo basta, así que tendrán que cambiar la estrategia seguramente.

Ya que el problema que sufrió en el Circuito de las Américas fue en el MGU-H, posiblemente parecido al de Vandoorne, y montar un nuevo MGU-H supondría sanción, quizás lo que más le compense al español para México sea poner motor nuevo, como comentaba ayer el español.

"Entre Singapur, los problemas de Malasia, Suzuka y aquí, que nos tuvimos que retirar...en México vamos a cambiar el motor. Igual son 25 ó 30 puntos, que son difíciles de sumar, pero bueno, muy contento por el fin de semana en lo personal, sublime la clasificación y la carrera. No me cambia nada estar 12º ó 17º en el Campeonato", admitió el bicampeón en declaraciones para los micrófonos de Movistar+ F1.

"Fue una pérdida de potencia, no sabía si podía llegar al garaje, al final sí, creo el motor esta roto. Sobre México, cabía la posibilidad de cambiar el motor, ahora es seguro, así que otro fin de semana que salimos los últimos", ha añadido para finalizar.

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