F1

GP DE FRANCIA F1 2021

Alonso, octavo en Francia: "Ejecutamos la carrera que queríamos"

Ha podido puntuar gracias a una gran salida y a un excelente ritmo con los duros
El español destaca lo difícil que ha sido leer la carrera en términos de degradación
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20 Jun 2021 - 17:30

Fernando Alonso ha tenido un gran ritmo con el duro para terminar en octava posición en Francia. El español ha sobrevivido a una carrera con graining en la que él ha sido el único Alpine que ha terminado en zona de puntos.

El piloto español se ha destacado gracias a un gran ritmo con el neumático duro. Fernando ha recuperado tras un comienzo difícil por el graining. En una carrera en la que los puntos se antojaban difíciles, el bicampeón de Fórmula 1 ha conseguido cruzar la meta con cuatro puntos bajo el brazo.

"Si hubiese habido otro neumático más duro, hubiera sido mejor aún. A ver cuándo toca C1, C2 y C3. Estamos más cómodos con el duro. Tuvimos graining muy pronto, paramos en la vuelta 19 con mucho graining, de la 14 a la 19 íbamos muy despacio", ha comentado Alonso en declaraciones a DAZN F1.

"Salíamos novenos, acabamos octavos. Ejecutamos la carrera que queríamos. Salvo por el graining, domingo bueno. Cuatro puntos y buen fin de semana en general", ha añadido el español.

Fernando ha vuelto a hacer una buena salida, en la que ha conseguido dejar atrás a Lando Norris y a Charles Leclerc, pero más tarde no ha podido mantener atrás a los McLaren. No obstante, las Q3 y los puntos de las últimas carreras le hacen estar satisfecho con el resultado.

"Creo que somos los segundos o terceros mejores en salidas. Buena salida, primera y segunda curva agresivos, sin graining quizás hubiéramos podido conseguir un sexto como el de Bakú. Puntos en Bakú y Q3 en las dos, creo que me puedo ir contento", ha destacado.

Por último, el asturiano comparte lo difícil que ha sido decidir cuándo parar y qué estrategia seguir por lo decisiva que ha sido la degradación hoy. 

"Cuando paré con las amarillas, ver que faltaban 34 vueltas, lo veía dificil y hablamos de ese plan B. Hay un momento en la carrera, cuando quedan 12 o 13 vueltas, que ya no te merece la pena parar. Tienes que tomar la decisión alrededor de la vuelta 45. Tuvimos diálogo al final y vimos que lo mejor era seguir", ha expresado Fernando para cerrar.

40 comentarios
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Espontaneo
22 Jun 2021 - 08:25
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#33 @#23 Ocon era un paquete ganando a alonso y siendo derrotado. Es el alonsismo el cambia la calidad d ... Ver comentario
Jajaja, claro, Mclaren y Renault ficharon pilotos paquetes. Más bien pareces tú el que cambias la calidad de los pilotos para denostar al de siempre por lucir la bandera.
Pachulara
21 Jun 2021 - 23:34
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#38 @#37 y tiene una opción a 2023 pero calculo que si la toma o no dependerá de cómo vaya el Renault ... Ver comentario
o cómo se vea él.
SeiyaSagitario
21 Jun 2021 - 23:27
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#37 @#28 Además, Alonso tiene asiento asegurado hasta el año por el que firmó 2022. Ver comentario
y tiene una opción a 2023 pero calculo que si la toma o no dependerá de cómo vaya el Renault Alpine en 2022
Pachulara
21 Jun 2021 - 23:19
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#28 Viendo que Ocon a renovado hasta 2024 y Alonso no tiene su asiento asegurado pues a tenido que espab ... Ver comentario
Además, Alonso tiene asiento asegurado hasta el año por el que firmó 2022.
Pachulara
21 Jun 2021 - 23:14
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#28 Viendo que Ocon a renovado hasta 2024 y Alonso no tiene su asiento asegurado pues a tenido que espab ... Ver comentario
Gasly? qué Gasly? ah ese que echaron a mitad de temporada porque con el Redbull de 2019 no pasaba de Q2. Al menos este año se le ven mejores resultados con el Redbull de 2020, aunque aún muy lejos de Max con el Redbull de esa temporada.
Pachulara
21 Jun 2021 - 23:06
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#33 @#23 Ocon era un paquete ganando a alonso y siendo derrotado. Es el alonsismo el cambia la calidad d ... Ver comentario
venga, dinos quien eras en 2017...
Pachulara
21 Jun 2021 - 23:05
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#33 @#23 Ocon era un paquete ganando a alonso y siendo derrotado. Es el alonsismo el cambia la calidad d ... Ver comentario
que, buscando info de deporte sin dni? ya se ve, manguan!!!! jajajajaja
21 Jun 2021 - 20:29
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#23 @#21 ¿osea, que Alonso solo queda delante de Ocon porque este está bajo de forma? Entiendo que se ... Ver comentario
Ocon era un paquete ganando a alonso y siendo derrotado. Es el alonsismo el cambia la calidad de pilotos para mayor gloria del inmaculado ovetense, no los demas. Pero por dios, si elevasteis a los altares a vandorme para ver si el 21-0 valia de algo...
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21 Jun 2021 - 19:36
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#3 Qué va a hacer chupiguachy una semana entera sin poder mencionar a Ocon? Ver comentario
es curioso pero estaba diesel y desapareció al mismo tiempo que apareció el chimipiguachinchu este XD y ahora ha desaparecido también pero tenemos uno nuevo un tal ocho88, me parto con el multicuentas XDDd
SeiyaSagitario
21 Jun 2021 - 17:40
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#26 @#15 y era cuestión de tiempo nada más, a partir de ahora será la constante que Ocon vea el aler� ... Ver comentario
reitero que para mí se apuraron a renovar sobretodo tantos años. Es ahora con un Alonso des oxidado que deben evaluarlo.
21 Jun 2021 - 13:35
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La cruda realidad es que el Alpine solo es mejor que los Alfa Romeo, los Williams y los Haas, en lo que a rendimiento se refiere

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21 Jun 2021 - 08:41
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#28 Viendo que Ocon a renovado hasta 2024 y Alonso no tiene su asiento asegurado pues a tenido que espab ... Ver comentario
Para escribir esa sandez, mejor no escribirla…
21 Jun 2021 - 05:20
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Viendo que Ocon a renovado hasta 2024 y Alonso no tiene su asiento asegurado pues a tenido que espabilar, porque ya Gasly está al acecho de su asiento, coincidencia o por azares del destino el francés acabo por delante de él .

21 Jun 2021 - 04:54
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Al terminar la calificación de Australia 2015, por varios motivos dije en otra web similar a esta que Alonso nunca más sería campeón. Que ya no iba a ganar carreras, jamás. Y que era altamente probable que no iba a llegar entre los tres primeros en ningún GP.
Menos mal que dejé la puerta abierta a esa pequeña chance de subirse al podio. Porque viendo la carrera irreprochable del español en el GP de Francia 2021, las limitaciones del monoplaza que pilota hoy y los planes de Alpine respecto de 2022, no es descartable que el próximo año lo veamos entre los tres primeros. Por qué no.
Ojalá siga mejorando este 2021 y que la próxima temporada sea de mayor o mucha mayor competitividad para él y su equipo. Sería un claro aporte al campeonato. Y un pequeño pero quizás eficaz alivio para sus ganas de revancha en esta categoría.

21 Jun 2021 - 01:30
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#15 Ya son 2 carreras que Alonso termina delante de Ocon. Ver comentario
y era cuestión de tiempo nada más, a partir de ahora será la constante que Ocon vea el alerón trasero de Alonso. No entiendo el apuro de contrato de 3 años.
20 Jun 2021 - 23:55
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#24 @#21 Por Alonso me gustaría que así fuera. Pero McLaren tiene un buen coche, los Ferrari van me ... Ver comentario
el caso que con medios las primeras vueltas también tenía buen ritmo , luego llegó a un punto que leclerc se le estaba escapando y lo de detrás se lo comieron, posiblente por el graining
20 Jun 2021 - 21:23
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#21 @#16 yo si veo a Alpine como 3er o 4to coche en este momento, en la Qualy va muy bien, y en libres y ... Ver comentario
Por Alonso me gustaría que así fuera. Pero McLaren tiene un buen coche, los Ferrari van mejor (hasta que la estrategia hace de las suyas), los coches de Vetel y Gasly van muy bien... Si Alonso pone el Alpine delante, les cuesta adelantar, pero luego pierde fuelle. Hasta que brilla con el ritmo fuerte y constante de los duros. Falta equilibrio a lo largo de la carrera.
20 Jun 2021 - 21:19
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#21 @#16 yo si veo a Alpine como 3er o 4to coche en este momento, en la Qualy va muy bien, y en libres y ... Ver comentario
¿osea, que Alonso solo queda delante de Ocon porque este está bajo de forma? Entiendo que seas un antialosista de campeonato, alias vettelista, pero de ahí, a decir cuando nos interesa que uno está en baja forma, solo para no decir que Alonso ya está consiguiendo superar a Ocon tanto en Qualys como en carrera. Pero nada, en el caso de Ocon, no te preocupes que se lo achacamos a su baja forma, no se, le habrá dejado la novia y el pobre está desconcentrado
20 Jun 2021 - 21:16
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#21 @#16 yo si veo a Alpine como 3er o 4to coche en este momento, en la Qualy va muy bien, y en libres y ... Ver comentario
(MGV) Hola!!!..yo creo que debemos plantearnos la siguiente pregunta: ¿Quitamos a Ferrari del juego?.....por lo que están demostrando podríamos decir que a ese ritmo terminarán fácilmente en el 6to puesto como el año pasado o peor todavía, lo que significa esperanza para algunos equipos tal como comentas.
20 Jun 2021 - 20:58
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#16 Personalmente, me iría olvidando de comparar a Alonso con Ocon. El primero se va adaptando al coche ... Ver comentario
yo si veo a Alpine como 3er o 4to coche en este momento, en la Qualy va muy bien, y en libres y carrera ya vimos el ritmaso que tienen, Ferrari es pura Qualy y nada más, Mclaren es pura carrera, Alpine tiene ambos. Cuando termine de llegar Alonso y Occon recupere su buena forma no tardarán en venirse arriba a reclamar ese 3er lugar.
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