Desde Francia esperan que Fernando Alonso no continúe su aventura en el Mundial de Resistencia más allá de las 24 horas de Le Mans de este año. En Toyota ya le buscan sustituto y Brendon Hartley es el principal candidato que suena para reemplazar al español.
Los fabricantes implicados en la categoría GTE de Le Mans han sondeado a los organizadores de las 24 horas y el Mundial de Resistencia sobre instaurar una categoría nueva, provisionalmente llamada GTE+ o Super GTE, como certamen estrella.
En la edición 2019 de las 24 horas de Le Mans participarán más coches que nunca, en total 62, según ha anunciado la organización este martes. La incorporación a la carrera de los equipos High Class Racing y United Autosports hace que se alcance una cifra récord.
Carlos Sainz Sr. ha reconocido que existe una posibilidad real de verle a él y a Fernando Alonso en el mismo equipo, Toyota, de cara al Rally Dakar de 2020. Sainz, enrolado en las filas de Mini, tiene libertad contractual para la temporada que viene.
Tommi Mäkinen, el máximo responsable de Toyota Gazoo Racing, ha admitido que tendrán un R5 próximamente.
Fernando Alonso no quiere pensar en el futuro de momento. Los rumores le relacionan con una posible participación en el Dakar 2020, tras su prueba del Toyota Hilux, pero el español está plenamente centrado en las dos últimas carreras del Mundial de Resistencia y en preparar las 500 Millas de Indianápolis y descarta que vaya a estudiar sus opciones para 2020 hasta julio.
Fernando Alonso asegura que nunca deja de aprender cuando se sube al Toyota TS050 Hybrid. El español está esta semana en Paul Ricard para preparar las dos últimas carreras de la temporada del Mundial de Resistencia en un test de dos días.
Fernando Alonso vuelve hoy a su oficina del Mundial de Resistencia. El piloto español salió anoche de Baréin rumbo a Francia para participar en un test que organiza Toyota hoy y mañana en Paul Ricard. El objetivo de estas pruebas es preparar las últimas dos carreras de la temporada, las 6 horas de Spa y las 24 horas de Le Mans.
Fernando Alonso se ha retirado de la Fórmula 1, pero eso no quiere decir que haya bajado el ritmo. El comienzo de primavera que vive el español es uno de los exigentes de los últimos años. Cuando llegue la segunda semana de abril, habrá probado cuatro coches muy diferentes en los últimos 12 días. A continuación, la agenda de los próximos días del asturiano.
Toyota ha publicado las primeras imágenes en movimiento del test de Fernando Alonso con el Toyota del Dakar, una nueva experiencia para él en la que se ha divertido mucho, mientras probaba algo muy distinto respecto a lo que está acostumbrado.
Toyota ha quedado satisfecha con la adaptación de Fernando Alonso al coche del Dakar en su primer día de pruebas. La marca reconoce que hubo mucho estrés en las jornadas previas al test, para intentar que todo fuese perfecto y están contentos con el progreso del piloto español.
Fernando Alonso ha compartido sus sensaciones tras su primera prueba con el Toyota del Dakar, en la que reconoce que ha disfrutado. El español ha recibido algunas lecciones de la mano del piloto sudafricano Giniel de Villiers, antes de probar por sí mismo cómo es domar las dunas sudafricanas.
Fernando Alonso ha participado hoy en un test con el Toyota Hilux del Dakar en Sudáfrica. Se trata de su primera experiencia con un coche de rally. Una oportunidad de aprender en una nueva disciplina y de recabar sensaciones para decidir bien si participar en el rally más duro del mundo en un futuro.
Fernando Alonso probará por primera vez el Toyota Hilux del Dakar esta semana. Será en un test en Sudáfrica este miércoles o este jueves. La prueba servirá para que el español estudie sus posibilidades de participar en el rally más duro del mundo algún día.
Toyota se llevó una complicada y dura carrera en Sebring, marcada por la dureza del trazado y por los multiples baches presentes en el trazado. Jackie Chan logró la victoria en LMP2, mucho más cerrada y marcada por la entrada del piloto 2.
