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Fernando Alonso ha asegurado que no tiene tiempo para las 500 Millas de Indianápolis este año. El español ya combina los apretados calendarios de la Fórmula 1 y el Mundial de Resistencia, así que si este año ganara las 24 horas de Le Mans, tendría que esperar al menos hasta el siguiente, para conseguir la triple corona que tanto desea, que consiste en hacerse con una victoria en el GP de Mónaco –algo que ya tiene–, vencer en Le Mans y también en Indianápolis.

Aunque Sebastian Vettel está centrado en la lucha que tiene con Lewis Hamilton por el Mundial 2018, igual que el resto de pilotos de la parrilla, llegó a sus oídos la victoria de Fernando Alonso en las 6 horas de Spa-Francorchamps, en su debut en el WEC. El alemán aplaude el gran comienzo de temporada del español, aunque asegura que no tiene nada que demostrar porque, para él, ya ha dejado ver su talento.

Jenson Button ha comenzado a prepararse para su debut en Le Mans. El británico disfrutó ayer de su primer test con el LMP1 de SMP Racing en el circuito francés de Magny Cours y se siente cómodo en su nueva oficina.

Las 6 horas de Spa-Francorchamps del pasado fin de semana fueron más que la victoria de Fernando Alonso y Toyota y el accidente de Pietro Fittipaldi. En las últimas horas se ha conocido, a través de un vídeo de un aficionado, un espeluznante incidente en el que el LMP1 de SMP Racing es protagonista. En él se puede ver al coche número 17 dando dos vueltas de campana antes de irse contra las protecciones.

Muchas han sido las reacciones a raíz de la participación de Fernando Alonso en el Campeonato del Mundo de Resistencia. Una de las últimas, tras la victoria del español en Spa, ha sido la del presidente de la FIA, Jean Todt, que cree que esta categoría y la Fórmula 1 deberían parecerse algo más en los aspectos técnicos.

A Toyota le sorprendió la ventaja que tuvieron en Spa sobre el resto de equipos. El director del equipo japonés, Rob Leupen, en cierto modo se siente decepcionado porque esperaba que sus rivales les plantaran más cara en el circuito belga. No obstante, asegura que la situación no será igual en Le Mans.

Fernando Alonso se ve preparado para las 24 horas de Le Mans después de su victoria en su primera carrera de la temporada del WEC, las 6 horas de Spa-Francorchamps.

Fernando Alonso no podría haberse imaginado un mejor debut en el Mundial de Resistencia. El asturiano, que disputó el stint intermedio y el final en las 6 horas de Spa-Francorchamps, logró la Pole y la victoria en la primera carrera de la Super Season del WEC 2018-2019.

Fernando Alonso se ha reencontrado con la victoria cinco años después en su primera carrera en el Mundial de Resistencia. El Toyota del piloto asturiano ha ganado con aplomo las 6 horas de Spa-Francorchamps, donde ningún prototipo le ha hecho sombra excepto el segundo TS050, que se ha enganchado a la carrera en los últimos minutos tras un coche de seguridad.

Fernando Alonso afronta este fin de semana su debut en el WEC, el Mundial de Resistencia, donde el piloto de McLaren competirá enrolado en las filas de Toyota en busca de una victoria en Le Mans que le acerque a la Triple Corona. Las 6 horas de Spa-Francorchamps son el primer alto en el camino.

Aston Martin renovará su oferta de GT3 y GT4 la próxima temporada. El nuevo coche se basará en el Aston Martin Vantage GTE que este año disputa el Mundial de Resistencia –WEC–.

Toyota consigue la Pole Position en las 6 horas de Spa-Francorchamps 2018.