Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'43"916 | 17 | |
2 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'44"113 | +00"197 | 15 |
3 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'44"114 | +00"198 | 11 |
4 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'45"034 | +01"118 | 13 |
5 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'45"230 | +01"314 | 18 |
6 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'45"286 | +01"370 | 18 |
7 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'45"491 | +01"575 | 11 |
8 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'45"857 | +01"941 | 14 |
9 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'45"942 | +02"026 | 18 |
10 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'46"060 | +02"144 | 12 |
11 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'46"064 | +02"148 | 11 |
12 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'46"179 | +02"263 | 14 |
13 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'46"196 | +02"280 | 14 |
14 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'46"300 | +02"384 | 14 |
15 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'46"620 | +02"704 | 18 |
16 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'46"667 | +02"751 | 22 |
17 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'46"690 | +02"774 | 13 |
18 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'47"903 | +03"987 | 7 |
19 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'48"296 | +04"380 | 17 |
20 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'48"300 | +04"384 | 6 |
La nieve y el invierno llegan a Spa-Francorchamps
El circuito de Spa-Francorchamps, situado en Bélgica, ha amanecida teñido de blanco por las fuertes nevadas que han caído en el país europeo, un color que contrasta con la imagen que dejó durante el Gran Premio de este año, en el que destaca por el color naranja de la marea de aficionados que apoyan a Max Verstappen.
La vuelta de homenaje de Mick Schumacher a su padre en Spa
Mick Schumacher, hijo del 7 veces campeón del mundo de F1, homenajeó a su padre en Spa-Francorchamps durante el fin de semana del GP de Bélgica, escenario en el que Michael ganó su primera carrera en la Fórmula 1.
Honda estrenó en Bélgica un mapa motor que les da 26 CV extra
En Honda quieren mantenerse al margen de todos los rumores de su ruptura con McLaren y trabajan a destajo para proporcionar una buena unidad de potencia a los de Woking. El máximo responsable de la marca nipona, Yusuke Hasegawa, asegura que en el Gran Premio de Bélgica tuvieron la oportunidad de estrenar un mapa motor que les garantizaba una potencia extra de 26 CV y actualmente están estudiando la manera de implementarlo en carrera.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.