Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'27"697 | 29 | |
2 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'27"797 | +00"100 | 25 |
3 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'28"412 | +00"715 | 33 |
4 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'28"842 | +01"145 | 33 |
5 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'29"265 | +01"568 | 32 |
6 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'30"016 | +02"319 | 27 |
7 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'30"071 | +02"374 | 41 |
8 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'30"104 | +02"407 | 11 |
9 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'30"205 | +02"508 | 37 |
10 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'30"473 | +02"776 | 30 |
11 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 1'30"755 | +03"058 | 33 |
12 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'30"980 | +03"283 | 32 |
13 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'31"387 | +03"690 | 21 |
14 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'31"395 | +03"698 | 6 |
15 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'32"303 | +04"606 | 14 |
16 |
|
20 |
|
MP4-30 | Honda | 1'33"289 | +05"592 | 4 |
17 |
|
28 | Manor | Ferrari | 55'55"555 | +54'27"858 | 0 | |
18 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 55'55"555 | +54'27"858 | 0 |
19 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 55'55"555 | +54'27"858 | 0 |
20 | 55'55"555 | +54'27"858 | 0 |
Hace nueve años, Carlos Sainz debutó en F1 y dejó su sello
Carlos Sainz, nueve años ya en la F1. En ocasiones parece que fue ayer y en otras, que hace ‘un mundo’ que está en la categoría reina del automovilismo.
Los equipos tienen dos días para elegir los neumáticos de Australia
Sabíamos que la normativa sobre los neumáticos iba a cambiar, lo que no sabíamos es que iba a convertirse en un locura de tales magnitudes. Según dicta la nueva norma, para las carreras de Europa, los equipos deben escoger sus compuestos con ocho semanas de antelación, y las que se disputen lejos de territorio europeo con catorce semanas. Esto quiere decir que tienen hasta este viernes para decidir que neumáticos usarán en el GP de Australia.
Australia 2016 cambia de fecha y adelanta el inicio de la temporada
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.