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Alexander Albon, por sorpresa, ha cortado la hegemonía de George Russell y ha ganado la carrera larga de Fórmula 2 en Gran Bretaña. El piloto de DAMS aprovechó los problemas en el pit lane de Russell, además de una penalización, para acceder al liderato y subir a lo más alto del podio, acompañado de Russell y Fuoco.

Anthoine Hubert ha hecho valer su condición de 'poleman' para controlar la carrera larga de GP3 en Gran Bretaña y alzarse con una victoria que le vuelve a colocar en lo más alto del campeonato, en lugar de su compañero Callum Ilott.

Los monoplazas de ART han vuelto a dominar en la clasificación del GP de Gran Bretaña. El francés Anthoine Hubert ha firmado su primera Pole en GP3 en el trazado se Silverstone tras superar a su compañero de equipo Nikita Mazepin al registrar un 1'46"033.

George Russell ha marcado el mejor tiempo -1'39''989- en la clasificación de la Fórmula 2 en Gran Bretaña, para conseguir su tercera pole consecutiva en casa, delante de sus aficionados, con Alexander Albon segundo y Antonio Fuoco tercero.

Tras los excesivos problemas de embrague que han experimentado los pilotos de Fórmula 2 durante las primeras carreras de la temporada, la FIA ha decidido tomar cartas en el asunto, por lo que los coches saldrán detrás del coche de seguridad en Austria y Gran Bretaña.

Días tras ver la bandera a cuadros, el Mundial de Resistencia publica la lista provisional de participantes en su próxima carrera, las 6 horas de Silverstone. Después de conseguir dos dobletes consecutivos en los dos primeros asaltos del Campeonato, Toyota seguirá luchando por mantener su liderazgo en LMP1 en la tercera cita de Fernando Alonso en esta categoría.

El Aston Martin V12 Vantage GT3 de Matthieu Vaxivière, Jake Dennis y Nicki Thiim ha controlado las 3 Horas de Silverstone, puntuables para la Blancpain GT Series Endurance, de principio a fin.

La cuenta atrás de cara al comienzo de las Blancpain GT Series ha comenzado. La nueva temporada pretende ser apasionante, con los mejores pilotos y los mejores coches GT en circuitos europeos de primer nivel. Los tests de Paul Ricard, que se celebrarán los días 13 y 14 de marzo, serán la primera toma de contacto de los equipos y pilotos, antes de que se dé comienzo a la Sprint Cup en el circuito belga de Zolder, los días 7 y 8 de abril.

Charles Leclerc vuelve a controlar de punta a punta la carrera larga de la Fórmula 2. Ya son cinco de siete carreras largas que gana el monegasco en 2017 y camina con paso firme a conseguir el título de la categoría de plata de la Fórmula 1.

El Lamborghini de GRT Grasser se ha anotado la tercera victoria consecutiva en las Blancpain Series, segunda en la Endurance Cup. El trío formado por Andrea Caldarelli, Mirko Bortolotti y Christian Engelhart ha aguantado la presión ejercida durante toda la prueba, con un duelo final de los que quitan el hipo.

José María 'Pechito' López afrontaba este fin de semana con ilusión. El piloto del Toyota #7 no pudo canalizar esa ilusión en la pista, cuando pasada la mitad de carrera se salía nada más iniciar su primer relevo en las 6 horas de Silverstone.

Toyota no deja títere con cabeza en Silverstone y se anota la primera fila de la formación de salida de cara a las 6 horas de Silverstone. El evento inicial del WEC ha sido dominado hasta el momento por la marca japonesa, y es el Toyota  7 el que ha marcado el mejor tiempo medio en la primera sesión de clasificación del año.

Las 6 horas de Silverstone ya están en marcha y Toyota empieza mandando. La marca nipona ha dominado a placer las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas en el trazado británico, y han endosado más de dos segundos a los Porsche en la sesión vespertina.

Toyota se prepara para una nueva edición del Mundial de Resistencia (WEC). Este año el modelo fue bautizado TS050 Hybrid 2017 y es una evolución del auto usado la temporada pasada con 875 kg y un máximo de velocidad de 350 km/h que posee mejoras aerodinámicas y de rendimiento mecánico. Lleva motor V6 2.4 turbo-naftero y se combina con un impulsor eléctrico lo que le permite lograr una potencia de 986 caballos.

El futuro del joven piloto francés Pierre Gasly se está jugando en estas semanas. Situado ya muy cerca de poder entrar en la máxima categoría, su único objetivo es mostrar que está listo para dar el salto a la Scuderia Toro Rosso desde la GP2 en la que lucha por el título este curso.