F1

Recuerdos de 250 Grandes Premios

Alonso: "Hamilton ha sido el rival más duro que he tenido en la F1"

El español recuerda con mal sabor de boca el GP de Japón del 2007
La temporada 2007, la más amarga de su trayectoria y con "el rival más duro"
Además, Fernando valora el GP de Malasia del año 2012 como su mejor carrera
alonso-hamilton-2007-laf1.jpg
Víctor Bolea
87
13 Oct 2015 - 09:21

El vigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, volvió a dominar en el Gran Premio de Rusia y el golpe sobre la mesa puede ser ya definitivo. De hecho, en el próximo Gran Premio de Estados Unidos se puede proclamar campeón del mundo de forma matemática a falta de todavía tres carreras más. No obstante, Fernando Alonso era uno de los pilotos más felices en Sochi tras la celebración de su GP 250 en Fórmula 1.

250 carreras llenas de recuerdos, buenos y malos, alegrías, tristezas. Muchas emociones encontradas que ha rememorado el piloto asturiano. El líder del Mundial conseguirá, si nada se tuerce de aquí a final de temporada, batir al español en Campeonatos del Mundo. Alonso ha reconocido, eso sí, que Hamilton ha sido el compañero de equipo que le ha puesto las cosas más difíciles, y con diferencia.

2007 fue un año muy difícil. Nadie lo supo gestionar; ahora es diferente, me respetan más

"El rival más duro que he tenido ha sido Lewis Hamilton, ha sido con el que he tenido más competencia. De hecho, en los 14 años que llevo en la Fórmula 1, he quedado por delante de todos mis compañeros, menos en 2007 que empatamos a puntos. Por lo tanto, ese fue el año más reñido", justifica en una entrevista con TV3.

Realmente, la temporada 2007 fue un año para el olvido y el bicampeón del mundo no guarda demasiados buenos recuerdos. "2007 fue un año muy difícil. El equipo era diferente, comandado por Ron Dennis, un equipo muy inglés con un piloto inglés que llegaba y de repente ganaba carreras. Nadie lo supo gestionar. Ahora es diferente, el equipo es mucho más internacional y me tienen más respeto", confiesa Alonso.

"La peor carrera seguramente es el GP de Japón en 2007, en Fuji. No fui bien durante todo el fin de semana y luego en carrera, cuando empezó a llover, quise remontar todo lo que no conseguía recuperar durante el fin de semana y me salí y tuve un accidente. Cuando pierdes el Mundial por un punto, te acuerdas de esos errores", añade. 

La mejor carrera que he hecho supongo que fue la de Malasia en 2012

De lo peor a lo mejor, ya que Fernando guarda bellísimos recuerdos de muchas carreras. Sus inicios con Renault, los dos títulos en Brasil, su época en Ferrari. Pero, ¿cuál es su mejor actuación? "La mejor carrera que he hecho de todos los 250 Grandes Premios supongo que fue la de Malasia en 2012. Conseguimos ganar en condiciones de mojado y, en la última parte de la carrera, en seco. Fue muy complicada", admite.

La época en Ferrari, a pesar de no haber conseguido ningún título, fue en la que vimos a un superlativo Alonso y son pocos los peros que se le pueden poner al español en esos cinco años vestido de rojo. "La mejor salida que he hecho en estos años ha sido la del GP de España en 2011. Me puse primero saliendo cuarto. Fue la salida más excitante, tanto por correr en casa como por la forma de conseguirlo, no fue por soltar el embrague bien, sino todo el camino hacia la primera curva", recuerda cuando le preguntan por su mejor arrancada.

87 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Rey
14 Oct 2015 - 00:52
Comment

Sorry mi 66 es para Scemi 65

elpatadon
14 Oct 2015 - 00:48
Comment

De que hablan chicas ??? Porque que yo sepa, con autos superiores, como en el 2011 y 13, lo que ha hecho Vettel, es MASACRAR al inutil pilotin español. En el 2010 y 12, con autos parejos, le apaleo simplemente......... El 2009 casi ni lo tomo en cuenta....... la meta era otra, y casi se logra.... vencer al mejor auto del momento,............. el Brawn GP

Default user picture
Rey
14 Oct 2015 - 00:35
Comment
#66 PSICE ESTO ES PARA TI Cierto, se ve que al tener numero corridos la pagina cometí un error. y pido ... Ver comentario
Lo evidente no se explica, pero bueno, creo se va a meter en un debate pues muchos no lo entienden.
14 Oct 2015 - 00:06
Comment

PSICE ESTO ES PARA TI Cierto, se ve que al tener numero corridos la pagina cometí un error. y pido las consiguientes disculpas. Mas allá de eso, su lógica es pobre. Si usted no entiende que en los equipos salvo algunos casos especificas no se mantiene el numero uno y el dos al mismo nivel, caso por ejemlo ( RB 2010, Mer 2013, 2014, 2015 o Mclaren 1988, 1989, 2007) En todos los equipos donde se lastro en forma desmedida el desempeño de un compañero o este sea muy inexperto nunca se pierde el tener la copa de constructores, al menos en los últimos 15 a 20 años.. No tiene que ver con los pilotos en si , sino con el enfoque del equipo, que genera en algunos el confundir al mejor equipo, con el mejor coche.

14 Oct 2015 - 00:04
Comment
#62 @#58 pues revise su comentario, ya que me etiquetó a mí, con lo que estoy en todo mi derecho a con ... Ver comentario
Cierto, se ve que al tener numero corridos la pagina cometi un error. y pido las consiguientes disculkpas. Mas alla de eso, su logica es pobre. Si usted no entiende que en los equipos salvo algunos casos especificas no se mantiene el numero uno y el dos al mismo nivel, caso por ejemlo ( RB 2010, Mer 2013, 2014, 2015 o Mclaren 1988, 1989, 2007) En todos los equipos donde se lastro en forma desmedida el desempeño de un compañero o este sea muy inexperto nunca se pierde el tener la copa de constructores, al menos en los últimos 15 a 20 años.. No tiene que ver con los pilotos en si , sino con el enfoque del equipo, que genera en algunos el confundir al mejor equipo, con el mejor coche.
Er jitano
13 Oct 2015 - 23:56
Comment

Q nor, q nor...., q arruga en Er cometa río 12, dise = como lo era el redbull en el 2010.
Qe nor, q nor q arruga en Er cometa río 27, sigel disiendo q redbull en australla 2010 es de media parrilla, q nor, q nor, q en prethemporada ya erar favoritol i llegaval der 2009 de Aser 2 construcciomes, jujujujujujuju, en australla 2010 no era de media parrilla, venía de topin 2 i bolando BOI, vajo vajo perol lo peol der todo es qe en Er 12 coment, qiere acer ber q Ferrari y fernan eran lo peol i umiyados por nadiel i una mer de en un palo
Con todos los espetos asia Aert Er Artista. Saludo en pluralessl

Default user picture
Rey
13 Oct 2015 - 23:42
Comment
#53 @#47 Bueno, Vettel se lo 'ha montado' con autos de más de medio segundo superior a los autos del pr ... Ver comentario
No veo nada de malo en eso, si Alonso "se ha montado" con autos de mas de medio segundo superior a los autos de sus compañeros de equipo, claro con la diferencia que ha perdido en 3 ocasiones.jejejejejejejeje
13 Oct 2015 - 23:33
Comment
#58 @#55 Aruba menciona que como equipo RB era de media tabla antes de ganar títulos, y es cierto, porq ... Ver comentario
pues revise su comentario, ya que me etiquetó a mí, con lo que estoy en todo mi derecho a contestarle. Por cierto, la buena educación es gratis y no duele, puede practicarla. Salu2
aruba
13 Oct 2015 - 23:11
Comment

Aert No 57.-..........me alegra que por fin.......se le haya dado la interpretación correcta en tu comentario a un post anterior..........que ha levantado toda serie de mofas, risas, burlas etc..............

Er jitano
13 Oct 2015 - 23:04
Comment

érase una ver al final der 2010,
Red bull con cocacol 498 poins.
Maclaus merche y alcantara 454 poins.
Ferrari testarrona 396 poins.
Red Buli consiwio 15 poleas , 10 Er Vetelete Er 5 Er koala sir canguro .
79% de poleas i sige err, eu me BOI a enfadar

13 Oct 2015 - 22:56
Comment
#48 jaja..... Lewis habra sido el rival mas duro, pero el que se lo ha montado consistentemente desde e ... Ver comentario
Hable contigo???. NO ! Mantente al margen de opinar cuando no me dirijo a ti. Cuando yo no lo haga a alguien en especial puedes hacerlo, pero quedo claro que me dirijo a Nonimo que es una persona con entendederas muy por encima tuyo.
13 Oct 2015 - 22:38
Comment
#55 El comentario @#51 ha dado con la clave del post de Aruba. Red Bull en 2010 COMO EQUIPO era de media ... Ver comentario
Aruba menciona que como equipo RB era de media tabla antes de ganar títulos, y es cierto, porque al igual que Brawn (ex-Honda) en 2009, no lograron absolutamente nada en el pasado. Pero sus coches en los años que ganaron eran dominantes, auténticas bestias. Una cosa no quita la otra. Muy contadas veces estoy de acuerdo con Aruba (normalmente cuando concuerdo suelen ser temas donde no aparece Alonso), pero esta vez está muy acertado. Como hizo Renault con el Mass Damper, o RB con los soplados, ha obtenido un argumento vía un vacío legal xD
aruba
13 Oct 2015 - 22:33
Comment

psice No 55.-..............lo que queda claro......es que redbull era un equipo de media parrilla........pero junto a brawn gp..........fueron los que mejor interpretaron el reglamento........lo cual les permitió un auto competitivo..........pero no eran equipos TOP.......esta mismo argumento sirve para el post del forero aert.

13 Oct 2015 - 22:26
Comment
#50 @#40 cierto !! entonces por que tener en cuenta susodicha opinión, o darle la importancia que no se ... Ver comentario
Claro, entonces Brawn tenia un coche de final de parrilla, dado que era su unica participación en un mundial de F1.... menudo argumento. El Brawn fue un coche dominador, por mucho que no tuviera historia previa. Salu2
13 Oct 2015 - 22:23
Comment
El comentario
#51 psice No 48.-...........6 victorias parciales en 2009........era todo lo conseguido por RedBull en l ... Ver comentario
ha dado con la clave del post de Aruba. Red Bull en 2010 COMO EQUIPO era de media parrilla por los inexistentes resultados hasta ese momento, pero en 2010 COMO COCHE era dominador. Pequeño apunte, pero certero.
aruba
13 Oct 2015 - 22:23
Comment

F1AntiAntisF1 No 51........la VERDAD puede parecernos estúpida..........pero por eso no deja de ser cierto............

13 Oct 2015 - 22:13
Comment
#47 F1power No 39.-..........JA JA JA.......sera muy divertido leer ese libro..........aun cuando eso ya ... Ver comentario
Bueno, Vettel se lo "ha montado" con autos de más de medio segundo superior a los autos del propio Alonso...
13 Oct 2015 - 22:11
Comment

Otra vez con lo mismo, Aruba? xD Por mucho pasado mediocre que hubiese tenido RB, en 2010 tenía un pepino de coche, un coche capaz de lograr 15 poles y 9 victorias (que pudieron ser más por la nula fiabilidad del auto)...
RB 2010: pasado mediocre, presente dominante.
.
Como ya dije la última vez que sacaste lo mismo, es como si ahora Sauber, equipo de media tabla por excelencia, se sacase un pepino de coche que lo ganase absolutamente todo: poles, victorias, vueltas rápidas, etc...
Ese coche sería de media tabla solamente por el pasado del equipo? Menuda ESTUPIDEZ de "argumento".

aruba
13 Oct 2015 - 22:07
Comment

psice No 48.-...........6 victorias parciales en 2009........era todo lo conseguido por RedBull en la categoría..........lo cual muy difícilmente lo colocaría como un equipo TOP.........lo que sucede es que se quiere soslayar la DERROTA que sufrió alonso........a manos del talentoso y desconocido v5ttel.......con un auto INFERIOR al ferrari..........para Australia 2010 RedBull era un equipo de media parrilla.......esa es la VERDAD..........

tombilla
13 Oct 2015 - 21:55
Comment
#40 Alonso sin los autos trucados del delincuente Flavio Briatore nunca más volvió a ganar nada. Este ... Ver comentario
cierto !! entonces por que tener en cuenta susodicha opinión, o darle la importancia que no se merece, respondiendo con otra opinión ? y lo que es peor, ser un insensato con la respuesta- venga pit, en un foro no se tiene que estar debatiendo con quien no se desea, a excepción que la pugna sea por hacerse respetar. saludos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15