Accidente de Sainz en la clasificación de Imola: "Error raro, no iba al límite"

Binotto! Descansa en paz que hoy y sólo por hoy no fue tu culpa! Bravooooo!

la pista está igual para todos y si te vas al muro y y abandonas es un error seas sainz o Jesucristo

Parafraseando a la desaparecida Napo, Carlos, menos hablar y más trabajar xD

Ningún error. Con una pista húmeda e ir por una pole, tienes que ir jugado y eso hizo Carlitos. Había solo una huella con pianos internos y externos con cero agarre.,, Todos o casi todos hicieron trompos...

No importa el año pasado, "vales lo de tú ultima carrera" y Sainz viene con errores de novato en la pasada y ya empezó en clasificación igual. Eso lo ve la cupula de Ferrari, los Tifosi, si deciden darle la espalda porque huelen sangre se le viene una grande, iria afuera, ya le ha pasado a otros pilotos cuando ven la caida, Ferrari es muy Ferrari, la presión de todos es más grande que en cualquier equipo y es sorprendente que la cabeza de Binotto no rodara cuando la de otros a rodado por mucho menos y eso es algo a lo que Sainz se expone con estos errores que comete solo

también lo veo así, Sainz me gusta, me cae bien, se le ve una persona centrada pero Lecrec se le ve más talento natural, veremos cómo acaba el año

para un rato con las mayusculas. Es como una histeria constante lo tuyo

ASÍ NO...., CARLOS!!
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Enorme error de bulto, e INNECESARIO.
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Eso sí me confirma lo que dije , el madrileño con 3 años asegurados va a PILOTAR PARA ÉL, y menos para Ferrari....Va a por todas...

Pues claro que todos dan lo máximo, no estoy diciendo nada de eso, pero Sainz, se le esta viendo queriendo llegar a más de lo que puede, y le hace cometer errores, estar nervioso por que no llega... no me digas tontearías, ni vengas con fanatismos. Que el año pasado si no es por el error de Ferrari con el accidente de Mónaco o que Stroll se lleva por delante a Leclerc en Hungría, o el cambio de motor de Leclerc en Rusia, cual sería el resultado??? y si, quedo 5,5 puntos por delante de Leclerc, pero en Monaco y Hungria Leclerc no puntuó y no fue por su culpa.... y en Rusia Sainz hizo un 3, y Leclerc no puntuó partiendo con la penalización de salida..... y si Sainz es muy bueno, pero no es un Leclerc..... sin esos errores del equipo y mala suerte, el resultado del año pasado sería muy diferente....

Como aficionado español a la F1 que soy, apoyo a Carlos y le deseo lo mejor, pero vamos a ser sinceros; el año pasado ganó a Leclerc a los puntos, pero en el head to head, Leclerc fue mejor en todo menos precisamente en eso, los puntos. ¿Por qué? Más abandonos, y por lo tanto quizás menos regularidad en todo caso diciendo esto quiero llegar a que todo lo que se ha celebrado que Carlos batirse a Charles es desproporcionado, y este año estamos viendo por qué. Carlos es un pilotazo, pero Leclerc es un superclase, uno de esos que salen como mucho dos cada década. Carlos esta nervioso, está sufriendo la presión que supone correr para Ferrari, y se está viendo superado claramente por su compañero, más talentoso que él. Cuando un piloto más talentoso está inspirado, ya puedes hacer todo lo que quieras que tienes bien poco que hacer.

todos quieren dar lo maximo, no diga paridas, simplemente se está adaptando a un coche nuevo que de momento no va con su forma de conducir, tiempo al tiempo

pero habéis visto la clasificación?, Imola ha sido una pista de patinaje, se han salido unos cuantos

como puedes decir esas tonterias cuando el año pasado fue el más aporto al equipo, es un coche nuevo, que de momento a Leclerc le resulta más comodo, según Sainz se vaya adaptando y con los cambios que se hagan en el coche para que sea más de su gusto veremos como acaba la cosa

no diga tonterias, es un coche nuevo, con un diseño nuevo, al que algunos pilotos les viene mejor y a otros peor, es cuestión de adaptarse y de modificar cosas en el coche para que vaya más a su gusto, esto es como acaba no como empieza, veremos

definición de "sobreconducir", ni mas ni menos

horrible dejarse ver de manera gratuita Ahora lo minimo que se le puede pedir mañana es que largue detrás de perez, lo ideal adelante del mexicano.

Calma, paciencia, y tranquilidad... da la sensación que quiere dar más de lo que puede, y no llega, y eso le lleva a cometer errores de principiante..... esos límites, probarlos en los libres tienen un pase, pero en una Q2 con un tiempo más que suficiente.... no. Y cuidado, que la prensa y fans italianos, son muy extremistas, que se centre, o lo puede pasar mal, muy mal.....

no se pueden cometer estos errores..

No soy fan de Sainz,pero es un muy buen pibe.Tiene que enfriar la cabeza

Gran cagada cuando no tenía ninguna necesidad de apretar, y su ingeniero diciéndole que apriete cuando se meten en Q3 yendo al ralentí...le está comiendo la presión.