F1

CONTENTO PESE AL RENDIMIENTO

Alonso, fuera en Q1: "No teníamos demasiadas expectativas"

El español saldrá 15º beneficiado por sanciones a Bottas y Hülkenberg
Apunta que necesita circunstancias especiales como la lluvia para puntuar
Insiste en que no tomó la decisión de dejar la F1 por sus malos resultados de estos años
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25 Ago 2018 - 15:49

Ningún McLaren ha pasado a la Q2 este sábado en Spa. Fernando Alonso se quedó 15º en su primer intento y no mejoró lo suficiente para pasar a la segunda fase de clasificación en su última vuelta, por lo que terminó 17º, no obstante, mañana saldrá dos posiciones por delante por las sanciones de Valtteri Bottas y Nico Hülkenberg.

Fernando Alonso saldrá, en el que puede ser su último Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, desde la parte trasera de la parrilla, después de no haber podido pasar a la Q2. A pesar de que los McLaren dedicaron bastante tiempo a practicar los rebufos para la lucha por la Pole, ninguno ha sido capaz de marcar un tiempo que les situara entre los 15 primeros.

"Necesitábamos también quizás rebufo en el sector del medio, además de en el primero y en el tercero. Hacemos lo que podemos, he hecho rebufos toda mi vida, en Ferrari y en Mclaren, soy un hombre de equipo", ha comentado el español en declaraciones a Movistar+ F1.

En su primer intento Alonso clasificó en 15ª posición y en el segundo, no logró mejorar. No obstante, hay que recordar que las sanciones de Valtteri Bottas y Nico Hülkenberg por cambio de componentes de motor, le harán ascender dos posiciones mañana en la parrilla. 

"Me lo pasé bien, disfruto al pilotar estos coches aquí, pero cuando cruzas la línea de meta, hay 16 personas más rápidas que tú", ha comentado.

El bicampeón afrontó la clasificación sin demasiadas esperanzas, ya es consciente de que este circuito y Monza no son los mejores para el MCL33. Mañana tendrá que pasar algo extraordinario, como que llueva, para que acabe en los puntos.

"No teníamos grandes expectativas, no es frustrante, creo que es el lugar al que pertenecemos ahora y en el que se espera que estemos. Sabíamos que iba a ser una clasificación complicada y que sería difícil pasar el primer corte. Hemos estado así en otros Grandes Premios y luego, los domingos, intentamos conseguir puntos", ha recordado.

"Sabemos que Spa y Monza son dos fines de semana complicados, hay que defender aquí y atacar en Singapur, Austin o en otros circuitos en los que nos vaya mejor. Necesitamos algo especial para marcar puntos en la carrera, quizás la lluvia", ha continuado Alonso, que ha vuelto a justificar su decisión de no competir en F1 en 2019.

"En 2004 Schumacher ganó el Campeonato en Hungría a mitad de temporada. Los resultados no cambian mi decisión. No tomé la decisión por estar en Q1 o Q3, la tomé porque tuve unos 17 años fantásticos en F1, soy un chaval de Oviedo que ha conseguido dos campeonatos del mundo, tengo más cosas de las que podía haber soñado cuando empecé", ha destacado.

"Creo que es el momento adecuado, tengo otros objetivos en mi vida. Estamos octavos en el Campeonato del Mundo, no puedo pedir más", ha asegurado.

"Voy a intentar hacerlo lo mejor posible en esta última parte del año para ayudar al equipo a sumar puntos, asegurar una buena posición en el Campeonato de Constructores y para desarrollar el coche para el proyecto 2019. Probablemente si ganara carreras con McLaren, no me iría, pero durante los últimos cuatro o cinco años sólo un coche ha ganado campeonatos", ha expresado para terminar.

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20 comentarios
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26 Ago 2018 - 19:07
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#19 @#18 Dice que le han dicho. Vamos, como en la mili. Estaría bien documentarlo y no soltarlo sin m ... Ver comentario
Es que no se a que se refiere exactamente. No sé si es a la calidad como piloto, o a su calidad humana. Parece que es esto último. Lo mismo decían de Wehrlein, y ya sabemos como acabó.
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Ascari
26 Ago 2018 - 14:09
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#18 Para los fans de Lando Norris: 'tras hablar con mecánicos e ingenieros Norris deja un rastro claro ... Ver comentario
Dice que le han dicho. Vamos, como en la mili. Estaría bien documentarlo y no soltarlo sin más.
26 Ago 2018 - 10:51
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Para los fans de Lando Norris:
"tras hablar con mecánicos e ingenieros Norris deja un rastro claro que me rememora a Ralf Schumacher"

Sebas
25 Ago 2018 - 20:35
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#13 @#7 insistes, MCL33, ni el MCL32 y el anterior y el otro y su antesesor no han servido, McLaren hace ... Ver comentario
Estos siguen en su mundo, déjalos que van de entendidos
Sebas
25 Ago 2018 - 20:32
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

25 Ago 2018 - 19:34
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Es simple desde que el equipo fracaso rotundamente en la pretemporada, era obvio que esto iba a suceder, habia algo de esperanzas cuando prometieron una versión B, pero claro con tan poco rodaje en la pretemporada, como van a poder desarrollar un auto completamente nuevo, y por eso vimos lo que vimos en españa el "Mcl33 b" con un morro nuevo y nada más, desde ahí supe que al equipo solo le quedaba caer, tuvieron mucha suerte al principio de temporada sino estarían peor en la tabla...

25 Ago 2018 - 19:05
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Recuerdo la gran mayoría que decían que McLaren era el equipo que más había evolucionado, no creo que ahora digan lo mismo, el avance que tuvieron fue gracias a Renault y no a mérito propio...creo que en McLaren seguirán rodando cabezas...!! Ya van dos, creo que pronto saldrá una más.

25 Ago 2018 - 19:02
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#7 Indudablemente el MCL33 ha resultado un desastre, varios compañeros nos ocupamos de explicar pacien ... Ver comentario
insistes, MCL33, ni el MCL32 y el anterior y el otro y su antesesor no han servido, McLaren hace muchos años dejó de ser lo que un día, no culpes al motor Renault, así como años anteriores culparon a Honda, McLaren es un equipo mediocre, McLaren tuvo un inicio de temporada de muuuy buena suerte, poco a poco ha ido cayendo, de estar 3ro. Al inicio van de 7mo. Y no dudo que aun Toro Rosso le supere, Honda va bien en el Toro Rosso y de sobra sabemos que RBR irá mucho mejor,
25 Ago 2018 - 18:48
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McLaren no puede caer ya más bajo. Por una parte Alonso debe estar deseando que esto se acabe ya.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

@lo.magic
25 Ago 2018 - 18:39
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#10 Como dije en F1aldia, los muchachos de McLaren tienen que llevar los monoplazas, piezas y respuestos ... Ver comentario
tristemente, pero tienes toda la razón, una escudería histórica y en este estado, y conste que de McLaren tengo "0"
LewisTime
25 Ago 2018 - 18:35
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Como dije en F1aldia, los muchachos de McLaren tienen que llevar los monoplazas, piezas y respuestos a un terreno baldío, llenarlos de C4 y volar todo por los aires. Ése coche no sirve para nada. Es una basura. Da pena verlo en la pista. El año que viene sin Alonso tienen suerte si pasan alguna Q1.

25 Ago 2018 - 18:10
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#8 Tenemos.la.suerte en este foro de tener a varios compañeros que.nos han 'explicado pacientemente'. ... Ver comentario
Habló el mudo y dijo lo que pudo.
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25 Ago 2018 - 18:01
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Tenemos.la.suerte en este foro de tener a varios compañeros que.nos han "explicado pacientemente". Cuanta soberbia abunda en este mundo.

25 Ago 2018 - 17:54
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Indudablemente el MCL33 ha resultado un desastre, varios compañeros nos ocupamos de explicar pacientemente cuál ha sido el error en Woking al pretender adaptar el auto anterior a la nueva UP. Más allá de las pruebas de pretemporada, el campeonato lo comenzaron, dentro de todo, bastante bien, el problema pasa por el desarrollo del auto, su ingeniería quedó estancada. Por otro lado, hoy en SPA, circuito de motor si los hay, pareciera que Renault tampoco ha avanzado lo suficiente con su unidad de potencia en relación a los dos motoristas referentes, Mercedes y Ferrari.....

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Carbo
25 Ago 2018 - 17:50
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#2 Es cierto, lo que ha hecho Alo con ese coche durante toda la temporada, ha sido brillante. Se aviso ... Ver comentario
Honda sigue rompiendo motores. Pero efectivamente en potencia parece q se han puesto por delante de Renault, al menos en clasificacion
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Ascari
25 Ago 2018 - 17:41
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Ni con rebufos. Triste final en lo que se ha convertido McLaren.

25 Ago 2018 - 16:56
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Entiendo la marcha de Alonso aguanto por el cambio de motor Renault, pensando "pensábamos" que Mclaren tenía buen chasis, Honda no sólo era la mala, y fijate aún como sigue Mclaren y con 0 espectativas de que queden más delante este año y el año que viene. Las esperanzas son escasas visto la decadencia de Mclaren... Una pena

25 Ago 2018 - 16:27
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sintiendolo en el alma van a peor cada carrera que pasa ahora entraran los de siempre a hecharle la culpa a fernando

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25 Ago 2018 - 16:22
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Es cierto, lo que ha hecho Alo con ese coche durante toda la temporada, ha sido brillante.
Se avisora aún peor el futuro de McLaren: los dos Toro Rosso, quedaron 11 y 12 en un circuito de motor, mientras que ellos, fuera de Q1.

25 Ago 2018 - 16:22
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Octavos de momento....

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